Ladeleistung

[bob330d]

Im Sommer habe ich bei einem 50kW Lader bei 30% Akkustand mit ca. 43kW geladen. Jetzt bei den Außentemperaturen komme ich am gleichen Lader mit ähnlichem Akkustand nur auf max. 23kW. Dachte die Batterie wird dabei temperiert und die Ladeleistung sollte steigen. Blieb aber konstant gleich. Wintermode war aktiviert. Gibt es einen Möglichkeit die Temperierung des Akkus zu kontrollieren? Oder ist das normal? Oder soll mal die Werkstätte befragt werden?
Niro(MJ20)

[BOEHNE_Ioniq]

Moin, ich glaube nicht das die geringe Ladeleistung am e-Niro und der Außentemperatur lag. Die Ladesäulen geben einfach mal nicht die volle angegebene Leistung frei. Die Temperierung kannst Du ohne OBD-Diagnosetools nicht kontrollieren. Falls es doch häufiger auftritt, muß die Werkstatt kontrollieren.

[Niroianer]

Die 50kW-Lader laden nur bei maximaler Spannung bei 50kW. Bei niedrigen SOC ist die Spannung geringer, daher wird man mit einem e-Niro nie 50kW an einem 50kW-Lader sehen.

Bei 5% SOC ist man an einem 175 kW HPC bei 349V und 195,7 A = 68 kW
Bei 50kW Lader max Strom 125 A * 349V = 43,6kW

[bob330d]

...aber 43,6kW zu 23kW sind doch ein wesentlicher Unterschied. Werde mal einen anderen DC-Lader testen ob dort mehr geht.

[Niroianer]

Ich habe gestern an einen nagel neuen HPC Lader von Total (175kW) nur 31kW erhalten, mit argen Problemen überhaupt Strom zu bekommen, obwohl alle Karten akzeptiert wurden. Zum Glück ist mir das früh aufgefallen, so dass ich nur so viel geladen habe um an den nächsten EnBW-HPC zu kommen. Obwohl Akku gleiche Temperatur hatte, hat mein Niro mit ca. 70kW geladen. SOC war nur 0,5%-Punke Unterschied (um 6%). Und am Abend habe ich mit nem weiteren EnBW-HPC Lader mit 0,5% SOC schnell 70kW erhalten.