Kia e-Niro Reichweitenkönig

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Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

ComputerEgo
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350 km + 20 km ist machbar, wenn du nicht total schlechtes Wetter mit starken Gegenwind hast. Natürlich solltest du es auf der Autobahn nicht zu schnell angehen lassen. Ich denke mit maximal 120 km/h sollte man das mit voll aufgeladenem E-Niro hinbekommen.
KIA e-Niro 64 kWh, Spirit, Graphit Metallic, Innenraum Schwarz und Lederpaket ab 9/2019
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Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

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Mach das doch einfach so, dass du mal mit 110km/h los fährst und nach einer Weil schaust, ob Du unter (64kWh/400km=) 16kWh/100km bleibst.
Dann korrigierst Du Dein Tempo und schaust, dass Dein Durchschnittsverbrauch nicht über 16kWh/100km geht. Am Ende hast Du dann 50km Rest.
e-Golf und Kia e-niro
PV-Anlage 18kWp, Speicher 13,5kWh netto, von der Notwendigkeit der Energie- und Mobilitätswende überzeugt

Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

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Kommt auf das Gewicht des rechten Fuß an :mrgreen:
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KIA e-Niro, Spirit 64kWh

Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

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Wenn du einen flotten Lader auf halber/dreiviertel der Strecke hast, probier den einfach aus und hab Spaß bei deiner ersten Fahrt ;-)
Für solche Knauserfahrten hast du später auch noch genug Zeit - das kommt von allein.
Seit Juni 2019: Kia e-Niro Vision 64kWh in plutobraunmetallic

Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

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Entlang der Strecke habe ich mich für Münster an der A 1 entschieden. Mal sehen wie es mit der Ladegeschwindigkeit aussieht UND mit der APP von mobility+ :roll:
KIA E-Niro 64 KWh Spirit, Auroraschwarz Metallic, Leder P4 schwarz und Schiebedach, EZ 04/20

Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

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Mit 2% Rest am Lader ankommen, Respekt. Den Mumm hätte ich nicht. Wenn dann der Lader nicht geht, dann kommt Freude auf.
Kia E-Soul ab 21/01/2020, davor 6 Wochen Interims-ZOE 40, davor bis 11/2019 Niro PHEV 12 Monate. ZOE-ZE40 als Zweit-BEV ab 13.8.20

E-Soul und ZOE Bild Bild

Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

Ronny89
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War ich auch erstaunt :D ab 10% Rest werde ich unruhig... Bin da weich

Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

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est58 hat geschrieben: Mit 2% Rest am Lader ankommen, Respekt. Den Mumm hätte ich nicht. Wenn dann der Lader nicht geht, dann kommt Freude auf.
Was passiert beim Kia kurz vor "Ende"?
Beim e-Golf geht bei ca. 50km Rest automatisch "Eco" rein, was man anfangs noch abstellenkann, später erzwingt er den Modus.
Bei ca. 10% Rest geht es ind "Eco+", was auch bedeutet, dass die Heizung ausgeht....
Und dann schraubt er nach und nach die max. Leistung runter.
Nach 0km kann man wohl noch paar mal ein paar Meter fahren, um ggf.die Bahngleise zu verlassen.
Finde die Sache mit der Heizung schon doof, weil ich mir das selbst einteilen möchte.

Was macht der e-niro am Ende?
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Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

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Er dürfte das selbe machen wie der E-Soul, aber unter 30% war ich noch nie. Das kommt erst nächsten Sonntag, wenn ich 830km nach Norden fahre........ wird interessant / spanndend.

Bei Youtube hat der Schräg mal einen Ladetest gemacht, der fuhr mit Schnecke oder Schildkröte bis zum Lader, muss das Video nochmal suchen.^
PS: Ich habs
https://www.youtube.com/watch?v=WRKju1t1PWo&t=1483s

1. Satz zum Video:
Ich fahre den e-Soul auf 1% runter und lade an IONITY in Gruibingen auf 80% auf. Zufällig steht dort auch ein Jaguar i-Pace zum Vergleich der Ladeleistung...

Jetzt schau ich nochmal, wie das war
Ganz am Anfang war es Thema und um 23:31 nimmt er nochmal Stellung.

Also mit 25km/h dann auf der BAB kriechen, ist sicherlich kein Spass gewesen.
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Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

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Hier haben sie 6 verschiedene E-Autos (Tesla Model 3, Audi e-tron, Jaguar I-Pace, Nissan Leaf, Kia e-Niro and Mercedes EQC) bis zum Stillstand leer gefahren. Interessanter Bericht und der e-Niro macht dabei übrigens eine hervorragende Figur.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ZH7V2tU3iFc[/youtube]
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KIA e-Niro, Spirit 64kWh
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