Relaunch up!/citigo/..?
Re: Relaunch up!/citigo/..?
Also 13000 EUR würde ich für einen 2015er nicht mehr bezahlen!PowerTower hat geschrieben: ↑Ein später 2015er. Guter, mackenfreier Jahrgang noch mit dem Garmin Navi. Ich fand das Ding fürs Navigieren gar nicht so schlecht, hat sogar die Höhenmeter angezeigt, womit man die Reichweite wesentlich besser einschätzen konnte. Wahrscheinlich geht der Preis noch ein wenig runter. Wenn der Neue wirklich kein Schiebedach bekommt, ist er ohnehin aus dem Rennen. In einer Stunde wissen wir es.
Ich denke für diesen Betrag wird man bald einen Facelift E-Up 2017er bekommen.
Modelle von 2018 werden zwischen 14 und 15000 bringen und die 2019 liegen wahrscheinlich bei 16000 EUR.
Und das ganze wird zum Jahreswechsel nochmal runter gehen.
Re: Relaunch up!/citigo/..?
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Re: Relaunch up!/citigo/..?
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Ich auch! Seat sprach ja im Vorfeld nur von einer einzigen Variante mit 16" Alus etc., während Skoda als Einstieg eine Ambition-Version ohne Schnick und Schnack angekündigt hat. Entweder Seat rudert zurück und bringt zwei Linien (wie in Holland angekündigt) oder Skoda hat für die 20.9xx doch ausschließlich die Style-Variante im Angebot. Andernfalls wäre der Seat deutlich billiger als der Skoda, was eigentlich nicht in die Konzernordnung passt.
e-Up! style am 02.07.20 in WOB abgeholt.
Re: Relaunch up!/citigo/..?
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Re: Relaunch up!/citigo/..?
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Hat doch Typ 2 serienmäßig. Ladeziegel braucht eh fast keiner.Wish_I_Had_Money hat geschrieben: ↑ Kein Ladekabel... ROFL - das ist ja wie einen Verbrenner fahren, aber der Benzintank muss extra dazugebucht werden.
Re: Relaunch up!/citigo/..?
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Naja, mit der Aussage "Ladeziegel braucht eh fast keiner." waere ich ein bisschen vorsichtiger. Meinen Eltern wuerde genau das reichen. Wozu nochmal €400 fuer ne Wallbox plus installation ausgeben, wenn es eine gute Schuko in der Garage auch tut. Taegliche Strecke ist so um die 20km.
Nur bei Ausfluegen in die Umgebung ist das mal mehr und da kann man dann an einer oeffentlichen laden.
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Re: Relaunch up!/citigo/..?
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Einspruch :
An Schuko ( millionenfach vorhanden ) mit dem Ladeziegel ist doch die einfachste Art Fahrstrom zu Bunkern , hoffe doch das DER e-Citigo damit ausgestattet ist !!!!
lg.
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Juli 2018 Rasenmäher "electric" mit Kabel ,der Verbrenner geht in Rente !
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Re: Relaunch up!/citigo/..?
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Eigentlich braucht man doch beide Kabel. Wenn ich Freunde besuche, die 140km entfernt wohnen und nicht zufälligerweise eine Wallbox haben kann ich mit dem Ladeziegel dort ein paar KW nachtanken um die Rückfahrt locker zu schaffen. Für jede nicht CCS-Ladestation brauche ich aber das Typ 2- Kabel.
So oder so hätte ich das fehlende Kabel hinzugekauft.
Trotzdem wundert es mich ein bisschen, das VW hier Standart- und Sonderausstattung vertauscht hat.
Oder es ist in Zusammenhang damit zu sehen, das VW hier eine günstige Wallbox anbietet.
So oder so hätte ich das fehlende Kabel hinzugekauft.
Trotzdem wundert es mich ein bisschen, das VW hier Standart- und Sonderausstattung vertauscht hat.
Oder es ist in Zusammenhang damit zu sehen, das VW hier eine günstige Wallbox anbietet.
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Re: Relaunch up!/citigo/..?
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Klar - irgendeiner will es immer. Die anderen wollen Typ2 Schnelladung und außerdem CCS. Wer alles will, muss eben zahlen. Ob allerdings jeder alles auch braucht (!) halte ich für wenig wahrscheinlich. VW hat das richtige getan und alles außer dem Standard als Option angeboten. Und was ist "Standard" ? Eben dass, was beim Vormodell (und allen anderen auf dem Markt befindlichen E-Fahrzeugen) die meisten haben wollten. Und das ist nunmal Typ 2. Übrigens kostet ein gutes Typ2 Kabel spürbar mehr als der VW Ladeziegel. Also freut euch - verkauft das Kabel und holt euch den Ladeziegel. Zahlt ihr nicht drauf.
Ansonsten fährt man mit einer mobilen Wallbox/Ladekabel wie z.B. NRGkick und Konsorten sowieso am besten. Das ist keine echte Investition sondern mehr ein durchlaufender Posten, weil die Dinger auch gebraucht immer gefragt sind. 32A Drehstromdose zu Hause installieren lassen und fertig. Die kann man außerdem noch für alles mögliche andere nutzen.
Zuletzt geändert von gemm am Mi 18. Sep 2019, 13:04, insgesamt 4-mal geändert.
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von Petterson » Fr 15. Sep 2023, 18:29 » in Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von Petterson
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Electrive.net Relaunch
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[Bilderthread] Zeigt her eure VW eUp!, Seat Mii & Skoda Citigo
Letzter Beitrag von DeeJay « Fr 28. Jul 2023, 01:24Antworten: 1
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon funbrake » Di 25. Jul 2023, 11:47 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von DeeJay
Fr 28. Jul 2023, 01:24
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[Bilderthread] Zeigt her eure VW eUp!, Seat Mii & Skoda Citigo
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Skoda Citigo iV - Carpuride Apple CarPlay oder ähnliche Systeme oder besser Tablett nehmen?
Letzter Beitrag von dieselstinker « Mi 2. Aug 2023, 14:17Antworten: 1
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon baggi1966 » Mi 2. Aug 2023, 13:17 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von dieselstinker
Mi 2. Aug 2023, 14:17
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Skoda Citigo iV - Carpuride Apple CarPlay oder ähnliche Systeme oder besser Tablett nehmen?
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Citigo Verbindung mit Essentials App funktioniert nicht
Letzter Beitrag von Eierbrot « Fr 19. Jan 2024, 06:52Antworten: 1
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon JV22 » Mi 17. Jan 2024, 10:13 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Eierbrot
Fr 19. Jan 2024, 06:52
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Citigo Verbindung mit Essentials App funktioniert nicht
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Inspektion Intervall Škoda Citigo e iv ab 60.000 jährlich?
Letzter Beitrag von hagen.sa « Do 15. Feb 2024, 07:54Antworten: 3
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon hagen.sa » Mi 14. Feb 2024, 20:34 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von hagen.sa
Do 15. Feb 2024, 07:54
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Inspektion Intervall Škoda Citigo e iv ab 60.000 jährlich?