Tesla Destination Charger auch für andere EVs nutzbar?

[rolandp]

Hallo Hinundher,

das wäre Vorbildlich und optimal nutzbar...aber wer macht das schon so ?

@ Tho
Ja leider ist das langsam echt ein Standortkampf...und die noemalen Nutzer wie wir sind die Verlierer.

Roland

[siggy]

Klar wäre es gut wenn bereits bestehende erweitert würden bzw der Ausbau von Tesla plus zusätzlichem erfolgen würde. Nur nimmt keiner außer Tesla selbst Geld in die Hand. Außer Crowdfunding natürlich. Und andere Standorte existierten bereits waren aber unbekannt bzw unbeworben. Wie z.B. Kieler Yachtclub. Die hätten auch schon vorher laden anbieten können. Zum Glück haben Sie erweitert. Und jetzt durch Tesla Desti. wird der Standort nicht nur bekannt sondern evtl. auch genutzt werden.

[spark-ed]

Schau rolandp so sollte es sein werde demnächst hier einen Ladeversuch starten



liegt am Weg meiner nächsten Reise .

Da sieht man mal zu welchem Unsinn dieser Tesla-Destination-Murks führt. Dank DeC Programm benötigt man jetzt 2 Typ 2 Wallboxen für einen Stellplatz.
Hingen die Kebas da vorher schon und man wollte unbedingt ins Tesla DeC Verzeichnis? Anders ist das doch kaum zu erklären.

[DELHA]

Schau rolandp so sollte es sein werde demnächst hier einen Ladeversuch starten



liegt am Weg meiner nächsten Reise .

Die unteren zwei Wallboxen sind frei. Die zwei Tesla Boxen nicht und da gibt es noch eine weitere in dieser Tiefgarage.

[Tho]

Man sieht jetzt schon DeC Standorte mit 4x22kW (2x Tesla und 2 schon vorhandene)
Irgendwo fragt man sich schon, ob die Leistung letztendlich überhaupt da ist.

[DELHA]

Man sieht jetzt schon DeC Standorte mit 4x22kW (2x Tesla und 2 schon vorhandene)
Irgendwo fragt man sich schon, ob die Leistung letztendlich überhaupt da ist.

Eine Sorge. Das ist kein Problem für uns in Vorarlberg;-) irgendwo muss doch die ganze Wasserkraft hin...
P.s. Vier markierte Plätze - vier Ladepunkte

[ATLAN]

Mit Verlaub, alles hat seine 2 Seiten... kein Hotel wird gezwungen, DeC´s sich "schenken" zu lassen..
Und ohne ein "ja bitte" des Hoteliers könnte Tesla mit dem Ofenrohr ins Gebirge gucken...

Hatte erst vorige Woche mit 2 Salzburger Gastronomen eine Unterhaltung zum Thema E-Mobilität, 1x pure Ablehnung, beim anderen mäßiges Interesse. Erst die Erwähnung der Möglichkeit, unter umständen weitgehend kostenfrei zu einer Ladeinfrastruktur mit Lastmanagement zu kommen führte zu einem überlegen der Sache beim ursprünglichen Ablehner und zu "OK, werd ich versuchen zu machen" beim anderen...

Diese Strategie ist allen anderen auch offen gestanden, dann zu jammern wenn einer kommt, macht und dabei halt auch auf seinen eigenen Vorteil achtet ist etwas merkwürdig.

Für den konkret betroffenen E-Mobilisten hier sicher ungut, wenn dann gar nur ein Tesla-Only DeC existiert und er dank inkompatibler Fahrzeugmarke durch die röhre guckt...
Letzlich wars aber eine Entscheidung des Hotels, da hätte man ja auch Keba, Mennekes oder wasauchimmer besorgen können...

MfG Rudolf

[rolandp]

Wenn der Standort weg ist, dann ist der zu 99% für andere Marken verloren...

Stell Dir mal vor es gäbe von der Tnakstelle andere Einfüllstutzen..dann hast auch verloren...nix gegen Tesla DC aber die gehören auch für alle anderen öffentlich zugänglich gemacht...und dann schaun wir mal was tesla macht, wenn die nicht damit den Standort sichern können, obs dann auch noch gratis ist...

Ist ja wie im wilden westen...wer zuerst schießt gewinnt, die Donald T* Methoden aus USA können die gerne in den USA behalten...genauso wie fast keine Krankenversicherung für viele hart arbeitende Mitbürger.

Roland

[Hinundher]

Diese Strategie ist allen anderen auch offen gestanden, dann zu jammern wenn einer kommt, macht und dabei halt auch auf seinen eigenen Vorteil achtet ist etwas merkwürdig.

Andere versuchen es auch Pausenlos "auf Anfrage" und schreiben sich die Finger Wund der Posten am Ende des "Angebotes " wirft so manchen Verantwortlichen sofort vom Sessel

Der Tesla Außendienst muss ein wunderfuzzi sein , was macht er anders ???

Mit der "Geschenkten Wallbox " kann sich der Verantwortliche auf die Schulter klopfen "hab gut verhandelt" die Installation geht im Rauschen unter ( ich kenne einige solcher Kosten ) soo wenig ist das auch nicht

lg.

[ATLAN]

...ich hab langsam keine Lust mehr, wieder einen Adapter für noch einen Insellösung zu besorgen.

Meinst du jetzt den fixen Typ2-Stecker? Mit der Krux werden über kurz oder Lang alle Typ1-Fzg zu kämpfen haben, das betrifft jetzt nicht konkret Tesla.
Wenn 2 DeC vorhanden sind, ist einer in der Regel Tesla-Only und einer (mit weissem Schild) für alle. Mit dem entsprechenden Typ2-zu Typ1 Adapterkabel kann dort von jedermann mit Typ1-Fzgbuchse geladen werden, mittlerweile klappts ja auch bei Hinundher...

MfG Rudolf