Frontkollisionswarner überprüfen

[PharmaJoe]

Hätte mich auch gewundert. Die sicherheitsrelevanten Steuergeräte haben sicherlich ihre eigene Software und sind nicht Teil der Entertainment/Klima/Navisoftware. Das wird auch Teil der Typzulassung sein.

[E-Aui]

Hallo Zusammen, habe nun seit heute auch das selbe Problem, die ganze Zeit wahr nix?!, Habe auch das neue Navi Update drauf gemacht, gefühlt seit diesem Zeitpunkt! Zufall?? Naja habe demnächt die 3.te inspekion, sollen sich mal darum kümmern.

[thommygay24]

Hat denn jemand der es in der Werkstatt beheben ließ eine Serviceaktionsnummer oder so? Das man das gezielt ansprechen kann in der Werkstatt?

[stoptaste]

Hätte mich auch gewundert. Die sicherheitsrelevanten Steuergeräte haben sicherlich ihre eigene Software und sind nicht Teil der Entertainment/Klima/Navisoftware. Das wird auch Teil der Typzulassung sein.

[mcpovel]

Hallo,
also ich habe nun Antwort von KIA Deutschland bekommen zu diesem Thema. Es wurden laut der Technik Abteilung bisher keine solchen Fehler an KIA Deutschland von den Händlern gemeldet. Solltet Ihr davon betroffen sein, so schickt doch bitte einen Brief mit der Fehlerbeschreibung an:
KIA Deutschland GmbH
Kundenbetreuung
z.Hd. Miguel Zas
Postfach 1260
47667 Wachtendonk

denn wenn ich das so richtig sehe, ist denen das Problem nicht bekannt, und die Autohäuser scheinen nicht die richtigen Ansprechpartner zu haben.

Also bei mir tritt das Problem reproduzierbar in HH rund um den Wandsbeker Markt auf... (gestern wieder 2 mal)

cu

Michael

[PharmaJoe]

Das ist ziemlich lustig, dass Kia das abstreitet zu wissen.

[mcpovel]

Hi, das ist das Gleiche wie die Aussage der Technik gegenüber dem Miguel Zas, das von der Undichtigkeit in der EPCU nur US Fahrzeuge betroffen sind.
Ein Unternehmen, wo sich die Leute vertrauen können...

cu

Michael.

[kingcopy]

Wie kann es dann eine angebliche Abhilfe geben? Bei denen bei denen es angeblich gepatcht wurde....

[mcpovel]

Hi,
gute Frage. Ich kann hier leider nur mein Wissen wiedergeben, und was KIA mir schriftlich durch Herrn Zas mitgeteilt hat. Der Vorschlag von denen ist offiziell neu zu kalibrieren. Aber ich denke das geht an dem lokalen Problem vorbei. Wie gesagt, ich habe das Problem nur rund um den Wandsbeker Marktplatz i n Hamburg. Den Rest des Weges durch Hamburg trat es nicht wieder auf, erst als ich ein paar Stunden später auf dem Rückweg wieder dort vobei kam, trat es wieder auf.
Hier bei mir auf dem Land habe ich es noch nie gehabt.
Ich vermute einmal dass zur Zeit das Problem meist nicht permanent ist, aber das kann nur KIA untersuchen.... Und die tun es nicht, wenn es Einzelfälle sind...
Also mal bei denen direkt melden.
Oder wenn es gibt, einen Hinweis auf den Lösungsansatz geben, den KIA und die Händler kennen....

cu

Michael

[taxipionier]

Hallo zusammen, ich betreibe in Hamburg zwei e-Niro Taxen und gehörte 2019 hier zu den Aktivisten gegen den Lieferboykott im Jahr 2019 (Thread: Wir wollen verbindliche Liefertermine und kein Fake-Marketing).
Ich habe leider keine Zeit mehr, regelmäßig hier zu sein. Heute ging ich hier mal rein wegen genau dieses Problems.
Bei mir ist es schon seit vielen Monaten so, dass es diese Ausfälle gibt. Sie werden mit der Zeit häufiger. Meistens sind es 10 bis 15 Minuten, zwei mal aber auch mehrere Tage. Der eine Gong nervt mich nicht, sondern dass man dann die Systeme nicht mehr benutzen kann. Bei mir sind die Ausfälle nämlich IMMER auf der Autobahn und auch erst nach einiger Zeit der Nutzung, nicht schon nach wenigen Kilometern. Natürlich will ich bei Langstrecken mit 120 oder 130 mit Tempomat cruisen und nicht selbst Strom geben. Das geht dann nicht mehr, da der adaptive Tempomat dann nicht mehr geht.
Ich habe einen Riss in dem schwarzen Plastikkasten vorne in der Mitte, wo der Radarsensor drin steckt, weil ich mal mit einem Poller leicht kollidiert bin. Für mich war die ganze Zeit klar, dass es ein Feuchtigkeitsproblem sein muss. Erst durch die Berichterstattung von Stefan Möller in den Next News über den Ausfall des Travel Assist bei Skoda bin ich darauf gekommen, dass es womöglich andere Ursachen haben könnte. Dort geht es ja offensichtlich darum, dass es Probleme mit der Handsensorik im Lenkrad gibt. Offensichtlich stört die Handsensorik die gesamten Sicherheitssysteme, was nur an einer Überlastung des Chips liegen kann. Sprich: Wenn ich die ganze Zeit deine Hand suchen muss, kann ich nicht auch noch dauernd die Spur halten oder sonst was machen. Eventuell wird diese Überlastung durch defekte Hardware hervorgerufen. Wenn das Lenkrad falsche oder zu viele Meldungen gibt, dann führt das vielleicht zu dieser Überlastung. Skoda will nach der Berichterstattung von Stefan nun die Lenkräder tauschen.
Ich erkannte meine Problematik in der Berichterstattung wieder, denn meine Ausfälle kommen immer bei freihändigem Fahren auf der Autobahn. Allerdings fahre ich auch sehr oft freihändig, so dass das vielleicht nicht so viel aussagt.
Als ich das hier nun las, war ich ziemlich überrascht, denn den Zusammenhang mit Mobilfunk hatte ich überhaupt nicht erwartet. Zuerst dachte ich, die spinnen doch. Aber wenn es von mehreren bestätigt wird, dass es lokal spezifisch ist, dann wird ja was dran sein.
Dann kann es aber nur so sein, dass es verschiedene Ursachen gibt. Denn ich fahre als Hamburger Taxifahrer natürlich auch am Wandsbeker Markt vorbei - ohne Fehlermeldung. Meine Autobahn-Ausfälle könnten auch von Mobilfunk hervorgerufen sein, aber warum dann nie in der Stadt?
Eine gemeinsame Erklärung für alle hier beschriebenen Fälle scheint geradezu ausgeschlossen zu sein.
Hier die beiden Next News Sendungen von Stefan mit der Skoda-Problematik:

https://youtu.be/MaZmjZzW2g8

https://youtu.be/JUFTYSUpZJ4

Grüße,
Jürgen