Neuer Twingo oder gebrauchte Zoe

[dragonfreak]

Hallo zusammen,

Bei uns steht ein Wechsel unseres 2. Autos ins Haus und die Überlegung geht in Richtung eAuto.

Es wird weitestgehend für dem Arbeitsweg ca. 60km/Tag genutzt und für sonstige Fahrten im nahen Umfeld.
Für weite Strecken ist ein Diesel Kombi vorhanden.

Ursprünglich waren wir bei einem neuen Twingo für um die 14k.
Bedenken kommen da hauptsächlich bzgl der Größe. Deshalb die Überlegung ob eine gebrauchte Zoe eine Alternative wäre?
Wäre dann bei ähnlicher Preislage BJ 2018.

Gibt es bei den Zoe's dieser Generation bedenkswerte Dinge?
Hier war ja von Lader Problemen und defekten Motoren zu lesen..
Lademöglichkeit soll eine Wallbox oder Cee mit 3x16A werden.

Renault-Alternativen bleibt nicht allzu viel, was bezahlbar ist, vielleicht noch ein gebrauchter Up!

Bitte um eure Meinung und Einschätzung

Grüße
dragonfreak

[FM500]

Gleiche Überlegung stand bei mir auch an - ich hab mich für nen neuen Twingo entschieden, da der Preis (-31% plus dann hoffentlich noch vorhandene 6000 Euro BAFA) einfach super war.
Zoe ist nicht wirklich größer - gefällt mir auch optisch nicht. Bei mir sind es knapp 30km täglich und komme somit gut eine Woche ohne nachladen aus in der Theorie - alles andere wird sich zeigen, wenn der Zwerg da ist.

[Gustel]

Bei 60km am Tag würde ich zu Zoe greifen.
Im Winter müsstest du dann fast Täglich laden. Da die Heimfahrt am zweiten Tag dann eng werden könnte.

[PowerTower]

Aber das ist doch nicht schlimm täglich zu laden? Deckel auf, Stecker rein, dauert 10 Sekunden. Wenn man nicht zu Hause laden könnte wäre das ein wichtiges Argument, aber ansonsten ist das doch eher nicht relevant.

Für die Bedenken bezüglich der Größe müsste man wohl genauer über die Anforderungen sprechen. Sollen mehr als zwei Personen bewegt werden, dann ZOE. Ist das nicht der Fall, ist der Twingo eigentlich groß genug. Oder was genau lässt dich zweifeln?

ZOE Bj. 2018 ist ausgereift. Bei einigen Z.E. 40 mussten die Akkus gewechselt werden, typisches LG Problem (herstellerübergreifend). Und ansonsten ist sie natürlich komfortabler, erwachsener, besser gedämmt.

Ich kann nur empfehlen das gewünschte Auto zu testen. Ich hätte den Twingo nicht bestellt, wenn ich ihn nicht wenigstens mal für zwei Wochen im Alltag ausprobiert hätte. Nichts ist schlimmer als 15.000 Euro auf den Tisch zu legen um dann festzustellen, dass das Auto nicht den eigenen Vorstellungen entspricht. Vielleicht findest du ein Autohaus in der Nähe, welches dir das ermöglicht.

[dragonfreak]

Bewegt werden gelegentlich 2 Erwachsene, ein kleines Kind, plus kleine Hundebox

Haben die Woche nen Termin bei nem Händler, vielleicht schau ich wirklich mal wegen längerem Test.

Der Zoe war zuletzt favorisiert, bis ich von den vielen Problemen hier im Forum mit dem Laden und Antrieb gelesen hab. Das lässt mich dann doch etwas zweifeln.
Das Auto muss am Ende alltagstauglich sein und mind 10k km/Jahr über die Jahre verkraften.

Laden ist wie gesagt kein Problem, tgl anstecken ist damit kein Thema.

Lese nebenbei mal noch bzgl i3 quer, da scheint es weniger Probleme zu geben, is aber auch paar Tausender teurer

[E-Fan66]

Aber das ist doch nicht schlimm täglich zu laden? Deckel auf, Stecker rein, dauert 10 Sekunden.

Nach 4 Jahren eSmart ging mir das tägliche Laden trotzdem auf den S.....

Moin,

bei 60km Arbeitsweg wird es beim Smart im Winter mit den "sonstigen Fahrten im nahen Umfeld" aber schon knapp.....
Und Kind/Hundebox solltest Du unbedingt vorher probieren, ob das überhaupt praktikabel ist, auch angesichts des (fast) nicht vorhandenen Kofferraums beim Forfour.

Grüße
Torsten