Sicherungs Typ im Sicherungskasten auf der Fahrerseite
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Re: Sicherungs Typ im Sicherungskasten auf der Fahrerseite
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Re: Sicherungs Typ im Sicherungskasten auf der Fahrerseite
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Als Alternative für den Eingriff im Fahrzeug, habe ich mich nun dazu entschlossen, das Funksignal des Schlüssels zu schirmen. Mit Tests von Blechdosen (2 eineinandergesteckte werden für eine zuverlässige Deaktivierung benötigt), habe ich herausgefunden, dass es genügt wenn eine Seite offen ist, damit das Fahrzeug wieder öffnet.
Bestellt habe ich mir VONETTI Premium Keyless Go Schutz Aluminiumdose (leider ca. 30 EUR)
https://www.amazon.de/gp/product/B077JCQFXQ/
Wenn mein Fahrzeug nicht in Benutzung ist, dann werde ich die Kappe drauf machen. Wenn ich es verwende, Kappe ab. Bisschen nervig, aber bzgl. Sicherheit die günstigste Variante, womit auch auf jeden Fall die Garantie des Fahrzeuges erhalten bleibt.
Sobald ich es getestet habe, werde ich davon berichten.
Der Zweitschlüssel ist in einer Pullmolldose gelagert. Diese wieder ein einer leeren Maisdose (Gesamtkosten < 2 EUR).
Warum habe ich mich gegen Textilvarianten entschieden? Diese stellen nach einigen Monaten die zuverlässige Schirmwirkung ein.
Bestellt habe ich mir VONETTI Premium Keyless Go Schutz Aluminiumdose (leider ca. 30 EUR)
https://www.amazon.de/gp/product/B077JCQFXQ/
Wenn mein Fahrzeug nicht in Benutzung ist, dann werde ich die Kappe drauf machen. Wenn ich es verwende, Kappe ab. Bisschen nervig, aber bzgl. Sicherheit die günstigste Variante, womit auch auf jeden Fall die Garantie des Fahrzeuges erhalten bleibt.
Sobald ich es getestet habe, werde ich davon berichten.
Der Zweitschlüssel ist in einer Pullmolldose gelagert. Diese wieder ein einer leeren Maisdose (Gesamtkosten < 2 EUR).
Warum habe ich mich gegen Textilvarianten entschieden? Diese stellen nach einigen Monaten die zuverlässige Schirmwirkung ein.
Re: Sicherungs Typ im Sicherungskasten auf der Fahrerseite
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ESUS® Keyless Go Schutz... https://www.amazon.de/dp/B07RF8KK1T?ref ... b_ap_share
Funktioniert bei mir seit 6 Monaten wunderbar!
Sorry für OT
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Ab 10.07.20 Kia E-Niro, MY2020, 64 kWh, Spirit,
3-Phasenlader, Runway Red, Leder, bestellt 6.2.2019,
Verkauft: Kia Soul EV „Schlumpfine“ 27kWh (12/2015 - 07/2020)
3-Phasenlader, Runway Red, Leder, bestellt 6.2.2019,
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Re: Sicherungs Typ im Sicherungskasten auf der Fahrerseite
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So ein System verwende ich auch, allerdings für den Erstschlüssel.
Der Zweitschlüssel, den ich praktisch nie brauche, lagert ohne Batterie an einem sicheren Platz.
Als Junge dachte ich, ich werde mal ein alter, weiser Mann.
Jetzt schaut, was aus mir wurde: Ein alter, weißer Mann.
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Re: Sicherungs Typ im Sicherungskasten auf der Fahrerseite
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Re: Sicherungs Typ im Sicherungskasten auf der Fahrerseite
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Re: Sicherungs Typ im Sicherungskasten auf der Fahrerseite
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Sorry wenn ich hier noch mal einsteige, meiner ist noch nicht da aber nächste Woche oder übernächste wird es hoffentlich soweit sein. Deshalb noch mal die Frage welcher Sicherungstyp ist denn nun beim Spirit 2020 für Keyless Go oder Zentralverriegelung verbaut, damit ich den richtigen Adapter bestellen kann.
EV6 GT-Line AWD 77,4 rot 19" CC2
Re: Sicherungs Typ im Sicherungskasten auf der Fahrerseite
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VONETTI Premium Keyless Go Schutz Aluminiumdose (leider ca. 30 EUR)
https://www.amazon.de/gp/product/B077JCQFXQ/
Ist heute angekommen. Schlüssel passt bequem in die Dose. Dose trägt in der Hose schon auf. Könnte etwas flacher sein (5mm, dann wären immer noch oben und unten je 1mm Platz).
Ich habe den Schlüssel mit dem beiliegenden Schaumstoff(folie) eingewickelt. Damit sitzt dieser nicht so tief in der Dose und klappert dann auch nicht.
Mit Deckel auf (und Dose in Hosentasche), lässt sich das Auto per Knopf am Türgriff entriegeln und im Innenraum lässt sich das Fahrzeug normal starten.
Mit Deckel zu, funktioniert wie gewollt nichts.
Die Heckklappe lässt sich im verschlossenen Zustand, mit Deckel auf, nicht öffnen (wahrscheinlich keine zusätzliche Antenne für Keyless Go im Heck.
Das kann ich aber verschmerzen.
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Ist heute angekommen. Schlüssel passt bequem in die Dose. Dose trägt in der Hose schon auf. Könnte etwas flacher sein (5mm, dann wären immer noch oben und unten je 1mm Platz).
Ich habe den Schlüssel mit dem beiliegenden Schaumstoff(folie) eingewickelt. Damit sitzt dieser nicht so tief in der Dose und klappert dann auch nicht.
Mit Deckel auf (und Dose in Hosentasche), lässt sich das Auto per Knopf am Türgriff entriegeln und im Innenraum lässt sich das Fahrzeug normal starten.
Mit Deckel zu, funktioniert wie gewollt nichts.
Die Heckklappe lässt sich im verschlossenen Zustand, mit Deckel auf, nicht öffnen (wahrscheinlich keine zusätzliche Antenne für Keyless Go im Heck.
Das kann ich aber verschmerzen.
Re: Sicherungs Typ im Sicherungskasten auf der Fahrerseite
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Habe in VONETTI Premium Keyless Go Schutz Aluminiumdose unten den Boden mit ca. 10mm Schaumstoff ausgekleidet. Jetzt liegt der Schlüssel oben fast bündig an. Damit kann ich nun im verschlossenen Zustand auch die Heckklappe wieder öffnen. Deckel drauf und Schlüssel ist für das Fahrzeug nicht mehr sichtbar.
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