VW e-up 2020 nach 1610 km: Fehler: Elektrosystem. Fahrzeug anhalten! -> Nichts geht mehr

[Tillamook]

Naja, der letzte Rückruf war ja auch nur wegen Korrosionsschutz

Das ist schon mal positiv.
Kenne das, aus eigener und mehrfacher Erfahrung, ganz anders von VW. Und die Probleme waren nicht nur vw bekannt sondern gingen z.t. schon durch diverse Medien ( Steuerkette, DSG,) um nur mal die 2 größten zu nennen die wir selbst hatten.

[burgerman]

„Nur“ Korrosionsschutz ... https://www.focus.de/auto/news/rueckruf ... 06389.html

[Tillamook]

Ich rede vom E-Up und der Dichtung für den Batterie Kasten und nicht irgendein anderes Auto

[ronh]

Kleine Ergänzung zur vorherigen Nachricht. Der Handler sagte mir noch einmal, dass 4 Batteriezellen ersetzt wurden. Die Steuereinheit der ersten Batteriezelle war defekt. Infolgedessen sind auch die Steuereinheiten der 3 verbleibenden Zellen beschädigt und wurden daher ebenfalls ersetzt.
Eine solche Reparatur sollte nur von einem "Hochvolt-Techniker" durchgeführt werden, und anscheinend gibt es nicht viele von ihnen. Ich habe das reparierte Auto wieder in meinem Besitz. Und jetzt hoffe nur, dass es okay bleibt.

[Ger]

Wuensche dir viel Fahrvergnuegen ronh. Ich hoffe das es fuer dich ein einmaliges Problem bleibt. Auch hoffe ich das in der Zukunft dieses Problem schneller kuriert werden kan. Einige Wochen ohne e-up ist OK aber einige Monaten nicht. Was mich weiterhin etwas beruhigt hat ist das dieses Problem - wenn ich die Melder gut verstanden habe !! - anscheinend nicht waehrend das Fahren auftritt. Wenn das der Fall waere wuerde ich mich richtig Sorgen machen.

[Kieler Sprotte]

Vielleicht ist es dann von Vorteil, dass die Werkstatt meines Händlers zwei speziell ausgebildete Mitarbeiten in der Werkstatt haben, die an der Elektrotechnik arbeiten dürfen. Die Werkstatt hat sogar eine spezielle Bühne für diese arbeiten. Ich hoffe, dass ich die nie in Anpruch nehmen muss...

[haneu]

Spekulation: Batterieproduktion bei LG hat ein Problem:
Aus der SZ: https://www.sueddeutsche.de/auto/lange- ... -1.4945166
"Selbst ein Branchenführer wie LG Chem hat beim Anlauf der neuen Fabrik in Polen massive Schwierigkeiten. Wegen Qualitätsproblemen bei den zugelieferten Zellen konnte das Audi-Werk in Brüssel statt der geplanten 50 000 E-Tron vergangenes Jahr nur 20 000 Stück produzieren. "
Die Drillinge haben doch die LG63, die auch im E-Tron verbaut werden?!

[Ger]

https://pushevs.com/2020/04/04/comparis ... s-in-2020/

Nach diesen Link ist LGChem jedenfalls der Fabrikant von die neue 36kwh Batterie fuer den E-up 2020
Chemistry soll NCM622 sein. Weis nicht was das bedeuetet. Aber die Andeutung steht auch bei Mercedes und Audi e-tron.
Selbstverstaendlich habe die wohl eine Batterie mit eine groesere Kapazitaet.

[EcommUp]

Die Drillinge haben doch die LG63, die auch im E-Tron verbaut werden?!

Verbaut sind bei den Drillingen „Pouch-Zellen“ 162x330x7 mm!