Ampera E ab Januar bestellbar!!!
Re: Ampera E ab Januar bestellbar!!!
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Warum?xado1 hat geschrieben:wenn der ioniq mit gößerer batterie kommt,sind ampera-e (falls verfügbar) und model 3(falls üerhaupt gebaut wird) weg vom fenster
Der ioniq geht mit einer guten Grundausstattung mit 33000€ los. Wo der Ampera-e liegen wird wissen wir noch nicht genau, da gibt es ja bis dato nur den Preis aus Norwegen. Fakt ist aber, das der Ampera-e aktuell mehr als das doppelte an Akkukapazität hat. Wenn der Ioniq einen Akku in dieser Größe erhalten sollte, dann wird es vermutlich nicht bei dem Preis bleiben.
Von "Weg vom Fenster" für Ampera-e oder TM3 kann da nicht die rede sein, die Aussage würde ich vieleicht zulassen wenn der Preisunterschied größer 5k bei gleichwertiger Ausstattung und Akkugröße wäre.
Das ist alle höchste Spekulationsstufe. Wir wissen weder was der Ampera-e kostet noch den genauen finalen Preis des TM3 noch wie groß der Akku im upgrade des ioniq wird und was der dann kostet.
Schon bemerkenswert wie viel hier spekuliert und diskutiert wird, bei Verbrennen gibt es sowas wohl eher nicht (da habe ich aber auch kaum vor einer Modeleinführung in Foren diskutiert).
Gruß Aki
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Re: Ampera E ab Januar bestellbar!!!
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Wir hatten hier auch schon die umgekehrte Aussage: Der Ioniq mit 28kWh Akku hat 2017 keine Chance - zumal wenn es dann einen Ampera-E gibt. Immer diese Fundamentalaussagen machen doch keinen Sinn.
Es sollte zudem nach leidvoller Erfahrung doch inzwischen klar sein, dass Autokauf selten was mit reinen technischen Daten zu tun hat. Es gibt zum Beispiel auch genügend Leute die Kaufen grundsätzlich keine Fahrzeuge aus Asien sondern nur Made in Germany. Manche nur bestimmte Marken... Es gibt schon Gründe warum sich GM die Mühe macht dem Bolt umzulabeln...
Es sollte zudem nach leidvoller Erfahrung doch inzwischen klar sein, dass Autokauf selten was mit reinen technischen Daten zu tun hat. Es gibt zum Beispiel auch genügend Leute die Kaufen grundsätzlich keine Fahrzeuge aus Asien sondern nur Made in Germany. Manche nur bestimmte Marken... Es gibt schon Gründe warum sich GM die Mühe macht dem Bolt umzulabeln...
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Re: Ampera E ab Januar bestellbar!!!
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Re: Ampera E ab Januar bestellbar!!!
Und was den Preis des Modell 3 angeht einfach mal auf Tesla.com vorbei schauen.
Alle drei Ioniq (bin ich letzen Sommer gefahren -> tolles Auto ) und AmperaE sowie das Modell 3 sind spannende Fahrzeuge.
Spekulieren darf man aber letztlich sind es eben nur Spekulationen.
Der Ioniq wäre mit einer 40er Batterie vermutlich der vernünftigste. Das wurde auch schon in Aussicht gestellt.
Aber emotional (=Apple Phänomen) wird ganz sicher das Modell 3 welches auch die beste Infrastruktur mit sich bringt (OK CCS wächst).
Alle drei Ioniq (bin ich letzen Sommer gefahren -> tolles Auto ) und AmperaE sowie das Modell 3 sind spannende Fahrzeuge.
Spekulieren darf man aber letztlich sind es eben nur Spekulationen.
Der Ioniq wäre mit einer 40er Batterie vermutlich der vernünftigste. Das wurde auch schon in Aussicht gestellt.
Aber emotional (=Apple Phänomen) wird ganz sicher das Modell 3 welches auch die beste Infrastruktur mit sich bringt (OK CCS wächst).
Re: Ampera E ab Januar bestellbar!!!
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Ja, aber ein Ioniq mit neuer Batterie wohl auch nicht weiter als ein Ampera-E und damit ist das kein Argument....xado1 hat geschrieben:jeder verbrenner fährt auch mehr als 200km mit einer tankfüllung,
neu,alt,im winter wie im sommer
Nicht nur das. Es hat die SCs nun sogar auch in Deutschland überholtMichel-2014 hat geschrieben:(OK CCS wächst).
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Re: Ampera E ab Januar bestellbar!!!
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@Super-E: "Ja, aber ein Ioniq mit neuer Batterie wohl auch nicht weiter als ein Ampera-E und damit ist das kein Argument..."
Weiter fährt er nicht aber dann für viele ausreichend weit. Und die Verarbeitung/Haptik scheint beim Ioniq doch um einiges besser (Stischwort Hartplastik, schmale Sitze, ...). Die Geschmäcker sind auch unterschiedlich und es ist immer gut, wenn man ein Auswahl unter technisch ähnlichen Produkten hat und sich dann von Nebensächlichkeiten leiten lassen kann. Vor Ende 2018 kommt er Ioniq wohl auch nicht mit einem größeren Akku. Wer vorher ein Auto braucht, braucht sich mit derartigen Zukunftsvisionen nicht zu beschäftigen. Wer warten kann, muss dann halt sehen, was zu welchem Preis auf dem Markt ist.
Hier ist doch nur noch Kristallkugel.
Weiter fährt er nicht aber dann für viele ausreichend weit. Und die Verarbeitung/Haptik scheint beim Ioniq doch um einiges besser (Stischwort Hartplastik, schmale Sitze, ...). Die Geschmäcker sind auch unterschiedlich und es ist immer gut, wenn man ein Auswahl unter technisch ähnlichen Produkten hat und sich dann von Nebensächlichkeiten leiten lassen kann. Vor Ende 2018 kommt er Ioniq wohl auch nicht mit einem größeren Akku. Wer vorher ein Auto braucht, braucht sich mit derartigen Zukunftsvisionen nicht zu beschäftigen. Wer warten kann, muss dann halt sehen, was zu welchem Preis auf dem Markt ist.
Hier ist doch nur noch Kristallkugel.
Hinten stinkt es nicht mehr..
Mehr als die Vergangenheit interessiert mich die Zukunft, denn in ihr gedenke ich zu leben. (Albert Einstein)
ID.3 1st Max am 16.10.2020 abgeholt.
Mehr als die Vergangenheit interessiert mich die Zukunft, denn in ihr gedenke ich zu leben. (Albert Einstein)
ID.3 1st Max am 16.10.2020 abgeholt.
Re: Ampera E ab Januar bestellbar!!!
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Natürlich ist dir klar, dass das eine Mogelpackung ist? Wieviele sind 24/7 verfügbar, haben > 43 kW, Funktion bestätigt und redundant ausgelegt (mehr als eine pro Standort)? Und wieviele Karten/Verträge braucht man, um die zu nutzen?Super-E hat geschrieben:Nicht nur das. Es (CCS) hat die SCs nun sogar auch in Deutschland überholt
Fahre mal von Hamburg Richtung Berlin, Hannover oder Osnabrück. Oder ganz generell vom Norden in den Süden. Selbst wenn da mal eine Säule steht, ist die Fahrt erstmal vorbei, wenn diese defekt oder zugeparkt ist. Das wird hoffentlich schnell besser, aber langsam glaube ich, dass mein Model 3 schneller kommt als die für meinen e-Golf benötigte CCS Infrastruktur.
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Seit 23.05.2019: Tesla Model 3 LR RWD, 18", rot/schwarz, FSD
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Re: Ampera E ab Januar bestellbar!!!
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Das Diagramm zeigt nur die Säulen >= 43 kW. Aber der Rest der Argumente stimmt natürlich. Trotzdem geht der Ausbau rasant voran während bei Tesla seit dem Inkrafttreten der Ladesäulenverodnung Stillstand herrscht. Ich sehe das durchaus als kritisch, denn bei der Model 3 Präsentation hieß es noch die Säulen würden verdoppelt werden.
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
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Opel Rocks-e ab 19.12.23 bis voraussichtlich Ende Januar 2024 nicht mehr bestellbar
Antworten: 55von RockseFranken » Di 19. Dez 2023, 23:24 » in Rocks-e - Allgemeine Themen - 55
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Opel Rocks-e ab 19.12.23 bis voraussichtlich Ende Januar 2024 nicht mehr bestellbar
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kein BAFA mehr ab Januar?
Antworten: 35von BigBro » Mi 13. Dez 2023, 15:43 » in Elektroauto Kaufen - 35
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Mi 27. Dez 2023, 08:24
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kein BAFA mehr ab Januar?
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Preissenkungen und neue Namen Januar 2024
Letzter Beitrag von Amilo « Do 11. Jan 2024, 14:10Antworten: 12
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themenvon Keksfamilie » Fr 5. Jan 2024, 22:55 » in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themen - 12
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Letzter Beitrag von Amilo
Do 11. Jan 2024, 14:10
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Preissenkungen und neue Namen Januar 2024
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ACC im Shop nicht bestellbar?
Antworten: 1von infinity » Di 11. Jul 2023, 10:10 » in Enyaq iV - Infotainment - 1
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Letzter Beitrag von infinity
Di 18. Jul 2023, 13:01
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Antworten: 6von FM_GE » So 4. Feb 2024, 10:02 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 6
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Letzter Beitrag von niho_de
So 4. Feb 2024, 15:20
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