CCS Adapter funktionert

[Liza.Hans]

Natürlich, immer Zoll und Mwst. kommen dazu. Selbstverständlich.

Aber "der oine Chines" ist halt nicht loyal, verkauft an jeden und zahlt keine Abgaben an den deutschen Staat - und liefert ein Produkt welches man unter 80.000W trennen kann, so wie ich das verstehe.

[tm-107]

Und falls der Knopf tatsächlich nicht wirklich nötig ist, dann hilft für "existierende" Adapter ein bisserl Sekundenkleber und Farbe (damit man nicht versucht ist, den Knopf zu drücken). Minimaler Aufwand gegen die alternativen Lösungen oben.

Der Knopf ist nötig um den Ladevorgang zu starten.
Bin gerade nicht sicher ob bei CHAdeMO oder CCS, aber ich glaube bei CCS muss vor Beginn der Ladung eine aktive Bestätigung vom Fahrzeug erfolgen. Und da der CHAdeMO-Anschluss das nicht kann, übernimmt das der Adapter. Dafür benötigt er auch den integrierten Akku.

[tm-107]

Aber "der oine Chines" [...] liefert ein Produkt welches man unter 80.000W trennen kann, so wie ich das verstehe.

Nee, ich habe das bisher so verstanden: solange der Taster am Adapter nicht betätigt bzw. der Ladevorgang von der Säule beendet wurde, bleiben die Stecker verriegelt.

[Il Postino]

Nicht vergessen, sind ca. 160€ Zoll noch zu zahlen unter Umständen

Ich hab noch ca. € 200.- Zoll gezahlt.
Bin allerdings froh, nachdem sich all die Bedenkenträger, hier über den mangelnden Diebstahlschutz den Kopf zerbrechen, in Österreich zu leben.
Da wird offensichtlich viel weniger geklaut. Die Möglichkeit mein Auto aufzuladen, hat sich mit einem Schlag, dank chinesischer Ingenieurkunst, mehr als verdoppelt.
Fahr nun viel entspannter in den Urlaub.

[Suntinger]

Jetzt müssen nur noch die Preise sinken und die Adapter langfristig überall funktionieren.

[Il Postino]

Das die Adapter überall funktionieren, wird mit Sicherheit niemals der Fall sein!

[Speedy002_ra]

Sollte aber zumindest bei den Alpi verlässlich funktionieren.

Trennrn bei 80kw ist Quatsch.
Geht nur mit dem Drücken der Stoptasten.


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[Stunzelchen]

habe letzte Woche den Adapter von evniculus nach 4 Wochen Lieferzeit erhalten.
Nach eingehender Prüfung bin ich überzeugt, bei allen DC Lader eine Ladeleistung vom 75 erhalten. War nicht ganz billig bin aber jetzt unabhängiger da ich den Leaf e+ noch einige Jahre fahren möchte da ich ausser mit dem Chademoanschluß mit dem Fahrzeug sehr zufrieden bin

[electic going]

Gab es dafür schon SW-Updates und wenn ja, wie läuft das ab?

[VielenDank]

Ja, bei Bedarf mit Boris Kontakt aufnehmen oder per PN

Man sollte ab und zu mit dem Durchgangsprüfer checken, ob das Schütz offen ist.

Stromige Grüße