EV Probefahrt
EV Probefahrt
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Bin ich der nächste "elektrische" in dieser Runde?
Mein örtlicher Händler in der südlichen Steiermark (Österreich) hat mir einen Vorführer zu Verfügung gestellt.
Leider (oder beabsichtig, da schon verkauft) nur mit 30% Ladezustand.
Die geplante Runde war trotzdem kein Problem, auch mit einer Bergfahrt.
Kurzes Resümee:
Der Kia ist ein geniales Fahrzeug, hervorragend gebaut, logisches Bedienkonzept,
"Man" fühlt sich sofort wohl im Auto.
Mal schauen, ob ich meinen Finanzminister überzeuge kann. Leider gefällt ihr das Auto optisch nicht....
Die Kinder jedenfalls sind vom Stromen begeistert.
Negativ:
störende Warnmeldung bei Reichweite kleiner 35 km
kann man die Ausschalten? Hab nichts gefunden.
Mein örtlicher Händler in der südlichen Steiermark (Österreich) hat mir einen Vorführer zu Verfügung gestellt.
Leider (oder beabsichtig, da schon verkauft) nur mit 30% Ladezustand.
Die geplante Runde war trotzdem kein Problem, auch mit einer Bergfahrt.
Kurzes Resümee:
Der Kia ist ein geniales Fahrzeug, hervorragend gebaut, logisches Bedienkonzept,
"Man" fühlt sich sofort wohl im Auto.
Mal schauen, ob ich meinen Finanzminister überzeuge kann. Leider gefällt ihr das Auto optisch nicht....
Die Kinder jedenfalls sind vom Stromen begeistert.
Negativ:
störende Warnmeldung bei Reichweite kleiner 35 km
kann man die Ausschalten? Hab nichts gefunden.
Niedrigstenergiehaus (17 kWh/m²) mit WP und PV
Zoe Intens (Q210) 12/2014 mit 17" TechRun bis xx
IONIQ Premium Blue Velvet: 03/2018 verkauft 06/2019
Model 3 LR RWD: 06/2019 verkauft 06/2022
Model Y AWD: 06/2022
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Re: EV Probefahrt
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Hi!sensai hat geschrieben: Negativ:
störende Warnmeldung bei Reichweite kleiner 35 km
kann man die Ausschalten? Hab nichts gefunden.
Ja, man kann im Menü einstellen, in welchen Abständen, bei welcher Restreichweite/welchem Akkustand er warnt!
(Ich hoffe das stimmt auch was ich hier erzähle! Ich habe es grad auf die Schnelle nicht wiedergefunden! Könnte aber schwören, es schon gesehen und auch verstellt zu haben!)
Viel Glück bei den Verhandlungen. Ein Argument könnte sein, dass wenn man drin sitzt es einem egal sein kann wie das Auto von draußen aussieht!
Grüße
Kay
Re: EV Probefahrt
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Jo, hast Recht, kann man alles einstellen.
Ich habe z. B. bei 25 % einmaliges Warnen eingestellt, die dauernde Wiederholung hat mich auch ziemlich genervt ;o)
Meine Frau mochte auch das Aussehen, so war es für mich einfacher, sie zu überzeugen
Es hat sich auf jeden Fall gelohnt, wir fahren nur noch mit dem Soul EV, der Verbrenner bleibt zum größten Teil stehen und langweilt sich
Grüße,
schlootie
Ich habe z. B. bei 25 % einmaliges Warnen eingestellt, die dauernde Wiederholung hat mich auch ziemlich genervt ;o)
Meine Frau mochte auch das Aussehen, so war es für mich einfacher, sie zu überzeugen
Es hat sich auf jeden Fall gelohnt, wir fahren nur noch mit dem Soul EV, der Verbrenner bleibt zum größten Teil stehen und langweilt sich
Grüße,
schlootie
seit Mai 2015 ein Soul EV - ein echt geiles Auto!
Re: EV Probefahrt
Gutes Design gefällt den meisten erst auf den zweiten Blick. Dafür hält dann die Begeisterung dafür umso länger.
Für das Design war ein Deutscher und jetziger Geschäftsführer von KIA Peter Schreyer verantwortlich: Mir persönlich hat das Auto auch erst auf den zweiten Blick gefallen. In Weiss kommen vorallem die klare Linienführung zur Geltung. Die Gürtellinie ist ausgesprochen frech nach Vorne leicht abfallend. Zusammen mit der C-Säule und dem Dach, bekommt der "Kasten" eine Dynamik, die nicht sofort auffällt. Ausserdem ist dir Front um einiges attraktiver als beim Verbrenner. Das Hinterteil kann man ruhig als sexy bezeichnen
Wer auf Label steht; der Soul EV hat die Red Dott Auszeichnung für gutes Design erhalten...
Noch mehr Überzeugungsargumente?
Für das Design war ein Deutscher und jetziger Geschäftsführer von KIA Peter Schreyer verantwortlich: Mir persönlich hat das Auto auch erst auf den zweiten Blick gefallen. In Weiss kommen vorallem die klare Linienführung zur Geltung. Die Gürtellinie ist ausgesprochen frech nach Vorne leicht abfallend. Zusammen mit der C-Säule und dem Dach, bekommt der "Kasten" eine Dynamik, die nicht sofort auffällt. Ausserdem ist dir Front um einiges attraktiver als beim Verbrenner. Das Hinterteil kann man ruhig als sexy bezeichnen
Wer auf Label steht; der Soul EV hat die Red Dott Auszeichnung für gutes Design erhalten...
Noch mehr Überzeugungsargumente?
Johammer, KIA Soul EV, Citroën Saxo Electrique
Re: EV Probefahrt
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Peter Schreyer hat schon das Audi Design geprägt, als es noch "schön" war. Audi A2, Audi TT....klare Linien, Form folllows Function...
Mir gefällt er auch.
Aber Chademo...
Mir gefällt er auch.
Aber Chademo...
MS75D, Intens R90, S-Pedelec Grace MX
Emobility East - Beratung und Verkauf zu Elektromobilität & Smarthome http://www.emobility-east.de
PV, Speicher zu Hause + Mitbegründer Bürger Energie Drebach eG http://www.buerger-energie-drebach.de
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Re: EV Probefahrt
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Ja, der Kia hat einen kleinen Suchtfaktor. Einmal gefahren, nicht mehr hergeben.
So bin ich auch beim Soul EV gelandet.
Habe bislang nichts bereut und macht jeden Tag immer wieder Spass...
So bin ich auch beim Soul EV gelandet.
Habe bislang nichts bereut und macht jeden Tag immer wieder Spass...
Kia Soul EV seit April 2015 im Einsatz (~ 95.000 km)
Nissan Leaf 2. Zero Edition seit Juni 2018 im Einsatz (~ 42.000km)
Kia e-niro 64 MJ 2020 Spirit 3P. seit Juli 2020 im Einsatz (~ 55000 km)
PV-Anlage 8,9 kWp, Speicher 6,5 kWh
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Kia e-niro 64 MJ 2020 Spirit 3P. seit Juli 2020 im Einsatz (~ 55000 km)
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Re: EV Probefahrt
sensai hat geschrieben:Bin ich der nächste "elektrische" in dieser Runde?
Mein örtlicher Händler in der südlichen Steiermark (Österreich) hat mir einen Vorführer zu Verfügung gestellt.
Leider (oder beabsichtig, da schon verkauft) nur mit 30% Ladezustand.
Die geplante Runde war trotzdem kein Problem, auch mit einer Bergfahrt.
Kurzes Resümee:
Der Kia ist ein geniales Fahrzeug, hervorragend gebaut, logisches Bedienkonzept,
"Man" fühlt sich sofort wohl im Auto.
Mal schauen, ob ich meinen Finanzminister überzeuge kann. Leider gefällt ihr das Auto optisch nicht....
Die Kinder jedenfalls sind vom Stromen begeistert.
Negativ:
störende Warnmeldung bei Reichweite kleiner 35 km
kann man die Ausschalten? Hab nichts gefunden.
kann man unter Einstellungen
Ich hab eingestellt nur einmal melden bei25 % Akku - fertig - klappt und reicht
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
Re: EV Probefahrt
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Ich habe ja beruflich auch sehr viel mit Autos zu tun.
(Wer sich meinen Wohnort anschaut und die örtlichen Firmen kennt, kann sich vorstellen, wo ich arbeite....)
Allerdings bin ich für die Integration von HW/SW von ECU`s verantwortlich,
komme aber auch gelegentlich mit der Designabteilung in Kontakt (Verbauposition der ECU`s)
Ich persönlich finde das Design vom Soul genial. Sehr gut durchdacht.
Von der Verarbeitung her merkt man sofort, dass Kia ein Premiumhersteller ist.
Spaltmasse, Oberflächen, Übergänge sind für diese Preisklasse sehr gut gemacht.
Das Heck könnte noch ein paar optische Verbesserungen vertragen. (@Solar man )
Aber die Designer lassen sich meist für das Facelift noch etwas Luft nach oben offen.
Bezüglich Einstellung der Warnmeldungen:
Danke für die Info. Konnte mir bei besten Willen nicht vorstellen, dass diese lästige Warnung bei 35 km
nicht deaktivierbar ist.
So, jetzt noch die beiden für mich relevanten Mitbewerber (ZOE und Leaf) Probefahren und danach entscheiden.
(Wer sich meinen Wohnort anschaut und die örtlichen Firmen kennt, kann sich vorstellen, wo ich arbeite....)
Allerdings bin ich für die Integration von HW/SW von ECU`s verantwortlich,
komme aber auch gelegentlich mit der Designabteilung in Kontakt (Verbauposition der ECU`s)
Ich persönlich finde das Design vom Soul genial. Sehr gut durchdacht.
Von der Verarbeitung her merkt man sofort, dass Kia ein Premiumhersteller ist.
Spaltmasse, Oberflächen, Übergänge sind für diese Preisklasse sehr gut gemacht.
Das Heck könnte noch ein paar optische Verbesserungen vertragen. (@Solar man )
Aber die Designer lassen sich meist für das Facelift noch etwas Luft nach oben offen.
Bezüglich Einstellung der Warnmeldungen:
Danke für die Info. Konnte mir bei besten Willen nicht vorstellen, dass diese lästige Warnung bei 35 km
nicht deaktivierbar ist.
So, jetzt noch die beiden für mich relevanten Mitbewerber (ZOE und Leaf) Probefahren und danach entscheiden.
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Re: EV Probefahrt
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Ich hätte für den Soul auch gern noch LED Scheinwerfer, dunkle Inneneinrichtung und natürlich den 22 KW Lader an Typ 2, wobei der für mich erst wichtig würde, wenn es einmal auf die Reise geht. Hier bei uns hingegen gibt es Chademo und der ist sowieso unschlagbar schnell. Bin gespannt, ob sich da demnächst noch etwas tut im Konfigurator auf der Kia Seite, denn der normale Soul hat ja auch mehr Wahlmöglichkeiten, das Zeug steht also sowieso im Regal.
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
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