Berichte und Publikationen
Re: Berichte und Publikationen
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Hallo,
hier das Interview mit Ferdinand Dudenhöffer.
https://www.n-tv.de/22559827
Was ich nicht wusste, das zwei ehemalige hochrangige Tesla Mitarbeiter
nun bei Quantumscape sind.
Gruss
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Re: Berichte und Publikationen
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Und ich dachte JB Straubel hat mit dem Hochfahren seiner eigenen Recycling Firma genug zu tun. Fährt wohl jetzt lieber zweigleisig. 
Wenn jemand so massive Seitenhiebe gegen Tesla austeilt, dann scheint er dafür gut bezahlt zu werden, als "Experte". Was soll bei der Konstellation ntv und Dudenhöffer

Das sind bereits noch zwei Jahre bis zur "Pilot"-Anlage.Quantumscape will in dieser Pilot-Fabrik bereits 2023 Feststoff-Batteriezellen in der Größenordnung von 1 Gigawatt produzieren - das entspricht Batterien für 20.000 Pkw mit jeweils 50 kWh Akku.
Soso, alles nur noch ganz einfach. Warum liest man dann nicht anderswo auch was darüber? Hochskalieren der Produktion ist also einfach. Wir werden es dann 2024ff. sehen.Quantumscape hat die große Nuss geknackt. Das Unternehmen hat mit einer kleinen Zelle nachgewiesen, dass der Feststoff, den man braucht, auch funktioniert. Diese Zelle in größere Batterien einzubauen, ist nur noch eine kleine Nuss.
Wenn jemand so massive Seitenhiebe gegen Tesla austeilt, dann scheint er dafür gut bezahlt zu werden, als "Experte". Was soll bei der Konstellation ntv und Dudenhöffer
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Re: Berichte und Publikationen
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Das ist doch der gleiche Müll wie letzte Woche 14.05.2021 https://www.n-tv.de/22554811 nur mehr "ausgewalzt" - mit mehr Text - leider nicht mit mehr Inhalt. Alles mit dem gleichen konjugierten Blick in die Zukunft - leider ist die Glaskugel noch sehr trübe - ob´s was wird - zeigt die Zeit. Der Glaube versetzt Berge, aber baut keine revolutionären Batterien. Ich wünsche, daß es VW schafft die "Feststoffbatterie" zu bauen, aber es wollten schon viele zuvor was bauen - und hat nicht funktioniert. Erst große Euphorie, dann Katzenjammer - also immer die Füße stillhalten bis der Durchbruch geschafft ist, dann kann man den Erfolg verkünden.Wolpertinger94 hat geschrieben: ↑ Hallo,
hier das Interview mit Ferdinand Dudenhöffer.
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Franz - und gsund bleim
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Re: Berichte und Publikationen
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Hallo,
Was mich verwundert ist, das Dudenhöffer früher massiv gegen VW geschossen hat.
Und nun diese Kehrtwende.
Aber ich verstehe das Bashing nicht, nur weil es nicht von Tesla ist?
Man muss auch mal andere Meinungen zulassen.
@Rennsemmel , und wenn es für Dich Müll ist,
musst Du ihn ja nicht lesen und Kommentieren.
Mach ich mit Deinem "Müll" ja auch nicht.
Und ja, man muss erst Abwarten was da tatsächlich kommt,
aber hier wird ja auch gross Berichtet wenn Tesla nur einen "Schornstein" reinhebt.
Ist für die E-Mobilität eher unwichtig.
Gruss
Was mich verwundert ist, das Dudenhöffer früher massiv gegen VW geschossen hat.
Und nun diese Kehrtwende.
Aber ich verstehe das Bashing nicht, nur weil es nicht von Tesla ist?
Man muss auch mal andere Meinungen zulassen.
@Rennsemmel , und wenn es für Dich Müll ist,
musst Du ihn ja nicht lesen und Kommentieren.
Mach ich mit Deinem "Müll" ja auch nicht.
Und ja, man muss erst Abwarten was da tatsächlich kommt,
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Re: Berichte und Publikationen
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Ja Dudenhöffer teilt ganz schön aus. Hier hat er den Tesla-Vertrieb und die Stores von Tesla im Visier. https://www.spiegel.de/wirtschaft/unter ... 2fec0b88f7
Warum gerade jetzt wundert mich auch.
@Wolpertinger94 Meldungen zum Baufortschritt der GF4 waren in einem anderen Thread. Warum ist das nicht ok oder hast du was verwechselt?
Warum gerade jetzt wundert mich auch.
@Wolpertinger94 Meldungen zum Baufortschritt der GF4 waren in einem anderen Thread. Warum ist das nicht ok oder hast du was verwechselt?
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Re: Berichte und Publikationen
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Das wirst du bei vielen Kommentatoren und Medien feststellen: Es ist eine Phase der BEV-Besinnung gekommen.Wolpertinger94 hat geschrieben: ↑ Was mich verwundert ist, das Dudenhöffer früher massiv gegen VW geschossen hat.
Und nun diese Kehrtwende.
Seitdem Tesla seine Abos beim Kaffeeröster vertickt und man endlich zur Kenntnis nimmt, dass der BEV-Marktanteil des vermeintlichen Marktführers Tesla in Deutschland bei 7 % und für VW bei 35% liegt und dazwischen noch viele andere Hersteller liegen .. guckt man genauer hin.
Jetzt merkt auch der dümmste Journalist und Fachmann (Hallo Dudenhöffer !!!), dass Tesla der Mursker ist.
Erfolg ist eben immer noch zu 1% Inspiration und zu 99% Transpiration und beim letzteren fehlt es dem Unternehmen.
Sehr viele Dinge laufen aus dem Ruder oder gehen voll schief (Zeitplanung Sachsen), Bitcoin, ...
Und in den Foren kommt das auch an.
-----
ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
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Re: Berichte und Publikationen
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Also ich lass jederzeit andere Meinungen zu - meine Überlegungen sind nicht in Stein gemeißelt.Wolpertinger94 hat geschrieben: ↑ Hallo,
Aber ich verstehe das Bashing nicht, nur weil es nicht von Tesla ist?
Man muss auch mal andere Meinungen zulassen.
Und ja, man muss erst Abwarten was da tatsächlich kommt,
aber hier wird ja auch gross Berichtet wenn Tesla nur einen "Schornstein" reinhebt.
Ist für die E-Mobilität eher unwichtig.
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Aber jetzt dampfen wir doch mal die Fakten zusammen:
VW ist an einem Unternehmen beteiligt und beide wollen eventuell in Zukunft in Salzgitter einen Batterietyp entwickeln und wenn´s denn mal technisch fertig sein sollte dort auch produzieren, falls sich die beiden denn einigen und es nicht dann doch einen anderen Standort geben könnte. Eigentlich wär sowas nur einen Dreizeiler wert. Denn es ist alles "Hätti, wenni dadi".
Nun kommt Prof. Dudenhöffer ums Eck und macht daraus das neunte Weltwunder und impliziert den Niedergang Telsas. In gemäßigter Form von N-TV am letzten Freitag veröffentlicht. Hätte ja gereicht, doch heute gab´s die "extended version" mit dem gleichen dürftigen Informationsgehalt, aber noch riesiger aufgebauscht.
Ich hab´s Vorgestern noch mit der korrigierenden Meldung von ecomento versucht. N-TV ist zufällig auch meine Informationsquelle. Jeder kann die Beiträge posten, wo er will. Jeder kann sie lesen, oder nicht. Ebenso kann jeder seinen Senf dazugeben, nur warum stehen diese bahnbrechenden Erkenntnisse nicht im VW-Forum? Dort springen sie "auf und nieder" ob solcher Neuigkeiten. Wenn ich es aber in dem Forum plaziere und damit provoziere, brauche ich ich nicht über die Reaktionen wundern, oder ich fordere sie gezielt heraus. Ich bin weißgott kein Teslajünger oder Fanboy, oder finde alles gut was Elon den ganzen Tag macht, aber einen Microblubb als Supervulkanausbruch hier zu plazieren und auf Applaus zu hoffen, ist daneben.
Und wenn nur in Grünheide der berühmte Sack Reis unfallen würde, oder auch nur irgendwelche Schornsteine hochgeflogen werden, so es hier die richtige Rubrik dieses bekannt zu geben und sich zu freuen, wieder ein Schritt hin zur Fertigstellung.
Irgendwie scheinst du aber hier irgendeinen Frust auszuleben. Das erinnert mich an den "Gefahrensucher in Kentucky Fried Movie".
So, genug geschrieben, bin auf deine neuen Beiträge gespannt - bei uns sagt man schwoam mas owe - und samma wieda guad!
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Re: Berichte und Publikationen
Das ist jetzt nicht dein Ernst, oder ?So, genug geschrieben, bin auf deine neuen Beiträge gespannt -

Wenn jemand einen signifikanten Teil seiner Forumsaktivität ausschließlich dafür nutzt, gegen eine Marke zu schießen, macht mich das nicht wirklich neugierig........aber meinetwegen

Deine Glaskugel möchte ich habenEs ist eine Phase der BEV-Besinnung gekommen.

Die VW Fans reiten jetzt das Pferd der Marktanteile zu Tode, Aussagekraft Null.
Golf GTE von 2018 - 2020 / Ex ID.3 1st Reservierer
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Re: Berichte und Publikationen
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Das ist die subtilere Form der üblichen Ankündigungsweltmeisterei.
TESLA - Made in Germany schmeckt nicht jedem.
P.s.: Und sie lauern überall! Siehe nächsten Beitrag ...
TESLA - Made in Germany schmeckt nicht jedem.

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Zuletzt geändert von André am Mi 19. Mai 2021, 08:55, insgesamt 1-mal geändert.
Glaube wenig. Hinterfrage alles. Denke selbst! = www.NachDenkSeiten.de
Und bleibe dem Forum fern!
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Re: Berichte und Publikationen
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Ach so... Marktanteile sind ein totes Pferd .. (außer natürlich dort, wo dein Lieblingskonzern sie (noch) hat)
Das gilt natürlich auch für den aiways u5 und die BEV von mazda, honda und Lexus. 0,05% Marktanteil sagen gar nicht ??
Was ist denn aussagkräftig nach der Meinung der Tesla-Fraktion? Frag bitte mal deine Kumpels und liefere ein Kriterium, dass man später mal zitieren kann!
-----
ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
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