Welches E-Auto für unbefestigte Wege (Wald und Holztransport) empfehlenswert ?
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Welches E-Auto für unbefestigte Wege (Wald und Holztransport) empfehlenswert ?
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Hallo zusammen,
seit einigen Jahren bringe ich in unserm gr. Kombi (Citroen i.d. Höhe verstellbar u. ESP off Taste) ca. 6 Raummeter nach Hause. Nun denke ich schon lange über einen E-Wagen nach, kann aber nichts alternatives finden. Wichtig ist etwas Bodenfreiheit ( I3 ist z.B. etwas höher) und wenn kein Kombi dann eine AHK, und dafür sehe ich kein Auto zur Zeit. Also wer eine Idee hat, bitte raus damit. Gruß Michel
seit einigen Jahren bringe ich in unserm gr. Kombi (Citroen i.d. Höhe verstellbar u. ESP off Taste) ca. 6 Raummeter nach Hause. Nun denke ich schon lange über einen E-Wagen nach, kann aber nichts alternatives finden. Wichtig ist etwas Bodenfreiheit ( I3 ist z.B. etwas höher) und wenn kein Kombi dann eine AHK, und dafür sehe ich kein Auto zur Zeit. Also wer eine Idee hat, bitte raus damit. Gruß Michel
I3 60 und Sion 1881
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Re: Welches E-Auto für unbefestigte Wege (Wald und Holztransport) empfehlenswert ?
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Wie wäre ein Tesla Model X (BEV) oder ein Mitsubishi Outlander (PHEV).
Hinweis: Kommendes Jahr kommt der Skoda Vision IV (BEV) der dürfte gut passen.
Hinweis: Kommendes Jahr kommt der Skoda Vision IV (BEV) der dürfte gut passen.
11/2017 bis 10/2023: VW E-Golf300 als Zweitfahrzeug, mit AHK (Heckträger) von Bosstow nachgerüstet,
08/2018 bis 09/2021: Smart Ed 451,
11/2021 bis heute: VW e-Up Aktiv als Erstfahrzeug,
11/2023 bis heute: Skoda Enyaq iV50 als Zweitfahrzeug.
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Re: Welches E-Auto für unbefestigte Wege (Wald und Holztransport) empfehlenswert ?
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Re: Welches E-Auto für unbefestigte Wege (Wald und Holztransport) empfehlenswert ?
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Cybertruck :p
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Re: Welches E-Auto für unbefestigte Wege (Wald und Holztransport) empfehlenswert ?
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Teslas verlieren die Garantie wenn sie auf unbefetigten Wegen fahren. Eine Wiese reicht aus. Also bei einem Tesla vorher genau die Garantiebedingungen lesen.
Der Jaguar I-Pace hat eine Luftfederung und besitzt m.W.n. eine Hochstellung für eine etwas höhere Positionierung haben. Zudem haben sie ihn bei der Präsentation durch wirklich schweres Gelände und Wasser geschickt und er hat das alles mitgemacht. Der wäre vielleicht auch etwas. Aber ich weiß nicht, was man an die AHK dran hängen kann und ob die nicht nur füreinen Fahradträger gedacht ist.
Der Audi e-Tron hat ebenfalls (optional) eine Luftfederung mit extra Hochstellung, und kann serienmäßig mit einer AHK ausgestattet werden. Die Reichweite ist nicht so toll und er verbraucht wie ein SUV es halt so tut, aberer lädt extrem schnell.
Der Jaguar I-Pace hat eine Luftfederung und besitzt m.W.n. eine Hochstellung für eine etwas höhere Positionierung haben. Zudem haben sie ihn bei der Präsentation durch wirklich schweres Gelände und Wasser geschickt und er hat das alles mitgemacht. Der wäre vielleicht auch etwas. Aber ich weiß nicht, was man an die AHK dran hängen kann und ob die nicht nur füreinen Fahradträger gedacht ist.
Der Audi e-Tron hat ebenfalls (optional) eine Luftfederung mit extra Hochstellung, und kann serienmäßig mit einer AHK ausgestattet werden. Die Reichweite ist nicht so toll und er verbraucht wie ein SUV es halt so tut, aberer lädt extrem schnell.
Heute: Taycan / Gestern: ID.4, e-Tron 55, Leaf ZE1+, I-Pace, Kona, e-Golf 300, Model S AP1, Passat GTE Mk-1 / Morgen: ?
Antike: V60 PHEV, V60, XC60, LS, IS, A6 / Geschenke: A2, Lupo 3L, Golf II.
Fan von: Volvo, Lexus.
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Re: Welches E-Auto für unbefestigte Wege (Wald und Holztransport) empfehlenswert ?
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Ist bei mir die gleiche Fragestellung und ich konnte das bisher noch nicht lösen, jedenfalls nicht mit für mich vertretbarem Einsatz von Kapital. Deshalb steht auch noch das Fahrzeug mit Verbrennungsmotor und AHK hier. Und es steht die meiste Zeit.
Bodenfreiheit, die meisten haben so um die 150mm, das reicht normalerweise auch für unsere geschotterten Waldwege hier aber mehr wäre wünschenswert.
Wenn man dann auch noch einen Teil des Brennholzes ins Fahrzeug läd wird es noch weniger, aber bisher hatte ich keine Probleme dabei, ganz ohne Luftfederung / Niveauregulierung. Ich habe auch bisher noch nie einen Allradantrieb dafür benötigt.
Es gibt auch hier Leute die haben extra noch einen kleinen Traktor dafür, aber die holen auch mehr Brennholz. Wobei, die Traktoren sind dann meisten schon 50 Jahre alt und noch älter und entsprechend sind auch die Ruß- und Abgaswolken die sie produzieren. Ich habe aber noch zum Glück dabei nur 3 Raummeter Buchenholz an Jahresheizdarf komplett. Mit unserem i3 wird mich niemand im Wald sehen, der hat zum Einen keine AHK und zum Anderen ist der mir viel zu schade als ein "Arbeitsgerät" im Wald. Auch hat der ebenfalls nur so ungefähr die 150mm Bodenfreiheit. Mit dem Vectrix-Roller fahre ich aber schonmal zum Holzsägen. Da kann ich jetzt direkt die Motorsäge anschließen und die Sägekette läuft dabei wunderbar geschmiert mit kalt gepresstem Rapsöl aus dem Supermarkt.
Wenn man mehr als genug "Asche" hat ist das hier übrigens eine mögliche Lösung in naher Zukunft :
https://www.auto-motor-und-sport.de/ele ... en-preise/
Bodenfreiheit, die meisten haben so um die 150mm, das reicht normalerweise auch für unsere geschotterten Waldwege hier aber mehr wäre wünschenswert.
Wenn man dann auch noch einen Teil des Brennholzes ins Fahrzeug läd wird es noch weniger, aber bisher hatte ich keine Probleme dabei, ganz ohne Luftfederung / Niveauregulierung. Ich habe auch bisher noch nie einen Allradantrieb dafür benötigt.
Es gibt auch hier Leute die haben extra noch einen kleinen Traktor dafür, aber die holen auch mehr Brennholz. Wobei, die Traktoren sind dann meisten schon 50 Jahre alt und noch älter und entsprechend sind auch die Ruß- und Abgaswolken die sie produzieren. Ich habe aber noch zum Glück dabei nur 3 Raummeter Buchenholz an Jahresheizdarf komplett. Mit unserem i3 wird mich niemand im Wald sehen, der hat zum Einen keine AHK und zum Anderen ist der mir viel zu schade als ein "Arbeitsgerät" im Wald. Auch hat der ebenfalls nur so ungefähr die 150mm Bodenfreiheit. Mit dem Vectrix-Roller fahre ich aber schonmal zum Holzsägen. Da kann ich jetzt direkt die Motorsäge anschließen und die Sägekette läuft dabei wunderbar geschmiert mit kalt gepresstem Rapsöl aus dem Supermarkt.
Wenn man mehr als genug "Asche" hat ist das hier übrigens eine mögliche Lösung in naher Zukunft :
https://www.auto-motor-und-sport.de/ele ... en-preise/
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Re: Welches E-Auto für unbefestigte Wege (Wald und Holztransport) empfehlenswert ?
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AHK geht , aber nur bis 750 kg ungebremst . Was dann ungefähr 1 Raummeter entsprechen würde .Der Jaguar I-Pace hat eine Luftfederung und besitzt m.W.n. eine Hochstellung für eine etwas höhere Positionierung haben. Zudem haben sie ihn bei der Präsentation durch wirklich schweres Gelände und Wasser geschickt und er hat das alles mitgemacht. Der wäre vielleicht auch etwas. Aber ich weiß nicht, was man an die AHK dran hängen kann und ob die nicht nur füreinen Fahradträger gedacht ist.
Re: Welches E-Auto für unbefestigte Wege (Wald und Holztransport) empfehlenswert ?
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Sehr schade finde ich, dass dieses aCar nicht ansatzweise erschwinglich bepreist ist. Das Teil für unter 15k€ oder so wäre der perfekte Unimogersatz und könnte mit etwas Opferbereitschaft hinsichtlich Komfort praktisch alle Zweitfahrzeugaufgaben übernehmen
Aber mal ehrlich 6m³ Brennholz im Jahr? Eine ähnliche Bedarfsmenge habe ich in den letzten Jahren praktisch außschließlich mit meinem Smart aus dem Wald geholt - kein Witz.
Der Kleine ist natürlich kein Schlammlochwunder aber durch den Heckantrieb und hecklastige Beladung bekommt man auf halbwegs festem Untergrund schon eine zuverlässige Traktion
Bodenfreiheit ist zwar gering, das Batteriegehäuse hat dabei durchaus auch schon leichten "Feindkontakt" ohne sichtbare Schäden erlebt, aber durch die Fahrzeuglänge bedingt üppige Böschungs und Rampenwinkel bringen schon einige Offroadvorteile Der Smart hat jetzt übrigens fast 100tkm ohne jegliche Fahrwerksschäden hinter sich - man muss das Auto bei den wenigen Fahrten im Jahr mit entsprechender Überladung bewusst sehr behutsam bewegen, dann passiert auch nichts.
Meine persönliche Meiniung: Richtige Witterung abpassen und kurze Vorerkundung des Geläufs, ggf. Äste oder andere Hindernisse wegräumen und schon kommt man mit fast jedem Auto überall hin. Man muss ja nicht erst 3 Wochen Dauerregen abwarten um dann die Wege kaputt zu fahren
Aber mal ehrlich 6m³ Brennholz im Jahr? Eine ähnliche Bedarfsmenge habe ich in den letzten Jahren praktisch außschließlich mit meinem Smart aus dem Wald geholt - kein Witz.
Der Kleine ist natürlich kein Schlammlochwunder aber durch den Heckantrieb und hecklastige Beladung bekommt man auf halbwegs festem Untergrund schon eine zuverlässige Traktion
Bodenfreiheit ist zwar gering, das Batteriegehäuse hat dabei durchaus auch schon leichten "Feindkontakt" ohne sichtbare Schäden erlebt, aber durch die Fahrzeuglänge bedingt üppige Böschungs und Rampenwinkel bringen schon einige Offroadvorteile Der Smart hat jetzt übrigens fast 100tkm ohne jegliche Fahrwerksschäden hinter sich - man muss das Auto bei den wenigen Fahrten im Jahr mit entsprechender Überladung bewusst sehr behutsam bewegen, dann passiert auch nichts.
Meine persönliche Meiniung: Richtige Witterung abpassen und kurze Vorerkundung des Geläufs, ggf. Äste oder andere Hindernisse wegräumen und schon kommt man mit fast jedem Auto überall hin. Man muss ja nicht erst 3 Wochen Dauerregen abwarten um dann die Wege kaputt zu fahren
SmartED - einfach, wie für mich gemacht
Re: Welches E-Auto für unbefestigte Wege (Wald und Holztransport) empfehlenswert ?
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Re: Welches E-Auto für unbefestigte Wege (Wald und Holztransport) empfehlenswert ?
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Batterie in 2-Wege-Nutzung
Antworten: 34von Reinannhard » Di 10. Okt 2023, 21:22 » in Batterien - 34
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Letzter Beitrag von env20040
Fr 17. Nov 2023, 09:12
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Batterie in 2-Wege-Nutzung
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Niederlande - Ausser Elli (Skoda Powerpass) und EnBW (ADAC) noch etwas empfehlenswert
Antworten: 6von warhammer » So 16. Jul 2023, 09:48 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 6
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Letzter Beitrag von Patrik
So 30. Jul 2023, 11:54
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Niederlande - Ausser Elli (Skoda Powerpass) und EnBW (ADAC) noch etwas empfehlenswert
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Erstes Auto - Elektro Auto ( Handgas) Renault ZOE?
Antworten: 8von WiggleWeezel » Do 10. Aug 2023, 12:37 » in Allgemeine Themen - 8
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Letzter Beitrag von WiggleWeezel
Fr 11. Aug 2023, 07:45
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Erstes Auto - Elektro Auto ( Handgas) Renault ZOE?
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Android Auto Verbindungsprobleme
Antworten: 3von Gb90 » Do 4. Mai 2023, 11:41 » in ë-C4 - Infotainment - 3
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Android Auto Verbindungsprobleme
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Auto mit Typ2 AC Anschluss an CSS Säule
Antworten: 38von StromNomade » Do 4. Mai 2023, 21:35 » in Ladesäulen / Status - 38
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Letzter Beitrag von phonehoppy
Do 21. Dez 2023, 17:15
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Auto mit Typ2 AC Anschluss an CSS Säule