Kona und die Ladekabel

[MKL]

OK, danke für die schnelle Antworten.
So wie ich es jetzt verstehe sind die meisten Typ2-Ladepunkte fürs zwischendurch laden, z.B. beim Einkaufen (gibt es bei uns in einem großem Einkaufszentrum, da darf man auch kostenlos laden).
Die CCS sind rar bzw. meistens nur an Autobahnen und dienen dem schnellem Laden.
z.B. so was?:
Ladepunkt2.JPG
Gib es da eigentlich noch Unterschiede bei den CCS-Stecker (hier im Beispiel steht CCS (Typ2))?

Gruß
Peter

Einige Läden bieten auch DC (CCS-Typ2) an - hier z.B. Aldi oder Ikea - die sind aber manchmal bis 20 kW beschränkt. D.h. du lädst bis 80% Accu mit 20 kW und dann geht es langsam runter.

Ikea sollte an allen Häusern eine/ mehrere Ladesäulen haben, bei Aldi kannst du auf der WebSite danach filtern.

[PeterWenz]

Einige Läden bieten auch DC (CCS-Typ2) an - hier z.B. Aldi oder Ikea - die sind aber manchmal bis 20 kW beschränkt. D.h. du lädst bis 80% Accu mit 20 kW und dann geht es langsam runter.

Ikea sollte an allen Häusern eine/ mehrere Ladesäulen haben, bei Aldi kannst du auf der WebSite danach filtern.

Danke.

Bei uns in Regensburg hat IKEA 4 Ladeplätze, das was ich gesehen habe.
Aber ca. 1 mal pro Woche zum IKEA zu fahren ist auch anstrengend auch wenn die HotDogs lecker sind
ALDI ist am anderem Ende der Stadt, bisschen zu weit, aber wenn man seine Einkaufsgewohnheiten anpasst dann könnte es passen.

Gruß
Peter

[MKL]

Einige Läden bieten auch DC (CCS-Typ2) an - hier z.B. Aldi oder Ikea - die sind aber manchmal bis 20 kW beschränkt. D.h. du lädst bis 80% Accu mit 20 kW und dann geht es langsam runter.

Ikea sollte an allen Häusern eine/ mehrere Ladesäulen haben, bei Aldi kannst du auf der WebSite danach filtern.

Danke.

Bei uns in Regensburg hat IKEA 4 Ladeplätze, das was ich gesehen habe.
Aber ca. 1 mal pro Woche zum IKEA zu fahren ist auch anstrengend auch wenn die HotDogs lecker sind
ALDI ist am anderem Ende der Stadt, bisschen zu weit, aber wenn man seine Einkaufsgewohnheiten anpasst dann könnte es passen.

Gruß
Peter

Ikea liegt meistens günstig an Autobahnen, wenn man also tagsüber fährt, eine "Family-Karte" hat (gibt es Kaffee umsonst), kommt man günstig durch´s Land...

[PeterWenz]

Hallo,
ich habe jetzt das Kabel hier bestellt, erhalten und ausprobiert:
https://www.energieloesung.de/mein-lade ... yp-2-22-kw

Im Vergleich zum Originalkabel von Hyundai lädt der Kona jetzt mit 6,9 anstatt mit 3,9 - 4,2 an eine 22 kWh Lader.
Ich finde das nicht schlecht.

[Köln Bonner]

3-phasig ist halt overkill für den einphasigen Kona und macht das Kabel unnötig schwer und "steif". Lieber etwas länger. Aber das geht natürlich so.

[PeterWenz]

3-phasig ist halt overkill für den einphasigen Kona und macht das Kabel unnötig schwer und "steif". Lieber etwas länger. Aber das geht natürlich so.

Warum OVERKILL?
Meine Frau hat schon angemerkt, dass das Kabel schwerer ist.

Gruß
Peter

[Köln Bonner]

Weil 2 der 5 Adern durch den Kona nicht genutzt werden.

[PeterWenz]

Verstehe ich trotzdem nicht, er macht die Ladung über 3 Adern mit 6,9 kW anstatt mit 4,2 kW, ist das schlecht?

[Orion]

Verstehe ich trotzdem nicht, er macht die Ladung über 3 Adern mit 6,9 kW anstatt mit 4,2 kW, ist das schlecht?

Er macht die Ladung über genauso viele Adern wie vorher (1 plus N), nur diese Ader ist jetzt dicker.

[PeterWenz]

Verstehe ich trotzdem nicht, er macht die Ladung über 3 Adern mit 6,9 kW anstatt mit 4,2 kW, ist das schlecht?

Er macht die Ladung über genauso viele Adern wie vorher (1 plus N), nur diese Ader ist jetzt dicker.

Und ist das schlecht? Wenn ja warum / für was?