200 km Reichweite sind jetzt schon möglich
Re: 200 km Reichweite sind jetzt schon möglich
e-lectrified
Leute, es ist viel möglich. Ich fahre mit meinem Leaf gerade einen Schnitt im März von 14,5 kWh/100 km, keine Sommerreifen, großer Teil Autobahnfahrten (seltenst unter 94 km/h), (noch) kein CHAdeMO, um meinen Akku aus dem Winterschlaf zu wecken und ich habe nicht das Gefühl viel Verzicht zu üben UND ES GEHT AUF JEDEN FALL NOCH MEHR. 13,9 hatte ich schon und bisher alles ohne warme Sommerperioden.
Klar, rase ich mit dem Teil auch nicht rum, wie früher zu Verbrennerzeiten, aber vom rollenden Hindernis bin ich mindestens genauso weit entfernt. Gerade in der Stadt lässt sich extrem viel durch vorausschauendes Fahren sparen und da merkt auch kaum einer, dass du sanft zu deinem Beschleunigungspedal bist, weil die Verbrenner ja so zäh beschleunigen, dass sie im Schnitt kaum mitkommen. Einzig die Raser werden dann vielleicht mal etwas aufmüpfiger, wobei ich mich immer freue, wenn ein Audi neben mir steht, der meint, er könne mir mit seiner Kiste zeigen, wo es lang geht. Ein beherzter Druck aufs Beschleunigungspedal und er ward Geschichte .
Klar, rase ich mit dem Teil auch nicht rum, wie früher zu Verbrennerzeiten, aber vom rollenden Hindernis bin ich mindestens genauso weit entfernt. Gerade in der Stadt lässt sich extrem viel durch vorausschauendes Fahren sparen und da merkt auch kaum einer, dass du sanft zu deinem Beschleunigungspedal bist, weil die Verbrenner ja so zäh beschleunigen, dass sie im Schnitt kaum mitkommen. Einzig die Raser werden dann vielleicht mal etwas aufmüpfiger, wobei ich mich immer freue, wenn ein Audi neben mir steht, der meint, er könne mir mit seiner Kiste zeigen, wo es lang geht. Ein beherzter Druck aufs Beschleunigungspedal und er ward Geschichte .
Re: 200 km Reichweite sind jetzt schon möglich
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Wenn ich morgens am Kabel vorheize und nur mit Heizung an Lüfter auf 1 fahre komme ich auch unter 14. Im Opa Modus (wieder mal eine Klasse Wortschöpfung) bin ich auf 11,3 gekommen.
Gruß Bernd
Hyundai Kona (64/19er), 60,000 km, Kona (64/21er) 30.000 km
Leaf Tekna: 108.000 km Erfahrung/verkauft
In Planung: Ford Streetka-E-Roadster.
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Re: 200 km Reichweite sind jetzt schon möglich
Gruss aus Münster
Zwischenstand bei Autobahntour hier her in Bildern 91 km waren es bisher
Nach dem Termin geht's nach Schwerte
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Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
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Re: 200 km Reichweite sind jetzt schon möglich
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Klasse! Wieder im Windschatten?
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
Re: 200 km Reichweite sind jetzt schon möglich
Gruss aus Schwerte
30% Akku noch übrig, noch über 50 km übrig
B54 und A1 gefahren
lustig wieder die Anzeige aus 1970
Rein rechnerisch also 216 km heute möglich, obwohl für die letzten übrigen 50 km noch paar km Reku möglich sind
Noch paar Beweise ???
30% Akku noch übrig, noch über 50 km übrig
B54 und A1 gefahren
lustig wieder die Anzeige aus 1970
Rein rechnerisch also 216 km heute möglich, obwohl für die letzten übrigen 50 km noch paar km Reku möglich sind
Noch paar Beweise ???
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
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Re: 200 km Reichweite sind jetzt schon möglich
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Und ich habe mir schon von Oldenburg zur Raststätte Grundbergsee fast in die Hose gemacht. Voll peinlich. Aber ok, wenn ich dann auch einmal Besitzer des Souls bin, versuche ich es besser zu machen. Kann man so einen Akku auch noch durch das Fahren selbst positiv beeinflussen? Im Forum wird immer etwas von besseren Werten nach den ersten Fahrten erzählt. Lässt er sich konditionieren?
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
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Re: 200 km Reichweite sind jetzt schon möglich
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Ach und noch etwas. Stelle Dir vor, Du stehst an einer steilen Bergstraße, Auto voll beladen, was weiß ich. Du fährst hoch, der Motor schafft es nicht. Was dann? Brennt er durch, wie die Bohrmaschine in der Wand, die am Drehen gehindert wird? Schon mal getestet? Gibt es einfach eine Notabschaltung?
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
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Re: 200 km Reichweite sind jetzt schon möglich
RekupierenJan hat geschrieben:Und ich habe mir schon von Oldenburg zur Raststätte Grundbergsee fast in die Hose gemacht. Voll peinlich. Aber ok, wenn ich dann auch einmal Besitzer des Souls bin, versuche ich es besser zu machen. Kann man so einen Akku auch noch durch das Fahren selbst positiv beeinflussen? Im Forum wird immer etwas von besseren Werten nach den ersten Fahrten erzählt. Lässt er sich konditionieren?
Also Energie zurück gewinnen zum Beispiel
Nicht unnötig beschleunigen
Vorausschauende Fahrweise
Ausprobieren und die Mischung finden aus dem was man selbst mag und was der Wagen mag
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Re: 200 km Reichweite sind jetzt schon möglich
50% Steigerung oder wie?Jan hat geschrieben:Ach und noch etwas. Stelle Dir vor, Du stehst an einer steilen Bergstraße, Auto voll beladen, was weiß ich. Du fährst hoch, der Motor schafft es nicht. Was dann? Brennt er durch, wie die Bohrmaschine in der Wand, die am Drehen gehindert wird? Schon mal getestet? Gibt es einfach eine Notabschaltung?
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Antworten: 48von Ek4turbo » So 1. Okt 2023, 23:45 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 48
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Antworten: 12von coyanis » Di 21. Nov 2023, 13:02 » in ZOE - Allgemeine Themen - 12
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Antworten: 38von EV6-Joerg » Mi 7. Jun 2023, 10:28 » in EV6 - Allgemeine Themen - 38
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Letzter Beitrag von koaschten
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Antworten: 6von lautrivta » Mi 24. Mai 2023, 07:40 » in ZOE - Laden, Ladeequipment - 6
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Mi 24. Mai 2023, 10:08
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