Kona Electric & AHK möglich?

[jo911]

Weil das eben ein Fahrradträgerunterbau ist und keine AHK! Schade, daß man sich hier nicht auf eine AHK(= mit Zuglast!) beschränkt. Aber die gibt es ja nicht. Beim Facelift? - hoffen kann man ja Mal.

[pinky2304]

@MKL
Was Soul_EVPlay_Ffm schon angedeutet hat, habe ich heute zu spüren bekommen.
Die Bohrungen in der Stoßstange müssen extrem nachgearbeitet werden oder man geht von M8 auf M6 Schrauben zurück. Habe es ahk-preisbrecher mitgeteilt und 10 € Preisnachlass ausgehandelt.
Weiterhin wollte ich danach den E-Satz von Erich Jäger montieren. Habe die Montage unterbrochen, da ich morgen erst zu Hyundai fahren muß, um bei zwei Steckern (K u. J) zwei Kabel umpinnen zulassen.
Wichtig ist es, die aktuelle Montageanleitung für den Kona EV zu haben ,da die mitgelieferte nur für den Verbrenner ist und das notwendige Umpinnen dort nicht beschrieben ist.
Werde dann weiter berichten.

[MKL]

@MKL
Was Soul_EVPlay_Ffm schon angedeutet hat, habe ich heute zu spüren bekommen.
Die Bohrungen in der Stoßstange müssen extrem nachgearbeitet werden oder man geht von M8 auf M6 Schrauben zurück. Habe es ahk-preisbrecher mitgeteilt und 10 € Preisnachlass ausgehandelt.
Weiterhin wollte ich danach den E-Satz von Erich Jäger montieren. Habe die Montage unterbrochen, da ich morgen erst zu Hyundai fahren muß, um bei zwei Steckern (K u. J) zwei Kabel umpinnen zulassen.
Wichtig ist es, die aktuelle Montageanleitung für den Kona EV zu haben ,da die mitgelieferte nur für den Verbrenner ist und das notwendige Umpinnen dort nicht beschrieben ist.
Werde dann weiter berichten.

... umpinnen ist normalerweise nicht so schwer (ich komme aus der Electronic-Branche). Erich Jaeger bietet die richtige Anleitung (EV + Verbrenner) https://www.erich-jaeger.de/produktgrup ... 446-747203 mit QR für Updates.

Beim MVG sind die Ausschnitte angegeben.

[pinky2304]

So wie Giovanni Trapattoni dereinst genial gesagt hat: Ich habe fertig!
Ahk Bosstow plus Einbausatz Erich Jäger.
Es waren schon durchaus schwer verdiente
380 €, die der Einbau gekostet hätte und die man dadurch einspart. Reine Arbeitszeit ca 11 bis 12 Stunden, aber als Rentner hat man ja Zeit.....

[MKL]

So wie Giovanni Trapattoni dereinst genial gesagt hat: Ich habe fertig!
Ahk Bosstow plus Einbausatz Erich Jäger.
Es waren schon durchaus schwer verdiente
380 €, die der Einbau gekostet hätte und die man dadurch einspart. Reine Arbeitszeit ca 11 bis 12 Stunden, aber als Rentner hat man ja Zeit.....

Bosstow baut keinen Erich Jaeger E-Satz ein ... die verwenden den von jaeger-automotive ( http://www.jaeger-automotive.de ) . Also dafür hast du jetzt einen besseren von Erich-Jaeger.

[pinky2304]

@MKL
Habe mich leider zu früh gefreut, der Einbausatz funktioniert nicht hundertprozentig.
Fehler Blinker links, auch die Hotline von Erich Jäger ist im Moment etwas ratlos.
Muss jetzt mal schauen, wie ich die Kuh vom Eis bekomme....

[MKL]

@MKL
Habe mich leider zu früh gefreut, der Einbausatz funktioniert nicht hundertprozentig.
Fehler Blinker links, auch die Hotline von Erich Jäger ist im Moment etwas ratlos.
Muss jetzt mal schauen, wie ich die Kuh vom Eis bekomme....

... Blinker am Auto oder / und am Hänger ?

[pinky2304]

Hinten beide.

[pinky2304]

Korrektur:nur Blinker links hinten und Nebelschlussleuchte in der Kombi-Leuchte am Auto gehen nicht, Heckträger funktioniert. Bekomme dadurch natürlich Fehlermeldung am Infotainment. Bin fast soweit , dass ich den E-Satz wieder eliminiere und den von MVG einbaue....
Den kann man aber nur über einen Hyundai Händler beziehen zum stolzen Preis von 249 € . Für den Bausatz von Erich Jäger habe ich 96 bezahlt.....

[MKL]

Korrektur:nur Blinker links hinten und Nebelschlussleuchte in der Kombi-Leuchte am Auto gehen nicht, Heckträger funktioniert. Bekomme dadurch natürlich Fehlermeldung am Infotainment. Bin fast soweit , dass ich den E-Satz wieder eliminiere und den von MVG einbaue....
Den kann man aber nur über einen Hyundai Händler beziehen zum stolzen Preis von 249 € . Für den Bausatz von Erich Jäger habe ich 96 bezahlt.....

Anschlüße kontrolliert und auch das "Umpatchen"? Beim Umpatchen gibt es einen Unterschied zwischen EV und Verbrenner!!! Es müssen beim EV beim Stecker K und J die Pins B und L getauscht werden. Das Steuergerät hat hier wohl "verdrehte" Ausgänge. Es darf aber immer nur ein Stecker bzw. Kupplung pro Verbindung getauscht werden (sonst hebt sich das auf). Stecker K+J sind für die untere Heckbeleuchtung (Blinker, Nebel, Rück) zuständig.