Batterietausch - kein starten möglich

Re: Batterietausch - kein starten möglich

ABÖ
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Stefan_R hat geschrieben: Coole Projekte habt ihr da. Ich warte noch immer darauf, dass der Garantiefall meines Mietvertrags eintritt. Bei der Hitze ist der SOH teilweise auf 69,5 % runter, bin mal gespannt, was die Renault Software dann wieder auf dem Server ablegt.
meine Empfehlung: Miete stoppen und den Akku rauskaufen, eventuell schenken lassen

Wurde der Akku hier im Forum zum Verkauf angepriesen?
JA
Haben die 30kWh Module vom Leaf dieselbe Baugröße?
JA
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Re: Batterietausch - kein starten möglich

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Gibt es 30kWh Leaf Akkus irgend wo zu akzeptablen Preisen? Meine Kangoo ZE Akkus fangen auch an zu schwächeln und ein Gehäuse hab ich ja zumindest von Renault gekauft.


mfG
Michael
Kangoo ZE maxi 130.000km, Kangoo ZE 102.000km, E-UP 27.500km, C180TD 48.000km , max G30d 1100km, Sunlight Caravan, Humbauer 1300kg, E-Expert 75kWh 43.000km, Prophete Pedelek 560km, Zündapp Pedelec 80km, F20D 60km

Re: Batterietausch - kein starten möglich

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Den Leaf Akku habe ich aus EBay Kleinanzeigen von einem Händler in NRW. Kommt wohl ursprünglich aus Norwegen. Preis ca. 6k, SOH 103%
Mal sehen, ob das BMS den mag...

Ich werde berichten, wenn's los geht. Hier schonmal mein 54kWh Fluence:
Bild

Viele Grüße
Andreas
Fluence Z.E. seit 12/2015 | Corbin Sparrow seit 09/2011 | Kewet ElJet3 von 10/2005 - 02/2016 | Peugeot Scootelec

Re: Batterietausch - kein starten möglich

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ich habe im jahr 2017, 6 stück komplette einbaufertige 30kwh leaf akkus gekauft,kostete 6000.-euro plus 20%mwst.ob es jetzt noch möglich ist,welche zu kaufen weiß ich nicht.kamen direkt aus der fabrik in sunderland,ich habe alle zerlegt und in boote eingebaut
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Zuletzt geändert von xado1 am Fr 2. Aug 2019, 01:03, insgesamt 1-mal geändert.
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann

Re: Batterietausch - kein starten möglich

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  • xado1
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noch ein paar bilder
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