11.000 Kona in Europa werden zurückgerufen

[Michael56]

Da bin ich schon ein wenig unsicher....
ich habe die Möglichkeit 1 mal die Woche an einem Supermarkt kostenfrei zu laden. Habe das immer auf 100% gemacht, dann aber nach Hause ca. 35 km gefahren.
Soll ich das jetzt sein lassen? Immer nur 80% laden?

[Helfried]

Ich würde es bei 90% belassen, auch wenn der Strom kostenlos ist. Wenn du nach den 35 km länger nicht fährst oder in der eigenen Garage parken möchtest, würde ich noch deutlich weniger laden.

[tippex]

@Michael56
Wenn tatsächlich nur koreanische Fahrzeuge betroffen sind, brauchst du dir keine Sorgen zu machen.
100 % sollte man aus anderen Gründen (Schonung des Akkus) nur laden, wenn man am nächsten Tag eine größere Strecke fahren will.

[aruff]

100 % sollte man aus anderen Gründen (Schonung des Akkus)

Dafür habe ich 8 Jahre Garantie.

[Michael56]

Das mit dem Akku laden ist mir immer noch nicht plausibel.
Schadet es jetzt immer auch nur kleine Mengen auf 100% zu laden?
Ist es besser, auf 20% zu fahren, dann auf 80% zu laden?
Gibt es dazu "richtige" wissenschaftliche Erkenntnisse, oder ist das ein wenig eine Glaubens Frage?
Was sagt Hyundai dazu? Eigentlich sollte s durch das BMS doch egal sein? Fragen über Fragen....

[Helfried]

Das mit dem Akku laden ist mir immer noch nicht plausibel.

Warum? Das sagt doch wirklich jeder Wissenschafter vom Fach, dass 100 Prozent ungünstig ist für die Lebensdauer.
Die Modellbauer wissen das auch aus Erfahrung. Und die Brandgefahr ist auch viel höher.

[elChris]

Dem aktuellen Akku von LG und Tesla schaden vor allem zwei Sachen:

- Mehr als 70% geladen bei Wärme über 25° tagelang rumstehen lassen (Nutzerfehler, hier schützt das BMS gar nicht)
- Bei Temperaturen unter 10°C aufladen, vor allem Schnellladen bei Kälte (hier schützt das BMS teilweise den Akku)

Klar hält der Akku so einiges aus und das BMS versucht ihn zu schützen. Wenn man den Akku nicht schonen will dann darf man aber auch nicht jammern wenn der Akku nach 8 Jahren nur noch 80% Kapazität hat und Hyundai den nicht gegen einen Neuen tauschen will. Bei guter Behandlung schafft man vielleicht 90% Restkapazität.


Hier sind einige Details für den Tesla Akku ermittelt worden, scheint gut auf den LG-Akku von KONA und IONIQ übertragbar zu sein:

https://mediatum.ub.tum.de/doc/1355829/file.pdf

[tippex]

Habe die 186 Seiten gerade gelesen.
Werde weiterhin den Akku in der Regel zwischen 30-80 % halten und mir sonst nicht zu viele Gedanken machen.

[bernhardh]

Beim Discounter auf 100% laden dauert ja eine Weile. Und das geht sich im Zuge des Einkaufs dort aus? Unabhängig ob das für den Akku jetzt Gesund ist oder nicht, es ist nicht sehr sozial für die letzten 10% so lange die Ladesäule zu blockieren. Aber das ist nur meine Meinung.

[Dsrenger]

Moin zusammen,

Seit heute morgen gibt es die Rückruf Aktion für mich auf der hyundai website. Gestern war noch nichts da.

Zusätzlich gibt es noch ne Service Aktion, die neu ist

Deutscher Kona produziert Anfang 2019 in Korea.

Gruß Dennis