Audi e-tron quattro - facts
Re: Audi e-tron quattro - facts
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Re: Audi e-tron quattro - facts
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Für was soll das eine seriöse Quelle sein?
Die schreiben doch nur, dass es ein Gerücht in Richtung Zellenknappheit gibt.
Weißt du, was 'stille Post' ist? Ja .. dann weißt du auch was Gerüchte sind, wie sind entstehen und wie sie sich entwickeln ..
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Re: Audi e-tron quattro - facts
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Das sind alles Vorführer oder was meinst du wieso die meisten auf den Bilder mit großem e-tron Schriftzug und Audi Werbung beklebt sind.drilling hat geschrieben: ↑Na dann informier dich mal:Ich-naklar hat geschrieben: ↑ Normalerweise bin ich ja nett - aber jetzt muss ich schon mal was loswerden: wer von mangelnder Nachfrage spricht ist entweder ein Troll, einfach nur doof oder hat keine Lust sich rudimentär zu informieren! Jedes BEV wird aktuell verkauft - ganz egal wie gut oder schlecht es ist.
Fakt, in der Schweiz stehen mindestens 69 etrons rum die sehnsüchtig darauf warten gekauft zu werden, grob die Hälfte davon sind sogar Neuwagen, nicht Vorführer: https://www.comparis.ch/carfinder/markt ... di/elektro
Selbst Tesla hat auf ihrer Schweizer Seite mehr als 40 MX/MS Neuwagen und Vorführer sofort verfügbar und Tesla hat wesentlich weniger SCs in CH als Audi Händler in der Schweiz.
Ich hatte doch vorher schon eine englische Quelle zitiert, die von einer 3 Expansionsstufe für das polnische Batteriewerk von LG gesprochen hat. Die zweite von Ende letzten Jahres wurde anscheinend schon abgeschlossen. LG wird wohl nicht weiter ihr Werk erweitern, wenn die Nachfrage nach dem e-tron unter Plan ist.
"LG Chem battery factory in Poland has finished its second expansion, and is rolling now. Construction has started on the third expansion, that LG announced will get them to 20 GWH annual production from the Poland facility by the end of 2020. I am guessing this additional production will go to VW ID products, but no confirmation of that yet." viewtopic.php?f=150&t=36061&start=2010#p970831
Re: Audi e-tron quattro - facts
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Es ist völlig normal, dass Vorführfahrzeuge parallel zur Demo-Nutzung zum Verkauf angeboten werden.chipwoman hat geschrieben: ↑drilling hat geschrieben: ↑Das sind alles Vorführer oder was meinst du wieso die meisten auf den Bilder mit großem e-tron Schriftzug und Audi Werbung beklebt sind.Ich-naklar hat geschrieben: ↑ Fakt, in der Schweiz stehen mindestens 69 etrons rum die sehnsüchtig darauf warten gekauft zu werden, grob die Hälfte davon sind sogar Neuwagen, nicht Vorführer: https://www.comparis.ch/carfinder/markt ... di/elektro
Selbst Tesla hat auf ihrer Schweizer Seite mehr als 40 MX/MS Neuwagen und Vorführer sofort verfügbar und Tesla hat wesentlich weniger SCs in CH als Audi Händler in der Schweiz.
In der Preislage werden aber kaum Fahrzeuge von der Stange sondern nach individueller Konstallation vertickt.
Man sollte den Markt des etron nicht mit dem der up! verwechseln. Da gehen schon mal Standard-Farben und -Poster vom Hof an den nicht wo wählerischen Kunden.
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Re: Audi e-tron quattro - facts
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Das sind die Vorführer und das Markteinführungsvolumen für die Schweiz. Und sieht man aufs Datum kann von "sehnsüchtig rumstehen" keine Rede sein.drilling hat geschrieben: ↑ Fakt, in der Schweiz stehen mindestens 69 etrons rum die sehnsüchtig darauf warten gekauft zu werden, grob die Hälfte davon sind sogar Neuwagen, nicht Vorführer: https://www.comparis.ch/carfinder/markt ... di/elektro
Aber Danke dafür: Kann man ja in ein oder zwei Monaten mal auswerten.
Gruß SRAM
Re: Audi e-tron quattro - facts
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Status in Österreich:
https://www.motor-talk.de/forum/wer-hat ... st55949491Ich habe bereits bei mehreren Händlern in Österreich angefragt bzgl. e-tron, wenn man jetzt einen bestellen würde, dann wäre frühest möglicher Liefertermin Ende Q1/2020. Angeblich ist österreichweit das Kontingent für dieses Jahr bereits ausgeschöpft.
Re: Audi e-tron quattro - facts
drilling
Wie groß (bzw. klein) war denn das Kontingent für Österreich?
Schon merkwürdig das Audi die Wagen so schlecht verteilt das in der Schweiz dutzende Neuwagen bei den Händlern rumstehen während in Österreich angeblich (ein Kommentar auf einem Forum ist jetzt keine besonders vertrauenswürdige Quelle, von Fakt kann man da sicher nicht reden) das ganze Kontingent ausverkauft ist.
Schon merkwürdig das Audi die Wagen so schlecht verteilt das in der Schweiz dutzende Neuwagen bei den Händlern rumstehen während in Österreich angeblich (ein Kommentar auf einem Forum ist jetzt keine besonders vertrauenswürdige Quelle, von Fakt kann man da sicher nicht reden) das ganze Kontingent ausverkauft ist.
Re: Audi e-tron quattro - facts
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Dir ist aber nicht entgangen, dass Du von Bestandsfahrzeugen sprichst und 150kW von Bestellungen?drilling hat geschrieben: ↑ Wie groß (bzw. klein) war denn das Kontingent für Österreich?
Schon merkwürdig das Audi die Wagen so schlecht verteilt das in der Schweiz dutzende Neuwagen bei den Händlern rumstehen während in Österreich angeblich (ein Kommentar auf einem Forum ist jetzt keine besonders vertrauenswürdige Quelle, von Fakt kann man da sicher nicht reden) das ganze Kontingent ausverkauft ist.
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(ex Audi A3 1.8 TFSI LPG) Passat Variant CNG + Porsche 968 - warte auf (ID, e-tron,) Taycan als Leasingrückläufer
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Re: Audi e-tron quattro - facts
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Die dort absichtlich rumstehen, weil fast niemand ein Auto ungesehen bestellt.
Zu dem ist das ja nur ca. 1/3 einer Tagesproduktion.... Denke das lohnt sich, wenn dafür mögliche Kunden das Fahrzeug im Showroom sehen.
M3 LR 2022
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