Audi A6 e-tron concept
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"Das Showcar Audi A6 e-tron concept zeigt zum ersten Mal, wie ein Automobil auf der ausschließlich E-Automobilen vorbehaltenen PPE-Plattform aussehen kann: ein so eleganter wie dynamischer 4,96 Meter langer Sportback, dessen 100-kWh-Batterie für eine Reichweite von mehr als 700 Kilometer (nach WLTP-Standard) sorgen soll. Die künftige Serienversion wird in Europa und in China gebaut und soll weltweit angeboten werden. Die 800-Volt-Technologie an Bord ermöglicht besonders schnelles Laden – gerade einmal 10 Minuten dauert es, Energie für 300 km nachzuladen."
"Das Showcar Audi A6 e-tron concept zeigt zum ersten Mal, wie ein Automobil auf der ausschließlich E-Automobilen vorbehaltenen PPE-Plattform aussehen kann: ein so eleganter wie dynamischer 4,96 Meter langer Sportback, dessen 100-kWh-Batterie für eine Reichweite von mehr als 700 Kilometer (nach WLTP-Standard) sorgen soll. Die künftige Serienversion wird in Europa und in China gebaut und soll weltweit angeboten werden. Die 800-Volt-Technologie an Bord ermöglicht besonders schnelles Laden – gerade einmal 10 Minuten dauert es, Energie für 300 km nachzuladen."
Grüße Markus
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Re: Audi A6 e-tron concept
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Re: Audi A6 e-tron concept
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Sehr ähnlich wie bei Tesla, aber mit Kameraspiegel
https://ecomento.de/2021/04/19/audi-a6- ... eichweite/
Re: Audi A6 e-tron concept
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Re: Audi A6 e-tron concept
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Da bricht in mir meine alte Audi Fan Kultur wieder voll durch. Was für ein Teil. https://www.youtube.com/watch?v=x45D77Z ... nrk0h00410
Ein Tesla ist auch eine Jaguar / Aston Martin Kopie könnte man sagen. Wagen der Kompaktklasse haben sich teilweise in der Vergangenheit schon sehr geglichen.
Du meinst Audi geht her und kopiert den Kia? Ernsthaft? Die Ähnlichkeiten vieler Autos sind nun mal gegeben und werden immer wieder auftauchen.Oh, da hat man beim Heck des Kia Stinger aber ganz genau hingeschaut.
Ein Tesla ist auch eine Jaguar / Aston Martin Kopie könnte man sagen. Wagen der Kompaktklasse haben sich teilweise in der Vergangenheit schon sehr geglichen.
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Re: Audi A6 e-tron concept
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Meine Kameraspiegel machen praktisch keine Probleme. Sie sind schwach bei tief stehender Sonne vorne oder hinten - aber das sind normale Spiegel dann auch.
Es gibt aber immer wieder große Probleme bei vereinzelten Fahrzeugen. Das denke ich auch. Da fehlt noch die Qualität in der Masse.
Die Platzierung der Displays ist auch nicht optimal - aber man gewöhnt sich daran. Sie sind aber zu klein.
Es gibt aber immer wieder große Probleme bei vereinzelten Fahrzeugen. Das denke ich auch. Da fehlt noch die Qualität in der Masse.
Die Platzierung der Displays ist auch nicht optimal - aber man gewöhnt sich daran. Sie sind aber zu klein.
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Re: Audi A6 e-tron concept
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Re: Audi A6 e-tron concept
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Meine hatten die Probleme, dass man bei Sonne von hinten null (Display nur hell, keine Anzeige) sah. Dazu die Halos bei Nacht sowie der BEschlag, wo man die Heckscheibenheizung an machen musste damit es halbwegs ging. 2 mal getauscht keine Abhilfe.Naheris hat geschrieben: ↑ Meine Kameraspiegel machen praktisch keine Probleme. Sie sind schwach bei tief stehender Sonne vorne oder hinten - aber das sind normale Spiegel dann auch.
Es gibt aber immer wieder große Probleme bei vereinzelten Fahrzeugen. Das denke ich auch. Da fehlt noch die Qualität in der Masse.
Die Platzierung der Displays ist auch nicht optimal - aber man gewöhnt sich daran. Sie sind aber zu klein.
Mich hatte es dann schon gewundert dass weder der Q4 noch der GT die Kameraspiegel bekommen hat. Scheinbar passten die aber einfach nicht dazu?
Alt: BMW i3, Audi eTron55
Derzeit: ̶S̶m̶a̶r̶t̶ ̶E̶Q̶ ̶F̶o̶r̶f̶o̶u̶r̶ (Nicht lieferbar), dafür Renault Twingo ab Feb., Kia eSoul (64kWh)
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Re: Audi A6 e-tron concept
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Der GT ist ein Porsche Taycan. Der hat keine Kameraspiegel, und man wollte vermutlich den Kabelbaum und die Steuergeräte weiter verwenden. Da wundert es mich nicht. Der Q4 ist ein MEB. Der hat das ggf. auch noch nicht.
Halos Nachts kenne ich nicht, und ich fahre sehr viel Nachts. Beschlag hatte ich auch bisher nur von außen sichtbar, aber nicht vor der Linse. Das es so große Abweichungen trotz Tausch gibt wundert mich schon. Ich denke aber, die derzeitige Form ist nicht optimal. Die müssen wohl näher ans Auto, so wie Hyundai das macht und VW das im XL1 gemacht hat. Bei den ganzen anderen Rundum-Kameras ist ja Beschlag auch kein Problem.
Halos Nachts kenne ich nicht, und ich fahre sehr viel Nachts. Beschlag hatte ich auch bisher nur von außen sichtbar, aber nicht vor der Linse. Das es so große Abweichungen trotz Tausch gibt wundert mich schon. Ich denke aber, die derzeitige Form ist nicht optimal. Die müssen wohl näher ans Auto, so wie Hyundai das macht und VW das im XL1 gemacht hat. Bei den ganzen anderen Rundum-Kameras ist ja Beschlag auch kein Problem.
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