Wer von Euch hat Model 3 reserviert?

[Ollinord]

Renault als Hersteller tut mir irgendwie leid. Sie sind eigentlich auch ein richtiger Pionier der Elektromobilität ... sogar mit bezahlbaren Modellen. Nur leider nicht richtig "sexy" Modelle im Angebot und noch nicht diese Reichweite. Irgendwie hätte Renault ein richtiger Erfolg mit seinen Z.E. Modellen verdient. Wirklich schade ...

Das stimmt, wobei ich die ZOE schon schick finde - keine Vergleich zum M3 - aber süß
Vielleicht bringen sie ja noch ein größeres Batterieupdate...wer weiß

[Robb2066]

Auch bestellt. Online am 31.3. um 05:00 Uhr. Fahre derzeit einen e-up und einen Sharan 2.0 TDI der irgendwann dieses Jahr von VW ins Werk geholt wird (Abgasskandal und so...).
Wer einmal lügt dem glaubt man nicht! Siehe http://youtu.be/XQelhFzK3Po

Keine Lust mehr auf die Deutsche Autoindustrie. Die hatten alle Chancen, haben's aber sowas von verbockt...
Fällt für mich halt unter freie Marktwirtschaft. Der frühe Vogel kriegt den Wurm!!!

[STEN]

Renaut hat seine Chance noch, aber nur die nun endlich mit ein Akkuupgrade um die Ecke kommen.

[xado1]

Renault als Hersteller tut mir irgendwie leid. Sie sind eigentlich auch ein richtiger Pionier der Elektromobilität ... sogar mit bezahlbaren Modellen. Nur leider nicht richtig "sexy" Modelle im Angebot und noch nicht diese Reichweite. Irgendwie hätte Renault ein richtiger Erfolg mit seinen Z.E. Modellen verdient. Wirklich schade ...

selber schuld,am kunden vorbei diktiert.
keine reichweite,kein kaufakku
nach dem motto friß oder stirb,da sind zu viele petrolheads im konzern,ebenso wie bei nissan.
zoe mit 40kwh und kaufakku,
leaf mit 48kwh
dann wäre model 3 für 90% der europäischen resevierer kein thema mehr.

wer hoch fliegt der fällt auch hoch.
die zoe und leaf fahrer,die schnarchladen und nächtelanges zeit verplempern auf sich genommen haben werden dann einfach noch verarscht.
die antwort hat renault nissan bekommen

[Robert]

Sehe ich wie xado.

Habe mir heute wieder den Spass gemacht und bei Renault, Nissan, Audi und BMW wegen einer TESLA Alternative angerufen. Hm. Tja. Es war einigermaßen ernüchternd.

Bei Audi und BMW litten die Jungs an der Hotline wenigstens etwas mit weil sie TESLA nichts entgegenzusetzen haben.

Der Mann bei Renault war ähnlich ernüchtert wie ich aber nicht unwitzig.

[Lenzano]

Renault als Hersteller tut mir irgendwie leid. Sie sind eigentlich auch ein richtiger Pionier der Elektromobilität ... sogar mit bezahlbaren Modellen. Nur leider nicht richtig "sexy" Modelle im Angebot und noch nicht diese Reichweite. Irgendwie hätte Renault ein richtiger Erfolg mit seinen Z.E. Modellen verdient. Wirklich schade ...

Renault wird schon seinen Weg machen.
Der Wagen ist trotzdem interessant genug um im 1. Quartal 2016 136% über dem Vorjahresabsatz zu liegen. Immerhin soll Zoe einen Marktanteil von 55% bei den wenigen EVs haben.
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 5187578005
Gemeint ist sicher der Europamarkt.
Da Zoe aber in Größe, Reichweite und Ladenetzwerk dem Tesla etwas hinterher hinkt, wird ein M3 unseren Verbrenner ersetzen und unsere Zoe gut ergänzen.

Reserviert im Store am 31.3. in München.

[xado1]

ich finde meinen leaf handlicher und bequemer als das model s,und mit einer größeren akkuoption wäre ein umsteigen für mich kein thema.
aber wer nicht will der hat schon.
ein flugzeug braucht viel energie zum starten,aber wenn man oben den motor abstellt,fällt es auch wieder runter,egal wie hoch oben es war(nokia airlines).
hoffentlich kann leaf airlines das triebwerk nochmal starten

[Kim]

ein flugzeug braucht viel energie zum starten,aber wenn man oben den motor abstellt,fällt es auch wieder runter,egal wie hoch oben es war

Sorry für meinen kurzen Offtopiceinwand, aber ich war ein paar Jahre meines Lebens beruflich als Pilot unterwegs:
So ziemlich jeder Flieger kann mit abgestelltem Motor/Triebwerk gleiten und landen (sogar Helikopter; zwar weniger gleiten aber doch meisst unbeschädigt landen).
Erstaunlich: grosse Passagiermaschinen haben dabei sogar einen Gleitwinkel der einem Segelflugzeug nicht ganz unähnlich ist, nur halt bei ca. 450km/h TAS (true airspeed)

[xado1]

aber oben bleibens ohne antrieb trotzdem nicht
das war eigentlich der sinn meiner metapher.
mich wundert nur,das nissan soviel geld investiert,sehr viel lob eingeheimst hat,und sich dann die butter vom brot nehmen lässt.

gab es das eigentlich schon mal,das kunden ein auto oder ähnlich teures in solchen massen reserviert haben?

[Taxi-Stromer]

....und sich dann die butter vom brot nehmen lässt.

Glaub ich nicht!

Ich möchte wetten daß schon lange bevor das erste Model 3 auf Europas Straßen unterwegs ist, schon die ersten Leaf's mit 42kWh-Akku herum fahren....