Fiat 500e "La Prima"

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Re: Fiat 500e "La Prima"

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  • RaSch
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Ich hab's mir auch bestellt.
Offen ist es je nach Temperatur noch etwas kühl um den Kopf meiner Lieben. Da hoffe ich, dass es weniger wird.
Und ich erwarte, dass sich das Dach öffnen und schließen lässt, wenn das Windschott installiert ist.
Gruß
Rainer
Fridolin 500 Electric 3509
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Re: Fiat 500e "La Prima"

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  • Josh
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Ciao Fiatisti,

also meine Zivilisten hier werden EISKALT abgehärtet!! Das fehlte noch - erst unbedingt "Au ja! Wir wollen ein Cabrio!", dann rumjammern, "mir ist kalt", dann Windschott bestellen und am besten noch die Lächerlichkeit für alle Cabrio-Fahrer nachrüsten - den "AIR SCARF". Fällt aus wegen "iss nich"- entweder abhärten oder aussteigen ... :mrgreen: :mrgreen:

Saluti

Josh 8-)

P.S.: Cabrio-Zeit ist immer, wenn es nicht regnet/schneit - völlig temperaturunabhängig ... :mrgreen: :mrgreen:
Delta MultiAir nero eclissi 08/12 - Giulietta MultiAir rosso alfa 03/14 - Coupé Fiat 16 VT giallo ginestra 06/94 - Luigi La Prima C azzurro celeste 12/20

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Re: Fiat 500e "La Prima"

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  • RaSch
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Moin Josh,

1. Das Cabrio wollte ich.
2. Ich fahre gerne mit meiner Frau.
3. Damit ich nun beides verbinden kann.....

Und nein, ich will alles 🤣🤣🤣🤣🤣

Ich berichte wenn es wieder friert. 🙄😉
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Re: Fiat 500e "La Prima"

Konny320
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Also natürlich kann man das Dach unbeschränkt in alle Positionen fahren, wenn das Windschott drin ist. Wäre ja sonst total unbrauchbar. Wirkung ist natürlich nur bei komplett geöffnetem Dach gegeben. Da ist dann der Luftzug auf den Vordersitzen etwas weniger als ohne. Hinten habe ich noch nicht getestet.

Ob man es wirklich braucht, keine Ahnung. Im Prinzip kann man auch das Dach wieder ein Stück höher fahren, wenn’s zu sehr zieht....

Hab noch Fotos gemacht.....
Dateianhänge
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Re: Fiat 500e "La Prima"

Claudius29
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Konny320, vielen Dank für die Bilder. Ich hatte befürchtet, das es größer ist, aber wenn es so schon etwas bringt umso besser.
Werde mir wohl auch eines bestellen
War früher auch total gegen Windschotts, aber mit dem Alter weiß ich sie doch zu schätzen😉🤣😉

Re: Fiat 500e "La Prima"

Navi-CC
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Konny320, auch von mir herzlichen Dank für die Bilder. Wenn ich mir speziell das zweite Bild anschaue, dann ist das Windschott kaum höher als das ganz geöffnete Dach. Dann kann es ja in der Situation nicht viel Wind abhalten, bzw. Verwirbelungen verhindern. Nach Deiner Aussage ist in dieser Position der Unterschied zwischen mit und ohne Windschott auch nicht sehr groß.
Schade ist, das man das Windschott nicht umklappen kann. Soetwas hatten wir im vorigen Cabrio. Wenn Dach zu, Windschott klappen und dann freie Sicht nach hinten. Beim Fiat bleibt das Windschott stecken und stört die Sicht nach hinten bei geschlossenem Dach, s. Bild 3. Kann man das demontierte Windschott irgendwo platzsparend verstauen?

Fazit: wir probieren es erst mal ohne...
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Re: Fiat 500e "La Prima"

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  • RaSch
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@Navi-CC
Ich hatte vorher Ben A4 mit umklappbarem Windschott.
Das blieb meist oben.
Da die Scheibe eh schnell verdreckt stört mich ein stehendes Windschott eher nicht.
Hauptsache Frau ist zufrieden und ich darf offen fahren.
Gruß
Rainer
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Re: Fiat 500e "La Prima"

Konny320
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Nachtrag zum Windschott:

Der beste Platz zum Verstauen ist „eingebaut“ lassen. Es ist nicht klappbar oder so. Also entweder einbauen (was auch ein wenig umständlich ist) oder in Garage lassen. Da man eh durch das Heckfenster nicht viel sieht (meist ist das ja auch schnell verschmutzt beim 500), stört es nicht so sehr, wenn es drin bleibt.
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Re: Fiat 500e "La Prima"

Navi-CC
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Das bestätigt uns, es erst mal ohne Windschott zu probieren. Wir hatten vorher ein klappbares Windschott im Peugeot 207CC. Das war mit einem Griff nach hinten hochgestellt und ebenso schnell wieder herunter geklappt, sodass die Rücksicht unbehindert war. Bei geschlossenem Dach sollte das Windschott nicht die Sicht behindern, ganz besonders wenn die Heckscheibe so klein ist....
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Re: Fiat 500e "La Prima"

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Wenn das Verdeck ganz auf ist, ist die Sicht durch den Rückspiegel eh nicht mehr gegeben.
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