Wo sind die letzten Fluencefahrer... Wahrscheinlich nur mit Kaufbatterie.

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Wo sind die letzten Fluencefahrer... Wahrscheinlich nur mit Kaufbatterie.

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folder Di 14. Mai 2019, 21:03
Wo sind eigentlich die letzen Fluencefahrer, sofern es noch welche gibt...
Ich kann voll verstehen, dass man einen mit Mietbatterie für fast 10.000€ hergibt, aber gibt es noch Flusentreiber, die bis zum bitteren Ende fahren wollen/können?

Ein Fahrzeug mit Pioniercharakter in der Elektromobilität sollte nicht einfach so von der Bildfläche verschwinden...

Ich war letzte Woche in Waldmünchen und sah zufällig beim spazieren gehen einen blauen Flu mit Kennzeichen CHA-xxx und einer Solarfirmareklame in der Stadt. Ein krasser Zufall und auch das erste Mal, dass ich einen Z.E. Flu auf der Straße gesehen habe (ausser meinen natürlich...)!
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Re: Wo sind die letzten Fluencefahrer... Wahrscheinlich nur mit Kaufbatterie.

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puxi
    Beiträge: 95
    Registriert: Sa 6. Feb 2016, 15:03
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folder Mi 15. Mai 2019, 16:19
Nachdem mir Renault Österreich meine alte Mietbatterie für 360 Euro verkauft hat, werde ich noch länger damit fahren, jetzt fängt endlich das sparen an.

So ganz verstehen werd ich die Rückkaufangebote in Deutschland wohl nie.
Wär es für Renault nicht günstiger, die Akkus aus dem Mietvertrag zu nehmen als die Fluence zu kaufen und dann zu Schrotten?
Wenn ich da lese, dass sogar Fluence zurückgegeben werden, deren Akku erst vor 6 Monaten getauscht wurde...
BildFluence ZE seit Dezember 2015

Re: Wo sind die letzten Fluencefahrer... Wahrscheinlich nur mit Kaufbatterie.

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Stefan_R
    Beiträge: 96
    Registriert: Mi 1. Nov 2017, 21:44
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folder Mi 15. Mai 2019, 20:54
Habe eine Mietbatterie, die eigentlich ausgetauscht werden müsste. Fahre erst mal weiter, trotz Rückkaufangebot. Mein Mietvertrag läuft noch 1.5 Jahre.
Fluence ZE seit 2017
Tesla M3 LR RWD bestellt (Fluence bleibt)
Mein Tesla Referral Code/ Link (z.Zt. für 7500 km freies Supercharging):
https://ts.la/dominik52651
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