Nach 1000 km fallen die ersten negativen Punkte beim UpMiGo auf.

Um kein Risiko einzugehen ist es immer gut den 12V Akku auszubauen wenn man ihn mit einem externen Ladegerät aufladen möchte. Das gilt auch für Verbrenner.

[Harry1962]

"Um kein Risiko einzugehen". Schon klar. Welches Risiko? Bisher habe ich immer im eingebauten Zustand geladen. Das hat zumindest bei den bisherigen verbrennern nie ein Problem gemacht. Welches oder welche Probleme könnten bei stromern vorkommen?

Nochmals, die Risiken sind nicht E-Auto spezifisch, sogar in der Anleitung meines Bosch Ladegeräts steht das man den Akku im ausgebauten Zustand laden soll. Ich hatte z.B. mal einen 12V Akku der während der Ladung (glücklicherweise im ausgebauten Zustand) Säure aus den Überdruckventilen ausgespritzt hat, möchtest du die stark korrodierende Säure im Motorraum verteilt haben?

[burgerman]

Hört sich nach minderwertigem Ladegerät an.

Na dann erzähl mal Bosch das ihr Ladegerät minderwertig ist.

Ich glaube eher der Akku war defekt, denn das Ladegerät habe ich schon mit mehreren Akkus verwendet, nur mit dem einen Akku hatte ich das Problem. Den Akku habe ich dann auch entsorgt.

[burgerman]

Mal was Gescheites: https://www.amazon.de/fritec-Ladeprofi- ... s_li_ss_tl

[edit: Link korrigiert]

[drilling]

Dein Amazon Link enthalt einen Partnertag (tag=m121-21), jemand (du oder jemand anders) verdient an dem Link eine Kommission, was gegen die GE Forumregeln verstößt. Ich würde das ganz schnell korrigieren bevor die Mods einschreiten.
So sollte der Link ohne Partnertag aussehen: https://www.amazon.de/fritec-Ladeprofi- ... 00NMCN5OG/

[burgerman]

Sorry, hatte ich nicht drauf geachtet. Ist korrigiert.

[Harry1962]

Theoretisch ist es sicherlich möglich, dass beim Laden eines defekten Akkus durch Übergasung Säure überläuft.
Da mir der Aufwand zu groß ist, jedesmal die Batterie auszubauen, lade ich am liebsten im eingebauten Zustand.
In mitlerweile 40 Autojahren ist da noch nie etwas passiert.
Meine Frage bezüglich laden im eingebauten Zustand, bezog sich lediglich auf eventuelle Überspannung diverser Bauteile insbesondere bei stromern.
Wenn es diesbezüglich keine Bedenken oder klare Hinweise gibt, werde ich das auch weiterhin so handhaben.

[alter Falter]

Sorry, das oben genannte LG scheint teurer Billigschrott zu sein! In der Beschreibung zudem keine techn. Daten, oft nur fragwürdige Angaben wie "Fahrbetriebssimulation; fritec Ladekennlinie" usw.

Falls jemand ein "amtliches" LG sucht, dann bitte den CTEK Lader näher beobachten.