Was gefällt/was nicht am Kia e-Niro
Re: Was gefällt/was nicht am Kia e-Niro
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Mir ist gestern aufgefallen, dass die Schalter für die Spiegelverstellung nicht beleuchtet sind. Die für Fensterheber schon.
Ist das bei euch auch so?
Ist das bei euch auch so?
Kia e-niro 2020, 64 kWh, Spirit, P4 Leder-Paket, P5 Glas-Schiebedach, P6 Upgrade 3P-Lader, P7 Interieur-Farbpaket, Außen: Snow White Pearl, Innen: Schwarz, Bestellt: 06.07.20, Erstzulassung: 08.08.20, Übernahme: 12.08.20
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Re: Was gefällt/was nicht am Kia e-Niro
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Re: Was gefällt/was nicht am Kia e-Niro
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Ja, ist hier genauso.thommygay24 hat geschrieben: ↑ Mir ist gestern aufgefallen, dass die Schalter für die Spiegelverstellung nicht beleuchtet sind. Die für Fensterheber schon.
Ist das bei euch auch so?
e-Niro Spirit 64kWh seit 03.01.2020
Re: Was gefällt/was nicht am Kia e-Niro
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War bei mir nicht so, vielleicht hab ich auch nicht lange genug gewartet.. Eh egal, da ich es abgeschaltet habe.Jochen2003 hat geschrieben: ↑ Bei meinem ist auch nicht so, sie klappen wieder ein wenn ich mich entferne.
Kia e-Niro Vision 64kWh MY2020, P2,P3,P6, Platinum Grey seit 01.09.2020
Re: Was gefällt/was nicht am Kia e-Niro
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Wenn ich mit dem Auto in die Garage fahre, denke ich, es passt kaum rein (durch die runde Motorhaube).
Wenn ich dann mit den Spiegeln zwischen den Pfosten mal anhalte und nachschaue, merke ich, dass der nicht breiter als ein e-golf zwischen den Spiegeln ist.
Schon kommisch. Meiner Frau geht es genau so.
Geht's Euch auch so, oder habt Ihr optisch mehr Talent als ich? Selbst mit dem Passat bin ich da flott rein gerollt. Beim Kia muss ich genau hinsehen und langsam machen. Vielleicht lern ich es noch
Wenn ich dann mit den Spiegeln zwischen den Pfosten mal anhalte und nachschaue, merke ich, dass der nicht breiter als ein e-golf zwischen den Spiegeln ist.
Schon kommisch. Meiner Frau geht es genau so.
Geht's Euch auch so, oder habt Ihr optisch mehr Talent als ich? Selbst mit dem Passat bin ich da flott rein gerollt. Beim Kia muss ich genau hinsehen und langsam machen. Vielleicht lern ich es noch
e-Golf und Polestar 2 (78 kWh, Single-Motor, 19" Räder)
PV-Anlage 18kWp, Speicher 13,5kWh netto, von der Notwendigkeit der Energie- und Mobilitätswende überzeugt
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Re: Was gefällt/was nicht am Kia e-Niro
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Re: Was gefällt/was nicht am Kia e-Niro
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Mir geht es ähnlich, obwohl nicht wirklich viel größer als beim bisheriger VW Golf VI kann ich es bislang beim Parken schwer schätzen. In den Seitenspiegeln erscheint mir es oft sehr dicht, tatsächlich ist der Abstand recht groß. Nach vorn über Motorhaube kann ich nicht gut Abstand überblicken, das zum VW Golf unterschiedliche Ansprechverhalten der Parksensoren ist für mich noch Gewöhnungssache. Die Rückfahrkamera ist für mich sehr gut.
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Re: Was gefällt/was nicht am Kia e-Niro
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Und zwar auch im Dunkeln, wie ich am Wochenende zum ersten Mal testen konnte. Keine Ahnung, womit manche hier nachts ein Problem haben. Aber ich möchte ja nur sehen, ob was kommt und nicht Full HD fernsehen. Ich mach bei Gelegenheit mal ein Bild.thommygay24 hat geschrieben: ↑ Mir geht es ähnlich, obwohl nicht wirklich viel größer als beim bisheriger VW Golf VI kann ich es bislang beim Parken schwer schätzen. In den Seitenspiegeln erscheint mir es oft sehr dicht, tatsächlich ist der Abstand recht groß. Nach vorn über Motorhaube kann ich nicht gut Abstand überblicken, das zum VW Golf unterschiedliche Ansprechverhalten der Parksensoren ist für mich noch Gewöhnungssache. Die Rückfahrkamera ist für mich sehr gut.
Re: Was gefällt/was nicht am Kia e-Niro
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Mit dem Kamerabild hab ich auch kein Problem. Bin habe ich zwar auch keine Erfahrung mit Rückfahrkameras bislang. Aber mir reicht es, mich bequem zu orientieren, gerade, mittig und ausreichend weit einparken zu können. Auch im Dunkeln. Das ist für mich schon sehr gut möglich.
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Re: Was gefällt/was nicht am Kia exx-NMeiro
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Meine Eindrücke nach den ersten 1500 Kilometern:
Gut bis sehr gut:
Platzangebot, Assistenten, Motorisierung, Rekuperation, Klima, Ladeverhalten, Verbrauch, Display.
Verbesserungswürdig:
Das Gebimmel nervt und sollte abstellbar sein. Es muss nicht jeder in einem Umkreis von 50 Metern wissen, dass ich heim komme.
Die Qualität von Türen und Heckklappe könnte besser sein. Ich war da von Alfa/BMW besseres gewohnt. Beim E-Niro muss man die Tür schon mit Kraft zuwerfen, damit sie richtig hält, auch die Dämmung/Verarbeitung habe ich schon besser erlebt.
Warum kann man z.B. Autohold nicht so konifgurieren, dass es automatisch eingeschalten ist?
Warum kann die UVO-App nicht mehr Benachrichtigungen schicken (konfigurierbar)?
Gut bis sehr gut:
Platzangebot, Assistenten, Motorisierung, Rekuperation, Klima, Ladeverhalten, Verbrauch, Display.
Verbesserungswürdig:
Das Gebimmel nervt und sollte abstellbar sein. Es muss nicht jeder in einem Umkreis von 50 Metern wissen, dass ich heim komme.
Die Qualität von Türen und Heckklappe könnte besser sein. Ich war da von Alfa/BMW besseres gewohnt. Beim E-Niro muss man die Tür schon mit Kraft zuwerfen, damit sie richtig hält, auch die Dämmung/Verarbeitung habe ich schon besser erlebt.
Warum kann man z.B. Autohold nicht so konifgurieren, dass es automatisch eingeschalten ist?
Warum kann die UVO-App nicht mehr Benachrichtigungen schicken (konfigurierbar)?
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