Probefahrt Corsa-e

[steff2306]

Danke für deine Erfahrungen. Zusätzlich zu dem von dir verlinkten Video kenne ich lediglich noch das Folgende:

https://youtu.be/y92aWP_1eCg

[xchromosom]

Thema Vorklimatisierung:
Ob mit oder ohne angestecktem Kabel kann mit der App die Klimatisierung eingeschaltet werden - nach Erreichen der "Komforttemperatur" wird dies für 10 Minuten gehalten.
Aktivieren für sofort im oberen Bereich durch "Aktivieren" oder im unteren Bereich durch einstellen des Zeitplanes. Beginn als Uhrzeit einstellen und den entsprechenden Tag anhaken. Diese Pläne können aktiviert oder deaktiviert werden. Mit Klick auf das Fragezeichen wird die Erläuterung eingeblendet (siehe die Foto´s)
Ich konnte nur insoweit testen, dass das Auto zur angegeben Zeit (früh morgens) schön warm war. Was genau diese "Komforttemperatur" ist, habe ich nicht herausbekommen.

Thema MyOpel App:
Schaut euch die Fotos im Ordner OpelApp an.
Im oberen Bereich der App könnt ihr mehrere Fahrzeuge von Opel registrieren.
Opel Zeichen: Hier kannst du die nächste Werkstatt finden.
Männchen: Mein Konto, Mein Opel Partner, Angebote, FAQ

Haus:

Ladezustand im km
Option Termin vereinbaren
Option Kontakt und Hilfe
Option "LADEN"
Option "Klimatisierung"
Aktueller Standort Kartenausschnitt
Hinterlegung des Fahrzeugstandortes

Maulschlüssel:

Garantiebeginn
Kilometerstand - !! der leider nur manuell eingetragen werden kann !!
Anzeige Hauptuntersuchung
? Fehlt die nähste Wartung

Auto:

Übersicht des Fahrzeuges mit Angabe der FIN und des Kilometerstandes
"Verbundene Dienste" - bei mir E-Remote Control
"Infotainmentsystem des Fahrzeuges" - Es wird angegeben dass ein Update zur Verfügung steht. Habe das heruntergeladen auf den USB Stick kopiert und probiert. Ein Update ist nicht notwendig. Warum dann die Info?
"Mobility Pass" - für Mieten eines Fahrzeuges
"Fahrzeugdokumentation" - "Leuchtanzeigen im Armaturenbrett"

Mehr ist nicht.

Hier die Fotos:
https://1drv.ms/u/s!ArXRynJLjojD3TO-i8x ... B?e=WXpVte

[steff2306]

Na, die App ist ja auch übersichtlich

[Tauern]

So bin die ersten Meter gefahren und dabei ist mir so einiges aufgefallen.

1). Ich finde nichts wo ich während der Fahrt sehen kann wie hoch mein Verbrauch ist
2) Der Ladespeed an einer 50kw CCS Säule war ok (leider waren die HPC Lader out of order)

3) Im Auto erstmal nix gefunden wo ich beim Laden die Ladegeschwindigkeit sehe:

Nach etwas suchen herrausgefunden das wenn ich das Auto ausschalte dieser Bildschirm erscheint.

Dummerweise verschwindet der Screen nach ca 5 Sekunden. Um die Anzeige wieder zu bekommen muss man das Auto Anschalten und wieder Ausschalten (wie doof ist das den).

4) Nach dem Laden habe ich erst das Kabel nicht gelöst bekommen. Ging nur wenn man das Auto aufschliesst, einsteigt und Anschaltet (Start/Stop Taste drücken). Umständlich. Habe ich da etwas übersehen wie es einfacher geht?

Details zum Verbraucht gibt es morgen.. aber ich bin zur Zeit unter 14kW /100KM und das bei einem Mix aus Autobahn (Max 140) und Stadt

[Häns]

Hast Du unterhalb des Infotainmentcenters (Navi/Radio) die e-Taste? Wenn ja, kann man dort mehr Infos während des Ladens bekommen?

[Tauern]

öhm.. gute Frage.. ich gehe nachher mal schauen.. aber dann brauche ich glaube ich eine neue Brille.

[Tauern]

Bin jetzt noch mal fix in die Garage gelaufen. Leider ist da kein e Knopf.

Ich habe mal die anderen Menüs durchgeschaut aber nix gefunden

BTW dieses 1 Phasen Laden ist echt die Hölle.

[Ion-Fahrer seit 2016]

Danke für die Infos und die Bilder.
(...an das 1phasige Laden kann man sich gewöhnen, kenne es beim Ion nicht anders. Einfach über Nacht voll laden ).
Der Verbrauch~14 kWh/100km hört sich ganz passabel an.

[Tauern]

Gug mal auf mein Foto. Über Nacht läd der nur 25% nach. Unser hat zu Glück ja den 11kw Lader

[Nesami]

Gug mal auf mein Foto. Über Nacht läd der nur 25% nach. Unser hat zu Glück ja den 11kw Lader

Wie lange war die Nacht? Ich bin gerade dabei mir eine einphasige Wallbox zu bestellen. Eigentlich müsste er bei 3,7 kw 30 Kilometer in der Stunde nachladen.