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Re: Suche passendes E-Auto...
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Nein, der Leaf kann nur einphasig laden. Aber 7 kW Ladeleistung müsste doch ausreichen? Du schreibst ja, von Arbeit (also vermutlich Montag bis Freitag - wann steht der Leaf denn zuhause, wenn mehr als 7 kW von der PV-Anlage kommen, er aber nicht mindestens 5 Stunden steht (in 5 Stunden ist der Akku unter praktischen Szenarien immer voll).
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
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Naja, das ist eine 30kWp-Anlage. Die liefert auch abends noch deutlich mehr als 7kW. Ausnahme ist freilich der tiefste Winter etwa Mitte Dezember bis Anfang Januar.
Kritisch ist die Übergangszeit. Wenn nach dem Anschliessen vielleicht noch eine Stunde lang deutlich mehr als 7kW zur Verfügung stehen, dann sollte das möglichst in den Akku, sofern noch nicht voll.
Den "Überschuss" erst einzuspeisen um dann nachts mit teurem Stadtwerke-Strom fertigzuladen macht weder ökologisch noch ökonomisch Sinn
Zumindest theoretisch müsste es doch möglich sein, das "Ladegerät" auszutauschen und/oder umzurüsten? Möglicherweise bietet ja der Zubehörhandel etwas in dieser Richtung?
Kritisch ist die Übergangszeit. Wenn nach dem Anschliessen vielleicht noch eine Stunde lang deutlich mehr als 7kW zur Verfügung stehen, dann sollte das möglichst in den Akku, sofern noch nicht voll.
Den "Überschuss" erst einzuspeisen um dann nachts mit teurem Stadtwerke-Strom fertigzuladen macht weder ökologisch noch ökonomisch Sinn
Zumindest theoretisch müsste es doch möglich sein, das "Ladegerät" auszutauschen und/oder umzurüsten? Möglicherweise bietet ja der Zubehörhandel etwas in dieser Richtung?
Ioniq5, AWD, 72.6kWh, UNIQ, Relax, 19", Cyber Grey
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Geht bestimmt, aber die Kosten werden sehr hoch sein (einige Tausend Euro bestimmt).
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
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ZOE kann wohl dreiphasig laden, wäre aber auch eine Ecke kleiner?
Irgendwo in der Garage gab es doch einen Artikel mit der Auflistung, welche Autos wie laden können. War gleich neben dem Artikel, der die Ladekabel näher erläuterte. Finde diesen aber nicht mehr. Hat jemand einen Link?
Irgendwo in der Garage gab es doch einen Artikel mit der Auflistung, welche Autos wie laden können. War gleich neben dem Artikel, der die Ladekabel näher erläuterte. Finde diesen aber nicht mehr. Hat jemand einen Link?
Ioniq5, AWD, 72.6kWh, UNIQ, Relax, 19", Cyber Grey
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Habs jetzt doch noch gefunden. Nicht Garage sondern Wiki: https://www.goingelectric.de/wiki/Ladun ... destecker/
Ioniq5, AWD, 72.6kWh, UNIQ, Relax, 19", Cyber Grey
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Die Tabelle ist nicht aktuell, da inzwischen einige Fahrzeuge von einphasig auf dreiphasig umgestellt wurden (Kona, Niro, iPace; wahrscheinlich noch mehr); andere Autos (ID.3) fehlen komplett.
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
Re: Suche passendes E-Auto...
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Nein, überhaupt kein Hexenwerk. Aber es kostet viel. 10 kW gibt es für 5000 Euro, 20 kW für 9000 Euro.
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
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Es gab mal eine Zeit da konnte ich jedes verfügbare Elektroauto auf diesem Planeten aufzählen, aber langsam ist diese Zeit vorbei.
Eine ganz nette Seite um ein wenig in dem verfügbaren Markt zu stöbern:
https://ev-database.de/
Auch die Anhaltspunkte für die realen Reichweiten unter verschiedenen Bedingungen sind nicht verkehrt - besonders wenn man sich gar nicht auskennt.
Leider ist das auch bei weitem nicht vollständig. Für den zweite Stelle wären eventuell auch der Vivaro bzw Zafira als Touran Ersatz interessant...
Bei den richtigen Transportern (bis hin zu Crafter, Ducato, Sprinter...) gibt es sogar eine ganze Menge Auswahl...
Eine ganz nette Seite um ein wenig in dem verfügbaren Markt zu stöbern:
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Auch die Anhaltspunkte für die realen Reichweiten unter verschiedenen Bedingungen sind nicht verkehrt - besonders wenn man sich gar nicht auskennt.
Leider ist das auch bei weitem nicht vollständig. Für den zweite Stelle wären eventuell auch der Vivaro bzw Zafira als Touran Ersatz interessant...
Bei den richtigen Transportern (bis hin zu Crafter, Ducato, Sprinter...) gibt es sogar eine ganze Menge Auswahl...
Zuletzt geändert von Super-E am Mo 28. Sep 2020, 21:08, insgesamt 1-mal geändert.
05/2021 VW ID.3 Pro Business: Hauptfahrzeug
08/2019 Outlander PHEV PLUS: für Restmobilität, sowie Zweitwagen für Kurzstrecken, Anhängerfahrten, oder wenn Allrad vorteilhaft ist
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Antworten: 73von Monsterkrümel » Di 31. Okt 2023, 12:18 » in Elektroauto Kaufen - 73
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Antworten: 2von Dertomaso » Do 18. Mai 2023, 12:25 » in Rocks-e - Laden, Ladeequipment - 2
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Do 18. Mai 2023, 12:47
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Erstes Auto - Elektro Auto ( Handgas) Renault ZOE?
Antworten: 8von WiggleWeezel » Do 10. Aug 2023, 12:37 » in Allgemeine Themen - 8
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Fr 11. Aug 2023, 07:45
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Sitzheizung lässt sich nicht AUSstellen. Suche Sicherung
Antworten: 4von Andi-E » Do 11. Mai 2023, 07:56 » in ZOE - Garantie, Probleme - 4
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Letzter Beitrag von Sonnenfahrer
Do 11. Mai 2023, 18:59
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Sitzheizung lässt sich nicht AUSstellen. Suche Sicherung
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Letzter Beitrag von Zero Stromer « So 18. Jun 2023, 07:00Antworten: 3
Verfasst in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themenvon Leondrik » Do 15. Jun 2023, 20:55 » in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themen - 3
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So 18. Jun 2023, 07:00
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