Doppelter Kofferraumboden im Eigenbau
Doppelter Kofferraumboden im Eigenbau
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Hallo Team,
ich wollte mal meine Erfahrungen und Bauanleitung für einen einfachen doppelten Kofferraumboden mit euch teilen.
Nur für den Fall, dass ihr entweder das Teil von PSA (noch) nicht bestellt bekommt, oder ihr einfach gerne eine individuelle Lösung sucht.
Evtl können wir dann ja das ganze peu a peu für Nachahmer optimieren.
Ich mach mal ein paar Bilder rein, werde aber noch Beschreibung und weitere Bilder ergänzen.
Grüße
Das Endergebnis in unserem Corsa
aufgeklappt mit Universallader, Ladekabel und was sonst so im Auto rumliegt, aber nicht im Weg sein soll
Grob die Gesamtmaße des eigentlichen Kofferaumbodens. Warum dreiteilig, werde ich später noch was zu sagen.
Bitte beachten, wenn ihr den Teppich um die Kanten führen wollt sollten die Maße entsprechend angepasst werden (in meinem Fall mussten 5mm abgezogen werden, da der Teppich 2,5mm hoch ist)
Hier die Ansicht von hinten -> die Höhe könnt ihr ja individuell anpassen, je nachdem was drunter soll.
Die 14cm waren aber schon eher das Minimum für die Tasche des Juice Booster. viel höher würde ich aber auch nicht empfehlen weil man dann schon nach an die Kofferaumkante kommt.
Dabei bitte beachten, dass sich die Tiefe ändert und damit zuindest ein Bodenteil angepasst werden muss.
Man kann auch schon sehen, dass ich mit 12mm Materialstärke gearbeitet habe -> das könnt ihr ggf. auf 15mm anpassen, wenn der Boden entsprechend belastungsfähiger sein soll. Ich habe zur Versteifung dann noch einen dünnen Streifen quer am fixen Bodenteil angebracht. Sieht man auf den Bildern, ist aber nicht im Plan eingezeichnet. Damit ist aber auch 12mm stabil genug.
Ich habe mich für Birkenmultiplex entschieden, weil das einen guten Kompromiss zwischen Preis, Gewicht, Festigkeit aber auch Beständigkeit gegen Temperatur- Feuchteschwankungen hat.
Die Seitenansicht des Bodens mit Lage der Scharniere (Klavierband)
Und noch die Seitenansicht der "Ständer"
Letzten Endes habe ich mich für die einfache Lösung entschieden und einfach Schrauben von oben her zur Verbindung der fixen Bodenplatte mit den Ständern verwendet. Möbelverbinder wären zwar nett, aber wozu... man will die Teile ja eh nicht mehr trennen, da stört es auch nicht wenn die Schrauben unter dem geklebten Teppich nicht mehr zugänglich sind.
So, warum jetzt den aufwändigen Klappmechanismus und nicht einfach ein oder zwei große Teile?
Ganz einfach, weil schon die Pappversion gezeigt hat, dass man mit einem großen Teil nicht an den Rücklichtern vorbei kommt und damit nur ein recht kleiner Spalt zu öffnen wäre.
Beim Anbringen der Klavierbänder darauf achten, dass diese nichtzu sehr überstehen, weil ja zumindest bei einem der Teppich oben drüber gehen soll und ja kein Buckel im neuen Kofferaumboden sein soll.
Man sieht auch, dass ich mich dazu entschieden habe eine Verteifung unten am fixen Bodenteil anzubringen damit auch bei etwas schwererer Last der Boden nicht durchhängt... muss ja auch mal mein Bier mit dem Corso holen können
Wenn man das komplette Teil am Stück hat ist es nicht möglich es einfach von hinten in den Kofferaum zu packen, weil einfach die Öffnung und der Platz nicht ausreicht, um es in die richtige Postition zu bringen
einfache Lösung -> Rücksitzbank umklappen und Kofferaumboden am Stück durchreichen.
PSA war so nett oben 100cm Breite zu schaffen, so dass man ihn vom Fahrgastraum in der richtigen Ausrichtung einführen kann und dann erst hinten runter danach an der Rücklehne der Rücksitzbank runter... das streift bissl geht aber.
Wenn das Probesitzen geklappt hat und alles nach Wunsch funktioniert, kann man sich an das Teppich verkleben machen.
Und mit bissl Glück und Erfahrung sieht das Teil nachher in etwa so aus:
Seitenansicht:
Was man hier leider nicht mehr so gut sieht sind die Aussparungen für die Zurrgurtösen im Fahrzeugheck, weil die vom Teppich verdeckt sind.
Diese sind aber wichtig, damit das Teil rein passt und sich im Fall eines (Un)Falles sich nicht auf die Wanderschaft quer durchs Auto macht.
Material:
Birkenmultiplex 12mm für den neuen Kofferaumboden und die Ständer (gibts beim Baumarkt)
2x Klavierband/Stangenscharnier Klavierband Metall vermessingt 20 x 0,7 x 900mm (beim großen Fluss sehr günstig)
Teppich nach eigenen Vorlieben
Sprühkleber ggf. noch mit dem Tacker die Ränder sichern
einen Sack voll Schrauben
Werkzeug:
Wenn nicht Zuschnitt vom Baumarkt, dann eine Tischkreissäge zum Zuschneiden der Multiplexplatten auf das gewünschte Maß
Stichsäge für die Ausklinkung bei der Verjüngung vom Kofferaum und die Griffaussparung
Akkuschrauber für Vorbohren und Schrauben rein drehen, Bohrer und ggf. Senker damit die Schraubenköpfe nicht oben raus stehen
Oberfräse, wenn man es wie ich fein machen will und auch noch die Kanten abrundet -> auch sehr hilfreich, wenn man den Teppich um die Kanten kleben will
Teppichmesser & Schere für den Teppich
Hirn und möglichst nicht zwei linke Hände
ich wollte mal meine Erfahrungen und Bauanleitung für einen einfachen doppelten Kofferraumboden mit euch teilen.
Nur für den Fall, dass ihr entweder das Teil von PSA (noch) nicht bestellt bekommt, oder ihr einfach gerne eine individuelle Lösung sucht.
Evtl können wir dann ja das ganze peu a peu für Nachahmer optimieren.
Ich mach mal ein paar Bilder rein, werde aber noch Beschreibung und weitere Bilder ergänzen.
Grüße
Das Endergebnis in unserem Corsa
aufgeklappt mit Universallader, Ladekabel und was sonst so im Auto rumliegt, aber nicht im Weg sein soll
Grob die Gesamtmaße des eigentlichen Kofferaumbodens. Warum dreiteilig, werde ich später noch was zu sagen.
Bitte beachten, wenn ihr den Teppich um die Kanten führen wollt sollten die Maße entsprechend angepasst werden (in meinem Fall mussten 5mm abgezogen werden, da der Teppich 2,5mm hoch ist)
Hier die Ansicht von hinten -> die Höhe könnt ihr ja individuell anpassen, je nachdem was drunter soll.
Die 14cm waren aber schon eher das Minimum für die Tasche des Juice Booster. viel höher würde ich aber auch nicht empfehlen weil man dann schon nach an die Kofferaumkante kommt.
Dabei bitte beachten, dass sich die Tiefe ändert und damit zuindest ein Bodenteil angepasst werden muss.
Man kann auch schon sehen, dass ich mit 12mm Materialstärke gearbeitet habe -> das könnt ihr ggf. auf 15mm anpassen, wenn der Boden entsprechend belastungsfähiger sein soll. Ich habe zur Versteifung dann noch einen dünnen Streifen quer am fixen Bodenteil angebracht. Sieht man auf den Bildern, ist aber nicht im Plan eingezeichnet. Damit ist aber auch 12mm stabil genug.
Ich habe mich für Birkenmultiplex entschieden, weil das einen guten Kompromiss zwischen Preis, Gewicht, Festigkeit aber auch Beständigkeit gegen Temperatur- Feuchteschwankungen hat.
Die Seitenansicht des Bodens mit Lage der Scharniere (Klavierband)
Und noch die Seitenansicht der "Ständer"
Letzten Endes habe ich mich für die einfache Lösung entschieden und einfach Schrauben von oben her zur Verbindung der fixen Bodenplatte mit den Ständern verwendet. Möbelverbinder wären zwar nett, aber wozu... man will die Teile ja eh nicht mehr trennen, da stört es auch nicht wenn die Schrauben unter dem geklebten Teppich nicht mehr zugänglich sind.
So, warum jetzt den aufwändigen Klappmechanismus und nicht einfach ein oder zwei große Teile?
Ganz einfach, weil schon die Pappversion gezeigt hat, dass man mit einem großen Teil nicht an den Rücklichtern vorbei kommt und damit nur ein recht kleiner Spalt zu öffnen wäre.
Beim Anbringen der Klavierbänder darauf achten, dass diese nichtzu sehr überstehen, weil ja zumindest bei einem der Teppich oben drüber gehen soll und ja kein Buckel im neuen Kofferaumboden sein soll.
Man sieht auch, dass ich mich dazu entschieden habe eine Verteifung unten am fixen Bodenteil anzubringen damit auch bei etwas schwererer Last der Boden nicht durchhängt... muss ja auch mal mein Bier mit dem Corso holen können
Wenn man das komplette Teil am Stück hat ist es nicht möglich es einfach von hinten in den Kofferaum zu packen, weil einfach die Öffnung und der Platz nicht ausreicht, um es in die richtige Postition zu bringen
einfache Lösung -> Rücksitzbank umklappen und Kofferaumboden am Stück durchreichen.
PSA war so nett oben 100cm Breite zu schaffen, so dass man ihn vom Fahrgastraum in der richtigen Ausrichtung einführen kann und dann erst hinten runter danach an der Rücklehne der Rücksitzbank runter... das streift bissl geht aber.
Wenn das Probesitzen geklappt hat und alles nach Wunsch funktioniert, kann man sich an das Teppich verkleben machen.
Und mit bissl Glück und Erfahrung sieht das Teil nachher in etwa so aus:
Seitenansicht:
Was man hier leider nicht mehr so gut sieht sind die Aussparungen für die Zurrgurtösen im Fahrzeugheck, weil die vom Teppich verdeckt sind.
Diese sind aber wichtig, damit das Teil rein passt und sich im Fall eines (Un)Falles sich nicht auf die Wanderschaft quer durchs Auto macht.
Material:
Birkenmultiplex 12mm für den neuen Kofferaumboden und die Ständer (gibts beim Baumarkt)
2x Klavierband/Stangenscharnier Klavierband Metall vermessingt 20 x 0,7 x 900mm (beim großen Fluss sehr günstig)
Teppich nach eigenen Vorlieben
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Zuletzt geändert von XxMadOnexX am Sa 23. Jan 2021, 12:29, insgesamt 6-mal geändert.
Re: Doppelter Kofferraumboden im Eigenbau
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Re: Doppelter Kofferraumboden im Eigenbau
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Wir können es ja eh erst nachbauen, wenn die Baumärkte wieder offen haben.
Das dauert noch bisschen
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Re: Doppelter Kofferraumboden im Eigenbau
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Ach wo... Gibts alles online für wenig Geld. Ich hab mich sogar geärgert, dass ich damals extra zum Hornbach gefahren bin -> die hatten dann keine Platten zum selbst herschneiden da und ich musste mir entsprechend ein großes Stück beim Zuschnitt holen.... das hätte ich für das Geld was die dann aufgerufen haben wahrscheinlich auch in der Apotheke bekommen Aber ich war nun mal schon da und wollte nicht nochmal extra rumfahren.
Und so habt ihr wenigstens was sinnvolles zu tun, solange man nicht raus darf...
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