Erfahrung Heidelberg Home ECO, Kaufempfehlung?

[Oli_Menzel]

Falls jemand eine in der nähe von Dresden testen möchte, ich habe in 01900 Großröhrsdorf eine Heidelberg Eco Home und Lade da meinen ZOE ZE 40

[medenk68]

auch ich kann die Wallbox empfehlen, seit 2 Wochen im Einsatz. Ich lade mit 11 kW. Auch optisch o.k. Mit 5 m Kabel komfortabel zu handeln.

[NoGi]

Falls jemand eine in der nähe von Dresden testen möchte, ich habe in 01900 Großröhrsdorf eine Heidelberg Eco Home und Lade da meinen ZOE ZE 40

Und wenn jemand im Rhein-Neckar Kreis testen will -> PN

Die Box läuft jetzt seit August 2018 völlig ohne Probleme.

-NoGi

[Wikinger]

Hallo Zusammen,

auf der Internsetie schreibt der Elektriker zu Heidelberg folgendes:

.........

Wichtige Info zur Heidelberger Wallbox Eco:

Leider sitzen weder beim ADAC, noch bei den meisten anderen Testanbietern qualifizierte Elektrotechniker, die sich mit den geltenden VDE-Vorschriften auskennen. Deswegen ist es geradezu sträflich, diese Wallbox als Preis-/Leistungssieger darzustellen. Diese WB benötigt nicht, wie allgemein dargestellt, einen "einfachen" FI-A, sondern aufgrund ihrer internen, für Deutschland wertlosen und nicht zulässigen, FI-AC-Nachbildung, einen kurzzeitverzögerten bzw. selektiven FI-A. Dieser liegt bei mindestens 250.-€ inkl. Montage für den Endverbraucher. Eine Studie der von Heidelberger vorgegebenen Sicherheitshinweise würde seitens der selbsternannten "Fachleute" für diese Erkenntnis schon genügen. Ein weiterer Nachteil dieser WB ist unserer Ansicht nach die Ein-Platinen-Lösung, bei der nicht wie bei anderen, renommierten Herstellern, das vergleichsweise sehr kleine Leistungsschütz leicht zu wechseln auf einer Hutschiene sitzt, sondern auf der Platine verlötet ist. Auch fehlen z.B. gegenüber der kleinen ABL oder der Mennekes zusätzliche Schutzmaßnahmen beim Verkleben der Schützkontakte.

quelle: https://elektro-brust.de/Elektromobilitaet

...........

Wie sind da so Eure Erfahrungen? Stimmt das? Die Heidelberg Wallbox Eco wird doch immer anderes vermarktet.

Vielen Dank für die Informationen.

[Orion]

Stimmt das?

Auf der Webseite steht geschrieben:

aufgrund ihrer internen, für Deutschland wertlosen und nicht zulässigen, FI-AC-Nachbildung,

Schreib dem Urheber doch mal eine Email und erfrage die exakte Norm (DIN VDE XXX), in der wir das nachlesen können. Es sollte ja kein Problem sein, die Normenstelle exakt bis auf das Kapitel zu nennen, wenn man sowas schreibt.

Also mit der Ein-Platinenlösung - ich nenne sie immer all in one WB - haben sie schon recht. Die Powerrelais sind dort aufgelötet, was die Einheit günstiger macht.
Andere WB nutzen zertifizierte Standard-Schütze und Zähler auf Hutschiene, die sich im Fall der Fälle einzeln und schnell wechseln lassen (nachhaltiger). Die Verbindungen sind wie in einem Schaltschrank klassisch verkabelt.

Bezüglich Fehlerschutz hätte ich erwartet, dass ein elektronischer RCD 6mA DC integriert ist, der um einen normalen Fi-A am Beginn er WB-Zuleitung ergänzt werden muss. Ist dem nicht so?

Ich weiß - ihr wollt es immer einfach und billig .
Ihr solltet nur daran denken, dass Lastmanagment in Zukunft mit mehr EE im Netz eine wichtige Rolle spielen wird (dynamische Tarife wie AWattar oder eigene PV-Nutzung). Hierfür ist dann eine "smarte" WB erforderlich.
Während man die verkabelten WB ggf. noch nachrüsten kann (z.B. mit diesem neu entwickelten Modul und open source Software https://board.evse-wifi.de/viewtopic.php?f=7&t=15), kann man eine aio-WB nur noch komplett austauschen.

just my 2 ct
VG U x I

[Gurash]

Stimmt das?

Auf der Webseite steht geschrieben:

aufgrund ihrer internen, für Deutschland wertlosen und nicht zulässigen, FI-AC-Nachbildung,

Schreib dem Urheber doch mal eine Email und erfrage die exakte Norm (DIN VDE XXX), in der wir das nachlesen können. Es sollte ja kein Problem sein, die Normenstelle exakt bis auf das Kapitel zu nennen, wenn man sowas schreibt.

Würde mich auch Mal brennend interessieren... Nicht das ich Zuhause meinen FI nachträglich tauschen muss....
Was ich aber eher bezweifel.....

[Orion]

Also mit der Ein-Platinenlösung - ich nenne sie immer all in one WB - haben sie schon recht. Die Powerrelais sind dort aufgelötet, was die Einheit günstiger macht.

Stimmt, Relais tauschen wäre hier aufwändiger, weil sie ausgelötet werden müssten. Ganz klarer Nachteil.
Ich erwarte bei einer Wallbox aber auch keinen großen Kontaktverschleiß, weil sie im Normalfall niemals die Last schalten müssen. Das Abbrennen der Kontakte erfolgt mMn fast ausschließlich durch Schalten bei Last (Korrekte Dimensionierung vorausgesetzt).
Das Relais ist schon angezogen, wenn der Wechselrichter hochfährt und letzterer hat den Strom schon heruntergefahren, bevor das Relais abschaltet. Edit: Oder glänze ich hier mit Unwissen?

Nicht das ich Zuhause meinen FI nachträglich tauschen muss....
Was ich aber eher bezweifel.....

Ich zitiere nochmal oben:

für Deutschland wertlosen und nicht zulässigen, FI-AC-Nachbildung,

Das ist definitv eine Falschaussage, die Heidelberger enthält einen allstromsensitiven RCM, der sich an geltende Normgrenzwerte hält.

Meine höchstpersönlich ermittelten Messwerte:
Abschaltzeit AC: 178 ms
Abschaltstrom AC: 24,5 mA
Abschaltstrom DC: 5,5 mA

Stimmt, Relais tauschen wäre hier aufwändiger, weil sie ausgelötet werden müssten. Ganz klarer Nachteil.
Ich erwarte bei einer Wallbox aber auch keinen großen Kontaktverschleiß, weil sie im Normalfall niemals die Last schalten müssen. Das Abbrennen der Kontakte erfolgt mMn fast ausschließlich durch Schalten bei Last (Korrekte Dimensionierung vorausgesetzt).
Das Relais ist schon angezogen, wenn der Wechselrichter hochfährt und letzterer hat den Strom schon heruntergefahren, bevor das Relais abschaltet.

Das glaube ich nicht, dass komplett lastfrei zu- und abgeschalten wird. Als Mindestwert sind die 6A "verschleißend" zu beachten.
Tests mit 32A-WB-Vorgabe ergaben an einem i3,. dass für <0,2s etwas weniger als 10A Startstrom flossen und dieser dann sofort auf 32A hochging.

Welchen WR meinst Du?
Im Auto ist ein normales AC-Ladegerät verbaut (AC=>DC). Sowie die WB das Schütz schaltet, fließt Strom.

Auch bei einer CP-Signaltrennung muss die WB sofort öffnen. Da hat das Ladegerät keine Zeit, erst herunterzufahren. Also gibt es auch dort Lastschaltungen.
Des Weiteren werden nicht alle AC-Lader gleich arbeiten.

Wenn Du ein Datenblatt zu einem AC-Lader hast, was diese "ON-/Off-Rampen" bestätigt, dann stelle es bitte ein. Danke.

VG U x I

[Wikinger]

Ich habe übrigens via Mail nachgefragt und nun ist der Satz zwecks der Heidelberg von dem Elektriker entfernt wurde. Schon komisch!