C Zero - ABS Probleme
Re: C Zero - ABS Probleme
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Das RDKS - Reifendruckkontrollsystem ist erst seit dem 1.11.2014 Pflicht bei Neuwagen gewesen.
Aber erzähl doch bitte einmal mehr über andere aufgetretene Probleme bei deinem Kilometerfresser.
So wie es aussieht ist das der Drilling mit der höchsten bekannten Kilometeranzahl.
Was macht der Akku ? Wieviel ist noch zu entnehmen ? Bremsscheibenwechsel ? etc.
Aber erzähl doch bitte einmal mehr über andere aufgetretene Probleme bei deinem Kilometerfresser.
So wie es aussieht ist das der Drilling mit der höchsten bekannten Kilometeranzahl.
Was macht der Akku ? Wieviel ist noch zu entnehmen ? Bremsscheibenwechsel ? etc.
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Re: C Zero - ABS Probleme
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Re: C Zero - ABS Probleme
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Re: C Zero - ABS Probleme
Hallo !
Also mein C Zero hat 88 Zellen und ist Baujahr 2011 und ich nutze das Fahrzeug dienstlich - pro Jahr ca. 25000 km. Ich bin sehr zufrieden damit - aktuelle Reichweite sind noch 100 km. Natürlich im Winter ists schon weniger, aber das ist eine reine organisationssache. Habe einen mobilen Chademo Lader - mit dem gibt's eigentlich kein halten mehr und auch keine Ladeweilen mehr, da bei den Kunden meist Kraftstrom vorhanden ist und in einer Stunde ist die Dose locker voll.
Ich bin sehr zufrieden damit - aber als nächstes wird's wahrscheinlich ein BMW I3...
Aber schaun wir mal
lg Andreas
Also mein C Zero hat 88 Zellen und ist Baujahr 2011 und ich nutze das Fahrzeug dienstlich - pro Jahr ca. 25000 km. Ich bin sehr zufrieden damit - aktuelle Reichweite sind noch 100 km. Natürlich im Winter ists schon weniger, aber das ist eine reine organisationssache. Habe einen mobilen Chademo Lader - mit dem gibt's eigentlich kein halten mehr und auch keine Ladeweilen mehr, da bei den Kunden meist Kraftstrom vorhanden ist und in einer Stunde ist die Dose locker voll.
Ich bin sehr zufrieden damit - aber als nächstes wird's wahrscheinlich ein BMW I3...
Aber schaun wir mal
lg Andreas
Re: C Zero - ABS Probleme
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Hallo Andreas!Andilux hat geschrieben:Hallo !
Also mein C Zero hat 88 Zellen und ist Baujahr 2011 und ich nutze das Fahrzeug dienstlich - pro Jahr ca. 25000 km. Ich bin sehr zufrieden damit - aktuelle Reichweite sind noch 100 km. Natürlich im Winter ists schon weniger, aber das ist eine reine organisationssache. Habe einen mobilen Chademo Lader - mit dem gibt's eigentlich kein halten mehr und auch keine Ladeweilen mehr, da bei den Kunden meist Kraftstrom vorhanden ist und in einer Stunde ist die Dose locker voll.
Ich bin sehr zufrieden damit - aber als nächstes wird's wahrscheinlich ein BMW I3...
Aber schaun wir mal
lg Andreas
Sehr interessant!
Hast du schon mal mit EvBaTMon iMiev die Batteriekapazität ausgelesen? Würde mich brennend interessieren was dabei raus kommt.
Gruß Andreas
Re: C Zero - ABS Probleme
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Was ist denn das für ein bis jetzt mir unbekanntes Tool?
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Re: C Zero - ABS Probleme
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Ist sowas ähnliches wie CaniOn.
Kostet knapp 18€ die App. Hab ich mir nur wegen der Möglichkeit des Auslesens der Kapazität gekauft.
Hier der Link:
https://www.google.de/url?sa=t&source=w ... tz6nmYpdlQ
Kostet knapp 18€ die App. Hab ich mir nur wegen der Möglichkeit des Auslesens der Kapazität gekauft.
Hier der Link:
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Re: C Zero - ABS Probleme
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Ich hatte zwar schon mal von der App gelesen, aber sie war mir zu teuer und mir war nicht klar, dass die wirklich die Kapazität auslesen kann... Das kann CanION ja leider nicht.
Wäre doch sehr interessant, da mal die Daten der Drilling Besitzer zu vergleichen, oder?
Ich habe dazu mal einen Thread gestartet:
http://www.goingelectric.de/forum/c-zer ... 23324.html
Wäre doch sehr interessant, da mal die Daten der Drilling Besitzer zu vergleichen, oder?
Ich habe dazu mal einen Thread gestartet:
http://www.goingelectric.de/forum/c-zer ... 23324.html
Gruß,
Jürgen
(Hyundai Ioniq 2017, Peugeot iOn 2018, e-Niro 2020 64kWh)
Jürgen
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Re: C Zero - ABS Probleme
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