Kona Electric & AHK möglich?

[Karlsson]

selbst Anbauen traue ich mich nicht.

Ich hab das jetzt an 3 Autos gemacht, ist keine höhere Kunst. Am meisten Gefummel war noch die Elektrik früher, da musste ich Kabel bis zum Motorraum ziehen. Heute steckste eher nur einen Stecker. Beim Corsa C mussten noch 4 Löcher in die Karosse gebohrt werden, bei Golf 3 Variant und Focus MK3 Turnier musste nur geschraubt werden.
Inzwischen gibt es auch schöne YouTube Videos dazu.

[Manfredo52]

@MaKr ... oder du findest eine Werkstatt, die das für dich machen kann.

[muhmann]

Wenn der Kona ne Anhängelast eingetragen hat, muss es auch zulässig sein, die zu nutzen. Eine AHK ohne Käfig ist also definiv zulässig.
Zumindest für den Ioniq konnte man die Kugel ohne Käfig beim Hersteller der Hyundai AHK (MVG) bekommen. Siehe die Videos von ElecricDave.

Wenn man den Käfig abflext und es passiert was, kann die Versicherung nur dann die Leistung verweigern, wenn das auch ursächlich für den Unfall war.
Also, wenn man zum Beispiel den Käfig so blöd abgeflext hat, dass die Kugel bricht, was nahezu unmöglich sein dürfte.
Wenn man den Käfig abflext und es passiert ein Unfall und die AHK hat nichts zu tun, darf die Versicherung auch keine Leistung kürzen.

Was die Garantie angeht, ist das natürlich immer gefährlich, da das eine freiwillige Leistung des Herstellers ist und der die Bedingungen diktiert.
Wenn man gegen die Bedingungen verstößt, hat man immer schlechte Karten.

[Leaf-2015-03]

Laut meinem lokalen Hyundai Händler ist es inzwischen möglich, eine original Hyundai AHK ohne Käfig einzubauen. Diese wird auch in Österreich verwendet. Und das kostet bei meinem Hyundai Händler 800€ Aufpreis bei Neuwagenkauf.

[FSVUwe]

Hallo,

ich habe bei meinem am Freitag bestellten Kona 64kWh auch gleich eine AHK mit bestellt. Es wird vom Hyundai Händler eine AHK ohne Käfig eingebaut, kostet mit Einbau 800€.

LG Uwe

[De Hitzi]

Der Käfig ist nur mit einer etwa 1,5cm Schweißnaht auf jeder Seite an der Kugelstange befestigt. Ein geübter Handwerker ist in wenigen Minuten mit dem entfernen fertig und es fällt mit ein bisschen Farbe wahrscheinlich nicht einmal auf. Da wird am Kugelkopf nichts geschwächt!

Und wie SüdSchwabe schon geschrieben hat, ist es unerheblich ob Du einen Fahrradträger mit oder ohne Kragen in Gebrauch hast. Kritisch wird es, wenn Du an dem Träger selbst anfängst Änderungen vorzunehmen (Entfernung des Schutzes für die Nutzung einer normalen Kugelstange).

[De Hitzi]

Hallo,

ich habe bei meinem am Freitag bestellten Kona 64kWh auch gleich eine AHK mit bestellt. Es wird vom Hyundai Händler eine AHK ohne Käfig eingebaut, kostet mit Einbau 800€.

LG Uwe

Würde mich Interessieren, welche MVG AHK es ist! Auf der Homepage MVG ist noch keine gelistet, nur die 3134 F mit Käfig.

[a426098]

Hallo,

ich habe bei meinem am Freitag bestellten Kona 64kWh auch gleich eine AHK mit bestellt. Es wird vom Hyundai Händler eine AHK ohne Käfig eingebaut, kostet mit Einbau 800€.

LG Uwe

Würde mich Interessieren, welche MVG AHK es ist! Auf der Homepage MVG ist noch keine gelistet, nur die 3134 F mit Käfig.

Das wäre wirklich interessant. Schlimmstenfalls würde ich den anderen Kopf nachbestellen.

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[muhmann]

Es braucht doch nur mal jemand mit AHK auf das Typenschild gucken. Mit der Nummer kann man dann sicher bei MVG anfragen.

[elChris]

Bei meinem IONIQ passt der normale MVG Kugelkopf nicht in den Träger am Fahrzeug. Der Querbolzen an dem normalen Kugelkopf ist 1mm zu breit für den zuglastfreien Träger.