Video-Bedienungsanleitung KONA Elektro

[Accuquäler]

Wer sich die Wartezeit verkürzen und dann bei der Abholung gut vorbereitet sein will, für den haben wir auf YouTube eine Video-Bedienungsanleitung erstellt
https://youtu.be/aY1QPYLGjXM

Alle Filme bei einem schönen Tee angesehen.

[fascination-E]

Hab ich mich schon drauf gefreut. Sind wie schon beim IONIQ sehr gelungen. Super finde ich, dass mit den Erklärungen auch ein Laie was anfangen kann. Herzlichen Dank Herr Sangl !!

Na das schaue ich mir gleich mal an. Vielen Dank. Aber was mir gefehlt hat war das Thema Schieflast. Ist ja doch für viele beim Laden in der eigenen Garage ein Thema. Bei mir gehen dann halt leider nur 4,6 kW

[ar12]

in 14h voll,tja so ist das mit compliance cars

[Gunnar_g]

Na das schaue ich mir gleich mal an. Vielen Dank. Aber was mir gefehlt hat war das Thema Schieflast. Ist ja doch für viele beim Laden in der eigenen Garage ein Thema. Bei mir gehen dann halt leider nur 4,6 kW

wobei das im Alltag kaum eine Rolle spielt. Selten wird man leer mit dem E-Auto nach hause kommen, so dass nur ein Nachladen nötig ist. Und da spielt es ja meist keine Rolle, ob der Wagen über Nacht 8 Stunden lädt.

Gruß
Gunnar

[MaLa]

Sehr gut gemacht und viel detaillierter als man bei einer "normalen" Fahrzeugübergabe übermittelt bekommt. TOP!

Hallo Gunnar, bei mir spielt es leider eine Rolle. Ich pendle z. B. im Moment täglich 140 KM einfach, also 280 Kilometer! Und ich fahre nicht hinter LKW´s im Wintschatten hinterher sondern gehöre eher zur flotten Fraktion. D. h. Der Akku wird Abends unter 10 Prozent sein und ich muss ihn wieder auf 90 Prozent bekommen. Also für mich auf jeden Fall relevant

[Firefly1965]

Hi, @justmike.
Lade den Kona abends an CCS bis 75% SOC.
Dann zuhause mit 4,6 kW Wechselstrom bis 90 % SOC.
4,6 kW × 3Std = 13,8 kWh.
75 % SOC ~ 48 kWh.
48 kWh + 13,8kWh=61,8 kWh.
61,8 kWh ~96% SOC.
Bedeutet. In weniger als 3Std Laden an Wechselstrom, hast du den Akku wieder auf 90%.

MfG Firefly

[Firefly1965]

Oder habe ich falsch gerechnet?
Die Wartezeit am CCS ist leider beim Kona der Preis, den Du zahlst für Schnellfahren.
Besonders hoch, wenn Du nur 50 kW CCS verfügbar hast.

MfG Firefly

[Ilchi]

Das würde doch bedeuten, dass er planmäßig fast eine Stunde am Schnelllader stehen würde. Das wäre für mich nicht akzeptabel. Ich stimme bei, dass das Auto so für diesen extremen Pendelweg nicht das richtige ist. Machbar wäre es durch folgende Änderungen:
Gesicherte Ladestation an der Arbeit
CCS zuhause
Ignorieren der Schieflast (7 kW = 9 h bis voll)

Ilchi