Wieviel KM habt ihr mit eurem Drilling schon gefahren?

[Labi]

Wir machen in diesen Tagen die 60.000 km voll - 2. Service und 1. HU stehen an.

[eUP2021]

Wir haben jetzt mit unserem 2021 Up die 60Tkm geknackt.
Die zweite Inspektion lag bei erfreulichen 107€ und bis jetzt kann ich noch keine Verluste bei der Akkukapazität feststellen. Einfach ein super Auto.

[Oldy62]

Ich habe nun 57200 km drauf und nun geht er in Zahlung für einen Jeep Avenger.
Trotzdem werde ich ihn vermissen, denn er war absolut zuverlässig.

[hanseatenstefan]

Erste HU nach 3 Jahren mit 72280 km erfolgt. Läuft ohne Probleme. Keine merkbare Reichweitenreduzierung.

[burgerman]

Stramme Leistung für nur 3 Jahre

[ZE16]

Moin! 44.000km seit 2020 . Läuft wie tüt.

[eUP2021]

Erster TÜV nach 80Tkm mit 2021er eUp war ohne Beanstandung. 4000km Roadtrip nach Sizilien im Winter war auch kein Problem. Mit vollem Akku sind im Winter noch recht zuverlässig 180 bis 200km drin.

[Rootover]

113.000km mit 2013er e-Up.
hab ihn mit 30tkm gekauft und seitdem hat er keinen Service, keine neuen Bremsen, kein Garnix bekommen. Nur Reifen und Scheibenwischwasser
Ach doch, Innenraumfilter hab ich vor einigen Wochen gewechselt...

[diba]

@Rootover - und keine Bremsflüssigkeit gewechselt alle paar km - und den Innraumfilter jährlich für irgendwelche Fantasiepreise ... einfach fahren, so einfach kann es sein.

[Efficiency_King]

Naja je nachdem wie viel man fährt finde ich schon, dass man den Innenraumfilter wechseln sollte. Mir persönlich sind da 30000 km mit einem Filter auch schon zu viel, wenn man sich den dann mal ansieht. Die Luft, die da durchgeht, möchte man wirklich nicht einatmen. Und den Wechsel kriegt jeder ja auch easy selbst hin. Der Filter selbst sollte da auch nicht mehr als 20 € kosten.

Bremsflüssigkeit nach so vielen Jahren nicht zu wechseln ist dann schon sicherheitsrelevant, und die sieht dann auch wirklich nicht mehr schön aus und wird ne Menge Wasser gezogen haben.