Degradation des Akkus

Degradation des Akkus

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Der Niro 2019 ist nun schon knapp 2 Jahre unterwegs. Gibt es hier schon Erfahrungen bei der Degradation?
Ich bin mir noch nicht schlüssig was mein Akku macht, aber als ich letzte Woche nach 2 ca Monaten mal wieder 100% geladen habe, gab es eine doch deutliche Abweichung.
Folgende Werte habe ich bisher:

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Datum      | SOC | BMS  | Diff | SOH | KM-Stand
Ende 2019  | 100 | 96,5 |  3,5 | 100 | ~6000
18.10.2020 | 100 | 95   |  5,0 | 100 | 14800 
Ich werde morgen nochmal auf 100% laden und sehen was dann das BMS anzeigt.
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Re: Degradation des Akkus

Niroianer
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Ich kann dir wahrscheinlich übermorgen schreiben, was ich mit ca. 10km, 6 Monaten für Werte habe.
Bisher waren es meist BMS 96,5, selten 97,0 (wahrscheinlich durch Balancierung).

Degradation im ersten Jahr können 5% betragen, danach stabilisiert sich diese aber.

Re: Degradation des Akkus

Niroianer
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Leider hat das Laden heute was länger gedauert, wahrscheinlich Akku zu kalt, daher nur 98% erreicht. Morgen kann ich dir aber wohl meine Werte geben.

Re: Degradation des Akkus

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Ich habs dank Ladesäulenblockierer gestern nicht zum Laden geschafft und heute in meinem Zeitfenster keine 100% mehr erreicht :-/
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Re: Degradation des Akkus

TomLeaf2015
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Gibt es für den e-Niro eine App / OBD2 (ähnlich Nissan Leaf Spy), wo man SOH usw. auslesen kann?
19.07.2018 - 08.10.2020 Nissan Leaf Tekna 24kWh (EZ 09.02.2015)
01.10.2020 - 31.03.2021 Nissan Leaf Tekna 40kWh (EZ 09.09.2020)
xx.xx.2021 Kia e-Niro Spirit 64kWh MY2021

Re: Degradation des Akkus

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siehe

viewtopic.php?f=260&t=56771

habe jetzt auch mal meine aktuelle Version hochgeladen (V0.2). Bilder sind aber noch von (V0.1).

Re: Degradation des Akkus

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Mit über 10tkm

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Datum		| SOC	| BMS 	| SOH 	| KM-Stand
24.10.2020 	| 100	| 97	| 100   | 10350
habe ungewollt heute auf 0,5% BMS/SOH runtergefahren. Da war VDiff bei 0,36V. Wieder auf 88% geladen, ist VDiff wieder bei 0,00.

Re: Degradation des Akkus

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kann mich mal jemand kurz aufklären (sorry steht irgendwo bestimmt schon), ob laden auf 100 % gelegentlich Sinn macht? ich habe den Akku bisher bei beiden Wagen bis auf drei oder vier Fernfahrten immer zwischen 30 % und 70% gehalten (seit Mai 20).
2 x Kia e-Niro 64 kWh Spirit, Erzulassung 05/2020, Taxi ab 09/20, Laufleistung 10/2020 insgesamt ca. 8.000 km
Bis 08/2020: Prius 2 (570.000 km), Outlander PHEV, (330.000 km)
Ab Bj 19 bleiben die neuen Verbrenner auf der Halde, genug ist genug

Re: Degradation des Akkus

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Laut Handbuch soll man das all monatlich machen.
Ob das zum Neu Kalibrieren dient, wollte ich mit meiner zweiten 100% Ladung herausfinden.
Seit Juni 2019: Kia e-Niro Vision 64kWh in plutobraunmetallic

Re: Degradation des Akkus

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Ist nur die Frage, ob es eine sinnvolle Begründung für das Handbuch gibt... Gerne auf dem Laufenden halten ;-))
Wenn es zum Kalibrieren dient, müsste man es vermutlich mit Schuko machen. Darauf legte meine Mitsubishi-Werkstatt Wert als es um die Batterie-Messung meines Outlanders ging.
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