Berg ab im Minus

AntwortenAntworten Options Options Arrow

Berg ab im Minus

USER_AVATAR
Hansi090 Profile
USER_AVATAR
  • Hansi090
  • Beiträge: 1987
  • Registriert: Fr 16. Mär 2018, 13:44
  • Wohnort: Wiesmoor
  • Hat sich bedankt: 278 Mal
  • Danke erhalten: 153 Mal
  • Profil
  • Beiträge: 1987
  • Registriert: Fr 16. Mär 2018, 13:44
  • Wohnort: Wiesmoor
  • Hat sich bedankt: 278 Mal
  • Danke erhalten: 153 Mal
read
Vor 2 Wochen war ich das erste mal mit meinem Tesla in den Bergen am Feldberg und irgend wann ging es wieder Berg ab und dann wieder durch Freiburg durch mit 26 km/h schneller ging es nicht weg der vielen Blitzer.
Berg ab im Minus-01.jpg
Okt. 2017 Sion bestellt #2028 und im Jan. 2022 abbestellt.
Mein erstes E-Auto Tesla Model S 90D
Von Jan bis Aug 2021 fuhr meine Frau den Polestar 2
Jetzt Model Y (09.21) für sie.
PV-Anlage 30,6 kWp - seit 2009
PV-Anlage 10 kwp - 04/23
Nach oben
Anzeige

Re: Berg ab im Minus

Optimus Profile
Optimus
  • Beiträge: 3172
  • Registriert: Do 23. Jan 2020, 21:56
  • Wohnort: D/in der Kurpfalz
  • Hat sich bedankt: 429 Mal
  • Danke erhalten: 717 Mal
  • Profil
  • Beiträge: 3172
  • Registriert: Do 23. Jan 2020, 21:56
  • Wohnort: D/in der Kurpfalz
  • Hat sich bedankt: 429 Mal
  • Danke erhalten: 717 Mal
read
Das ist ja das Gute an einem E-Auto: Rekuperation (Energierückgewinnung) :mrgreen:
Wenn man bergab schön lange ausrollen läßt und dann nur langsam durch die Stadt rollt, kommt man auf solche Werte.
Model 3 SR+, MidnightSilver/black 06/2019, EAP 09/2020, 15,3 kWh/100 km (netto) @65 Tkm
08/2022 BKW 0,74 kWp, SSW, 500 kWh/a
Tesla-Referral: https://ts.la/erik66594 für SuC-Freikilometer u.a. Prämien; BeCharge Einladungscode: ZMLRUS9
Nach oben
AntwortenAntworten

Zurück zu „Model S - Batterie, Reichweite“

Gehe zu Profile
  • Vergleichbare Themen
    Antworten
    Zugriffe
    Letzter Beitrag