Relaunch up!/citigo/..?

[Schaumermal]

Oder man hat hier mitgelesen und gemerkt, dass ohne die Prämie eben mehr Skoda und Seat verkauft würden. Und auch mit der Prämie bleibt beim Up mehr hängen...

oder die müssen die Zellen verballern, die Audi wegen Nachfragemangel nicht loskriegt oder VW sieht den 'Lauf' und will ihn so richtig mitnehmen (Jahresproduktion nach 8 Wochen ausverkauft - klingt doch super .. !!) oder haben ihre Konzern-Absatzplanung für Monster-SUV raufgesetzt und brauchen mehr c02-Sparschweine oder sie haben sehr günstig ein Zellen-Kontingent aufgekauft mit dem sie jetzt den Wettbewerb platt machen wollen oder .. oder .. oder ..
nehmen wir einfach mal die Tatsache als sehr positiv hin, dass VW richtig ordentliche BEV-Preise für ein alltagstaugliches Auto macht.
Auf die Zulassungszahlen - auch des Wettbewerbs - für Januar 2020 bin ich richtig gespannt

[West-Ost]

Da laufen die Verkäufe wohl doch nicht so toll wie erhofft? Weiß jemand evt Zahlen?

Keine Sorge, es läuft.

Budgets im Konzern für die diversen Fördermaßnahmen/Aktionen werden trotzdem immer wieder neu diskutiert und entsprechend nachjustiert oder es wird eben durch die Finanz ein temporärer Weiterlauf genehmigt.

Hab im Skoda citigo Konfigurator eben folgendes gefunden:

Der Dienst SOS-Notruf ist bereits ab Auslieferung ohne Registrierung aktiviert.

Also hat der Citigo doch e-Call oder ist das nur ein Fehler im Konfigurator?

[Ambi Valent]

Das ist 100%ig ein Fehler im Konfigurator. Versprochen war ja auch vom Support das die Fehler im Konfigurator zum Anfang November gefixt sind. Also Paket "Komfort PLUS". Da ist bisher noch nichts passiert.

[chipwoman]

Oder man hat hier mitgelesen und gemerkt, dass ohne die Prämie eben mehr Skoda und Seat verkauft würden. Und auch mit der Prämie bleibt beim Up mehr hängen...

oder die müssen die Zellen verballern, die Audi wegen Nachfragemangel nicht loskriegt oder VW sieht den 'Lauf' und will ihn so richtig mitnehmen (Jahresproduktion nach 8 Wochen ausverkauft - klingt doch super .. !!) oder haben ihre Konzern-Absatzplanung für Monster-SUV raufgesetzt und brauchen mehr c02-Sparschweine oder sie haben sehr günstig ein Zellen-Kontingent aufgekauft mit dem sie jetzt den Wettbewerb platt machen wollen oder .. oder .. oder ..
nehmen wir einfach mal die Tatsache als sehr positiv hin, dass VW richtig ordentliche BEV-Preise für ein alltagstaugliches Auto macht.
Auf die Zulassungszahlen - auch des Wettbewerbs - für Januar 2020 bin ich richtig gespannt

Januar ist traditionell ein schlechter Automonat, da wirst du auf Februar warten müssen. Bei den Preisen dürfte die Jahresproduktion 2020 der neuen eUps! jetzt schon verkauft sein.

[voltmeter]

Bei den Preisen dürfte die Jahresproduktion 2020 der neuen eUps! jetzt schon verkauft sein.

Keine Panik schüren, ohne Beweise für die aktuelle Nachfrage.
Dieses Forum ist sicher nicht das Spiegelbild für die allgemeine Käuferschicht.

[Michael_Ohl]

Durch die aktuelle Hamburg Förderung muss ich Montag mit zwei Interessierten zum Autohaus. Ein anderer hat nach mir schon unterschrieben. Den E-UP für gut 4000€ 4 Jahre lang bis 60000km zu fahren ist ja auch recht verlockend.

mfG
Michael

[Ambi Valent]

Durch die aktuelle Hamburg Förderung muss ich Montag mit zwei Interessierten zum Autohaus. Ein anderer hat nach mir schon unterschrieben. Den E-UP für gut 4000€ 4 Jahre lang bis 60000km zu fahren ist ja auch recht verlockend.

Korrekt wäre wohl Bezeichnung die "aktuelle Hamburger SPECKGÜRTEL Förderung". Echte Hamburger sehen von der Förderung leider nichts.

[chipwoman]

Bei den Preisen dürfte die Jahresproduktion 2020 der neuen eUps! jetzt schon verkauft sein.

Keine Panik schüren, ohne Beweise für die aktuelle Nachfrage.
Dieses Forum ist sicher nicht das Spiegelbild für die allgemeine Käuferschicht.

Unser Flottenmanager musste den eUp!/Citgo Verkäufer schon mit einem dezenten Hinweis auf unsere Umsätze nötigen, damit wir überhaupt noch eine Chance haben 1 oder 2 in 2020 zu bekommen. Wenn ich mich richtig erinnere, sind die eUp! Zuweisungen aktuell für die Händler fixiert. Angeblich kann der Händler die Fahrzeuge (noch) nicht einfach auf Kundenwunsch bestellen.

Ich würde auf jeden Fall schon 2019 bestellen, wenn ich einen neuen eUP! in 2020 haben wollte. Einen Großteil der verfügbaren eUps werden 2020 bei der Caritas und den Pflegediensten verschwinden. Durch die niedrigen Betriebskosten, Mehrwertsteuerersparnis und der Förderung sparen die richtig Geld, wenn sie ihre ausgelutschen Ups! mit eUps! ersetzen. Das Nutzungsprofil der Pflegediensten passt perfekt, da die dann kostengünstig nach Dienstschluss an der Zentrale geladen werden und man sich dadurch die Tankstellenbesuche spart.

Hier sind doch auch ein paar Händler unterwegs. Stimmt das mit der Kontingentierung für die Citgo's/eUps, was uns der Händler erzählt hat?

[West-Ost]

Stimmt das mit der Kontingentierung für die Citgo's/eUps, was uns der Händler erzählt hat?

Citigo ja, up! nein. Auch beim citigo werden allerdings für Großkunden Möglichkeiten geschaffen, wenn es Bedarf an größeren Stückzahlen gibt...dann werden eben nicht verbrauchte Quoten von anderen Händlern zugesteuert

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