Corsa Electric (Facelift 2024)

[Winchester]

Neuer Akku 54 kWh brutto, 51kWh netto

Woher hast du die 54 kWh? Im Konfigurator ist die normale Variante mit 50 kWh und Longrange mit 51 kWh angegeben. Opel hat bislang eigentlich immer nur die Brutto-Werte kommuniziert. Würde auch wenig Sinn machen einmal Netto und einmal Brutto anzugeben, damit würde man die Longrange-Variante ja schlechter dastehen lassen als sie ist.

[Max-123]

Wenn es 51 kWh netto wäre, würden/könnten sie es hinschreiben…tun sie aber nickt.

also gehe ich zunächst weiter von 51 Brutto aus.

[Insigma]

https://insideevs.de/news/667379/opel- ... ift-2023/

Darüber hinaus lässt sich der Elektro-Kleinwagen jetzt aber auch mit 115 kW (156 PS), 260 Nm Drehmoment und vergrößertem 54 kWh-Akku (brutto) bestellen.

[Winchester]

Naja gibt auch genauso Seiten die von 51 kWh Brutto schreiben.
https://ev-database.org/de/pkw/1942/Ope ... ric-51-kWh
https://edison.media/verkehr/opel-corsa ... /25237099/

Carmaniac spricht in seinem Vorstellungsvideo vom Facelift auch von 51 kWh netto und 48 brutto.

[Mokka e]

In der Preisliste stehen 50 kWh alt, 51 kWh neu, dann kann man wirklich von Brutto ausgehen.
Kastriert von 54 kWh Astra, Jeep usw.

[Winchester]

Ich habe mir am Wochenende auf der IAA das Facelift mal angesehen. Meine Eindrücke:

1. Optisch gefällt er mir die Front sehr gut (am Heck hat sich ja kaum was getan). Sieht durch den Vizor-Grill und die neuen Scheinwerfer einfach moderner aus und passt jetzt auch in die aktuelle Modellpalette.
2. Das Display hinter dem Lenkrad zeigt jetzt Akkustand und geschätzte Reichweite gleichzeitig an. Die lag übrigens bei 87% und 357km (Normalmodus).
3. Das Zentraldisplay (war natürlich die Top-Version mit 10 Zoll) kam mir in der Bedienung deutlich flüssiger und schneller vor, es gibt auch links und rechts keine nutzlosen schwarzen Balken mehr.
4. Die Einstellungsmöglichkeiten erschienen mir umfangreicher (schwer zu beurteilen weil das Menü anders aufgebaut ist). Es gibt aber anscheinend weiterhin keine Möglichkeit ein Ladelimit für AC / DC festzulegen.
5. 4G Modul ist verbaut (siehe Bild).
6. Es gab einen Menüpunkt für das Abrufen von Updates (also evtl. von nun an vieles / alles OTA).
7. Einziger Punkt der mir wirklich negativ aufgafallen ist: Unter dem Zentraldisplay gibt es nur noch zwei Schnellwahltasten statt bislang sechs (bei der 10Zoll-Variante). Die Tasten sind für Home und Fahrzeug, sind in Klavierlack ausgeführt (ergo waren schon ordentlich mit Fingerabdrücken verschmiert) und fühlten sich auch einfach billig an.

[scamper]

Moin zusammen!

Konnte denn schon jemand eine Probefahrt mit dem Facelift Corsa machen? Er wurde ja schon vor gut vier Monaten vorgestellt. Auf Youtube findet man auch nichts sinnvolles...
Mich würde ja der Verbauch auf einem kurzen Stück Autobahn interessieren.

[Corsa-e1171]

Das Facelift soll offiziell erst ab dem 21.10. beim Händler stehen.

[renndachserl]

Moin,

hat schon jemand sein Facelift erhalten?

Mein im Dezember bestellt Corsa ist nun beim Händler angekommen und wohl überraschenderweise schon ein Facelift

Weiß jemand ob da die App besser funktioniert als beim non-Facelift?

LG,

renndachserl

[scamper]

Ist es nur das Facelift oder auch der neue sparsame Motor?

Mein Tipp ist: da dort das bessere Infotainment System mit 4G Empfang ist, sollte es besser funktionieren