UVO App

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Re: UVO App

thommygay24
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Die Frage ist aber nicht, ob die Klimatisierung über die App allgemein funktioniert. Denn das tut sie, wenn man sie manuell in der App startet, sondern ob sie sich automatisch starten, wenn dies als Plan über die App gespeichert und an das Auto übermittelt wurde, daß Auto aber nicht angeschlossen ist zum Laden.
Kia e-niro 2020, 64 kWh, Spirit, P4 Leder-Paket, P5 Glas-Schiebedach, P6 Upgrade 3P-Lader, P7 Interieur-Farbpaket, Außen: Snow White Pearl, Innen: Schwarz, Bestellt: 06.07.20, Erstzulassung: 08.08.20, Übernahme: 12.08.20
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Re: UVO App

thommygay24
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Ich habe eben mal getestet, Abfahrt 13 Uhr geplant mit Zieltemperatur gesetzt, 50 % SoC und keinem Ladekabel. Klimaanlage ist jedenfalls bis 12:55 Uhr nicht angegangen. Manuell konnte ich sie problemlos über die App starten.
Kia e-niro 2020, 64 kWh, Spirit, P4 Leder-Paket, P5 Glas-Schiebedach, P6 Upgrade 3P-Lader, P7 Interieur-Farbpaket, Außen: Snow White Pearl, Innen: Schwarz, Bestellt: 06.07.20, Erstzulassung: 08.08.20, Übernahme: 12.08.20

Re: UVO App

FloB
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Danke fürs Testen. Dann hatte ich das doch noch richtig im Kopf....
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Re: UVO App

Rediov
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Hallo zusammen,

Wenn man über die UVO App die Klimaanlage aktiviert, wie lange läuft die dann eigentlich?

Re: UVO App

Niroianer
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maximal 15 Minuten, können auch 10 gewesen sein.

Re: UVO App

Desaster
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Rediov hat geschrieben: Wenn man über die UVO App die Klimaanlage aktiviert, wie lange läuft die dann eigentlich?
Würde mal sagen, das da natürlich auch die gewählte Temperatur eine Rolle spielt. Habe es heute mal bei 34 Grad mit Fahrzeug in der in der prallen Sonne probiert, war nach 10 Minuten auf den gewählten 23 Grad.

Aber eine Frage hätte ich zu UVO auch noch: Wie kann man geplante Starts der Klima/Heizung denn löschen? Habe da keine Möglichkeit gefunden. Es wird immer nur bestätigt, das ein Planung an das Fahrzeug übermittelt wurde. Und die Eintragungen kann ich nirgens löschen.....!
e-Niro 64 kWh, Spirit, schwarz, Leder, 3-Phasen-Lader seit 08.09.2020

Re: UVO App

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Nochmal zur Statusmeldung die meist fehlerhaft ist, in der letzten Zeit wird sogar des Öfteren die Durchführung richtig quittiert. (Bild 1)

Wenn aber gemeldet wird das der Start der Klimatisierung nicht funktioniert hat, kann man auf der Statusseite mit aktualisieren aber überprüfen ob der Befehl nicht doch durchgeführt wurde. (Bild 2)
Dateianhänge
Screenshot_20200918-080751.jpg
Screenshot_20200918-094202.jpg
Kia e-Niro - 64 Kwh - Vision - Weiß + LED Paket , 11 KW Lader und Plus Paket. 09/2020

Opel Ampera e Ultimate 02/2020

Re: UVO App

est58
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Die UVO App hat mir heute einen Ladevorgang "gerettet"

ADAC e-Charge
Kia e-Soul 64 kWh: Typ 2 Stecker - 7.6 kW
Ladestart 1 per Ladekarte vor Ort an der Säule. Dann essen gegangen. Dort immer wieder mal aufs Handy geschaut. Nach 6,4kw geladenem Strom bzw. 51 min. UVO-Alarm, Ladung abgebrochen. Kabel verbunden. So die Nachricht.
Mit der ENBW-App die Ladung aus dem Biergarten wieder gestartet, ebenso mit der UVO-APP.

Hat wider Erwarten funktioniert. :-)

Dann zurück an der Säule steht dort ein Audi-Etron quer geparkt, evtl. war dessen Ladestart mit CCS der Grund für den Abbruch, keine Ahnung.
2. Ladung nach 30 min. mit ENBW-APP abgebrochen, Stecker gezogen. Audi lud weiter, das Beenden der Ladung am AC hat die Ladung des CCS nicht gestört.

Re: UVO App

Desaster
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Da das vollkommen unterschiedliche und getrennte Vorgänge sind, kann ich mir eine gegeseitige Beeinträchtigung der Ladevogänge nicht vorstellen.
Es sei denn, die Säule hat/hatte einen Defekt.
e-Niro 64 kWh, Spirit, schwarz, Leder, 3-Phasen-Lader seit 08.09.2020

Re: UVO App

est58
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Die Säule (Allegro) in Füssen neben MCDonalds hat schon 2019 meinen Niro PHEV dauernd rausgeschmissen. Also war ich vorgewarnt und habe den Ladevorgang via UVO überwacht und siehe da...............
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