Wir bauen einen CCS -> CHAdeMO Adapter

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Re: Wir bauen einen CCS -> CHAdeMO Adapter

at3rud
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LorE hat geschrieben: Ich finde die anderer Richtung auch nicht uninteressant.

Wie ist es eigentlich an einem Tripple-Charger. Könnten da zwei Fahrzeuge gleichzeitig laden wenn einer CSS der andere CHAdeMo nutzt?
Nein, es kann nur im besten Fall die Typ2 mitbenutzt werden mit einem Schnelllader, bei Lidl nicht immer (steht dann dort bis Leistung verfügbar ist)
Zur Zeit in einem Leaf 2012 in Österreich (Zuhause) unterwegs... 8-)
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Re: Wir bauen einen CCS -> CHAdeMO Adapter

ekohh
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Das stimmt so ausschließlich nicht. Die neuen Delta Säulen (Delta EVC 150) können DC parallel. Werden häufig neben Trafostationen und von der Telekom bei Sendemasten, wo auch Mittelspannungstrafos sind, aufgestellt. Die haben aber beim Nissan Leaf ZE1 (zumindest bei meinem) den Nachteil, das die Ladezustandsanzeige im Auto nicht funktioniert. So, jetzt ist aber endgültig Schluss mit Off Topic. :-(
Seit 21.07.2018 Nissan Leaf 2. ZERO Edition Spring Cloud

Re: Wir bauen einen CCS -> CHAdeMO Adapter

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Gibt es für CCS keine fertigen / bezahlbaren DC lösungen zum Nachrüsten?

Bislang kenne ich nur erfolgreiche chademo Nachrüstungen für Renaults, tesla oder B ed oder fiat e500.
ExKonsul leaf blau winterpack ca 55000 km Spannung und Spass mit 16,5 kWh Akku ....brusa booster 22 kW in arbeit....akkurex in Plannung by muxsan.com...Made in Dresden arrived...Ahk liegt bereit

Re: Wir bauen einen CCS -> CHAdeMO Adapter

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Hast du zu einer solchen erfolgreichen Nachrüstung nähere Informationen? Wurde die Logik von Hand gebastelt oder gibt es schlaue Kästen, wo alles drin ist? Irgendwelche Links?

Viele Grüße, Jochen
Zero DSR. Bild am Stromzähler. Und ca. 5,7 kWh/100 km sagt das Fahrzeug. Was zeigt uns unser Mopped da an? :?:

Re: Wir bauen einen CCS -> CHAdeMO Adapter

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Chademo-Nachrüstung am Roadster bzw. RAV4
https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=13&t=10144

Oder hier u.A. für den Bed:
viewtopic.php?f=94&t=7335
Seit Mai 2016 mit einem e-UP unterwegs

Re: Wir bauen einen CCS -> CHAdeMO Adapter

Waldlaus
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Sorry, wenn ich in Euren Thread hineingrätsche, aber gibt es immer noch keinen neuen Status des Projektes "CCS->CHAdeMO Adapter"?

Für ein Mode 2 Kabel gibt es eine nette Bauanleitung, die gesamte Elektronik passt dabei in den Typ1/Typ2-Stecker:
https://www.evalbo.de/tutorials/simple-evse-ladekabel/

Nicht daß ich bei dem Thema große Ahnung hätte, aber ich hatte eigentlich gehofft, es könnte eine ähnlich simple Bauanleitung für deses Adapter dabei herauskommen, einen DC/AC Wandler bedarf es ja nicht.

Viele Grüße, Ulrich

Re: Wir bauen einen CCS -> CHAdeMO Adapter

150kW
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CAN auf PLC lässt sich nicht so einfach adaptieren.

Re: Wir bauen einen CCS -> CHAdeMO Adapter

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  • p.hase
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ich kann zu einem bedruckten gehäuse aus metall im verkaufskarton beitragen.
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Re: Wir bauen einen CCS -> CHAdeMO Adapter

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Ob man diese CCS/CHAdeMO-Platine dazu überzeugen kann, von CCS auf CHAdeMO zu adaptieren... :?:
smart fortwo 451er ED 3,7kW-Lader, EZ 05/2013; aktuell >230.000km
smart fortwo 453er EQ 22kW-Lader; EZ 05/2018; aktuell >95.000km
EQpassion.de, alles rund um den smart EQ.

"Aus Gaspedal wird Spaßpedal"
- Smart

Re: Wir bauen einen CCS -> CHAdeMO Adapter

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  • Stephan
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Habe gerade dieses Modul gefunden. Vll. kann das ja weiterhelfen: https://electricmobility.efacec.com/wp- ... roller.pdf
Finde das Projekt sehr interessant und würde mich freuen, wenn ein Produkt dabei raus kommt :)
C-Zero und Elektromotorrad (Eigenkonstruktion)
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