e-up Bordwerkzeug reduziert oder vergessen ?

[alter Falter]

Reserveradmulde raus sägen

Ok, wenn wir schon beim Rumspinnen sind, dann klopp ich auch noch einen raus:

Transportbox auf den Rad-Heckträger dübeln, daran das Ersatzrad nageln und ab geht die Post:


https://www.amazon.de/dp/B07FP8NTYR/

[Jussi]

Dafür gibts ganz günstig Ersatzradhalter, dann muss man nicht nageln.

[Juni01]

Hallo,
Ich bin noch auf der Suche nach einem Ersatzrad für einen e-up EZ06/2021. Der Wagen wird nur im Umkreis von 20km vom Haus bewegt und der Plan ist es, das Komplettrad/Ersatzrad zuhause aufzubewahren und im Bedarfsfall zum Auto zu bringen.
Kann mir jemand sagen, ob ein Ersatzrad oder auch Notrad von einem anderen VW/Skoda/Seat Modell passt? Das würde die Suche nach einem Rad, auch gebraucht oder vom Schlachtfest, deutlich vereinfachen.
Vielen Dank
Juni

Natürlich passen auch andere Räder. Alles aus dem VW Konzern mit 4x100 Anschluss passt ran. Golf 2, Seat Inca, Skoda Fabia usw usw..... Die Reifengrösse passt zwar nicht, aber zum nach Hause fahren reicht es. Die Einpresstiefen der Räder machen auch keine Probleme.
Ich würde mir an deiner Stelle ein Rad besorgen von einem anderen UPMIGO, das passt dann 100 Prozent. Die bekommst du schon geschenkt.

[Jussi]

Eventuell kannst Du dafür einen Winterreifen verwenden? Selber lagere ich die zuhause, auf eigenen Felgen.
Im Winter umgekehrt wärs aber eine Rutschpartie, 3 Winterreifen und 1 Sommerpneu ist nicht zu empfehlen bei glatten Strassen.

Um nach Hause zu fahren würde ich auch mit 4 Sommerreifen fahren.

[Michael_Ohl]

In dem Fall einfach zwei Sommerreifen auf die Vorderachse für ein bis zwei Tage sicher machbar wenn kein Schnee oder Glatteis auf der Straße sind.
Als meine Frau eine Reifenflanke beschädigt hat habe ich im Internet ein neues Rad gekauft. Nun habe ich ein Ersatzrad mit leicht beschädigter Flanke.
Ist aber schon lustig. Meine Renaults haben komplette Ersatzrad unter dem Wagenboden, der E-UP und der E-Expert nur einen Kompressor und der Mercedes hat gar nichts. Getreu dem Motto von Mercedes das beste oder nichts.

Mfg
Michael

[env20040]

Herr Daimler hat den Reifen verboten Luft zu verlieren....

Das Reifen, Erste Hilfepaket bestellt man dort dazu.
Oder den Reservereifen..
Dafür ist das Lenkrad Serienmäßig ohne Aufpreis sogar schon angeschraubt.
Ein Mercedes ist so knapp im Preis kalkuliert dass man diesen Weg wählen musste, ansonsten wäre der "günstige" Preis nicht machbar.

[Michael_Ohl]

Wie konnte ich auch darauf kommen, daß die 55500€ für das kleinste Modell der C-Klasse noch gereicht hätten einen 20€ Kompressor mitzuliefern.
Ist aber auch völlig unnötig als Mercedesfahrer ist man es gewohnt, das der Verlust von Reifendruck an den Concierge Service gemeldet wird, der den Pannenservie zum Ort des Geschehens lenkt. Man will ja keine schmutzigen Finger bekommen


MfG
Michael

[joe66]

Naja - manchmal lassen die Hersteller Tirefit und Kompressor auch noch weg, weil Reifen mit Seal-Technologie aufgezogen sind...schön für den Shareholder-Value, aber manches (Ersatzrad und Bordwerkzeug) war früher trotzdem besser. Mag ja sein, dass Reifenschäden seltener wurden, aber immer, wenn ich in den letzten 20 Jahren ein Problem hatte (aufgeschlitzte Flanke, abgerissenes Ventil...), war ich froh um meine Ersatzräder - egal ob vollwertig oder Notrad. Mittlerweile fährt auch in jedem meiner Autos ein kleiner Kompressor mit - so kommt man bei kleinen Schäden im Nahbreich (eingefahrener Nagel z.B.) wenigstens noch nach Hause um dort den Reifen in Ruhe im Trockenen wechseln zu können