Alternativen zum Ioniq für kleine Familie/kurze Wege?

[octavijan]

Es ist ein tolles Auto, vielen Dank für eure Bemühungen hier noch einmal!

Jetzt frage ich mich nur noch, warum Hyundai so geizig war, einen 10A-Ladeziegel und ein 20A-Kabel mitzuliefern? Schuko kann doch 16A und CEE 32A?

Andererseits will ich jetzt bestimmt nicht nochmal 700+ € ausgeben, um in der Nacht grundlos zwei Stunden schneller zu laden - oder übersehe ich was?

[Langsam aber stetig]

Schuko geht nur bis 10 A für Dauerlasten. Passt also und ist auch Standard.

20 A Kabel ist ja für Typ 2 und hat somit nichts mit CEE zu tun. Möglicherweise in vorauseilendem Gehorsam vor der Schieflast wurde kein einphasige 32 A Kabel mitgeliefert. Meine Empfehlung: 7-8 Meter langes einphasige Kabel mit 32 A nachkaufen, wenn man regelmäßig öffentlich lädt.

[harwin]

Schuko geht nur bis 10 A für Dauerlasten. Passt also und ist auch Standard.

20 A Kabel ist ja für Typ 2 und hat somit nichts mit CEE zu tun. Möglicherweise in vorauseilendem Gehorsam vor der Schieflast wurde kein einphasige 32 A Kabel mitgeliefert. Meine Empfehlung: 7-8 Meter langes einphasige Kabel mit 32 A nachkaufen, wenn man regelmäßig öffentlich lädt.

letzterer Empfehlung kann ich voll und ganz zustimmen. Das hilft norm und verkürzt die Ladezeit an AC 22 kW.

[octavijan]

Ich habe jetzt einmal den alten Ioniq angenommen, dann würde ich folgendes vorschlagen: Zieltempo 125 km/h, und dann folgende Ladestationen:

- Ionity Lonetal Ost
- Fastned Uffenheim-Langensteinach
- Ionity Riedener Wald Ost
- Ionity Eichenzell
- Allego Euro Rastpark Guxhagen (nur einzelner Triplelader hier)
- Fastned Paderborn-Mönkeloh

Das sind zwar teilweise recht kurze Etappen, aber bei der ersten Fahrt würde ich kein Risiko eingehen und nur auf 20% SOC leer fahren. Die Ladestationen sind auch alle sehr zuverlässig und erlauben die volle Ladeleistung (außer Guxhagen). Zwischen Uffenheim und Riedener Wald kannst Du dann aber wahrscheinlich Vmax fahren. Falls Guxhagen defekt oder belegt ist, kannst Du weiter zum Lohfeldener Rüssel fahren (minimaler Umweg).

Ich habe bereits in der Planung Guxhagen zwanglos durch den Lohfeldener Rüssel ersetzt - alles hat gut funktioniert, nur zwei Umwege (beide mein Fehler: einmal Baustelle übersehen und nicht rechtzeitig abgefahren, einmal Ziel auf das falsche Ende einer Straße gesetzt und mitten in Paderborn gelandet). Vielen Dank nochmal für deine Hilfe, plane schon die nächsten Routen mit ABRP.

Was das Kabel angeht, habe ich mich mit meiner Frau geeinigt, dass wir erst mal schauen, wie viel wir denn überhaupt öffentlich laden. Im Moment sieht es nach zuhause Schuko und unterwegs CCS aus - davon gibt es mit "Schafstrift" hier einen kostenlosen in der Nähe. Kostenloses Typ2 ist rar bzw. blöd gelegen.

Zu Hause Schucko und unterwegs CCS mache ich auch so. Der Akku ist ja dafür wie gemacht.
Den Ladeziegel habe ich in der Garage an die Wand geschraubt und das 20A Typ2-Kabel habe ich als "Notfallkabel" immer dabei und bisher genau einmal für den Zweck benötigt.

[hubeadde]

Zu Hause Schucko und unterwegs CCS mache ich auch so. Der Akku ist ja dafür wie gemacht.
Den Ladeziegel habe ich in der Garage an die Wand geschraubt und das 20A Typ2-Kabel habe ich als "Notfallkabel" immer dabei und bisher genau einmal für den Zweck benötigt.

So hab ich das auch vor