Achtung - Dauerwerbesendung

[TomTomZoe]

Ich vermute fast Opel hat Ende 2019 die Ampera-e bewußt nicht mehr verkaufen wollen, aber jetzt seit Anfang Januar werfen sie die restlichen Ampera-e auf den Markt, den seit 1.1. tragen sie dazu bei CO² Strafzahlungen zu vermeiden.

@Blue Shadow?
Ein Standheizung im Winter? Der Ampera-e hat serienmäßig eine Standheizung bzw. Standkühlung die man das ganze Jahr benutzen kann, (noch) per App und Webseite, mit dem Schlüssel geht das weiterhin auch nach OnStar Abschaltung ab 1.1.2021.

Ich will es niemanden Madig machen, aber wenn man eh schon E-Fährt und die letzten Jahre gelitten hat leider man gegebenenfalls besser noch ein Paar Monate weiter

An dem Argument ist sicher auch war dran. Wie schnell die Neuwagenpreise Ende 2020 sinken werden, weil die Hersteller die eAutos auf den Markt drücken müssen, und man dann Fahrzeuge mit 60kWh Akkus mit >70kW Ladeleistung bei 10°C Akkutemperatur und 70% SOC bekommt, und das zu den gleichen Preisen wie den derzeitigen Ampera-e Kampfpreisen... wäre doch nur meine Glaskugel in der Vorhersage genauer...

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[mdm1266]

@Blue Shadow?
Ein Standheizung im Winter? Der Ampera-e hat serienmäßig eine Standheizung bzw. Standkühlung die man das ganze Jahr benutzen kann,

Vielleicht meint er ja sowas:
viewtopic.php?f=114&t=40485
Ich habe das Projekt nicht mehr weiterverfolgt, da ich nun schon bald drei Winter ohne Probleme durchgekommen bin. Langstrecke fahren wir, wenn überhaupt, eher in den wärmeren Jahreszeiten.

[Blue shadow]

bin pragmatisch...kann auch ethanol betrieben sein. es gilt den Spareffekt der WP zu verbessern.

[Shortseller]

Für die Hersteller macht es nicht soviel Sinn, 60kWh Batterien zu Preisen zu verkaufen, für die man nichtmal einen 30kWh Solarspeicher bekäme. Mit 60kWh können sie 5 PHEV bauen, die von den Kunden ohne größere Rabatte gekauft werden, weil man sie nicht laden muss und jedem Außendienstler hinstellen kann, um die firmenweite CO2-Bilanz zu verbessern. Beispiel: e-tron mit 95kWh wird in Kurzarbeit hergestellt, dafür A7 PHEV zu tollen Preisen mit 14kWh angeboten.

Den Corsa-E haut Opel jetzt zwar auch zu Kampfpreisen raus, allerdings vermutlich vor allem deshalb, weil sie außer dem Corsa nur ein PHEV haben. Die Lieferzeiten sind entsprechend grausig.

Ich rechne daher nicht damit, dass wir Ende 2020 irgendwelche Superschnapper mit Superbatterien sehen werden. Warum die Autos mit Macht in den trägen deutschen Markt drücken, wenn sie im Ausland zu besseren Preisen dank höheren Subventionen absetzbar sind? In den kommenden Jahren sinkt dann auch noch die Anrechenbarkeit von EVs auf den Flottenverbrauch, so dass der Anreiz zu Kampfpreisen weiter sinkt.

[neo24]

Villeicht nervt ihn ja das die "Standheizung" alle 120Min. Aus geht

[Blue shadow]

heute gabs den Rückruf....ein paar plus sind noch am Harz verfügbar.

jetzt wird noch in die coc geschaut welche reifen / felgen erlaubt sind.

wie schaut die 360 grad cam aus? Ähnlich wie beim Leaf?

[TomTomZoe]

Ein besseres Bild der 360 Grad Kamera hab ich auf die schnelle nicht gefunden: Rechts das reguläre Bild nach hinten. Links die (hier vom Lenkrad verdeckte) Rundumsicht von oben.

stockt bei 4

[most]

Kurzes Update: Ankauf durch WirKaufenDeinAuto war am Freitag - heute (Montag) war der Kaufbetrag bereits gutgeschrieben. Ausgezahlt wurde wie in der Auktion als Höchstgebot angegeben und auch im Kaufvertrag vereinbart... irgendwie konnte ich es ja bis zum Schluss kaum glauben...

[TomTomZoe]

Man hast Du ein Dusel

[Shortseller]

War heute auch bei WKDA. Mal sehen, was meine Auktion bringt. Wieviel km hattest du? Gewerblicher oder privater Halter?

Blöd fand ich, dass er partout darauf bestand, in seiner App anzuklicken, es gäbe kein Navi. Was ja nur zur Hälfte stimmt. First Edition kannte die App auch nicht, so dass das Auto jetzt als "Base" angeboten wird, die es gar nicht gibt.