Neuen Leaf Modelljahr 2018 vorbestellen

[Twizyflu]

Ich denke die 40er Geschichte wird noch auf AESC Basis sein, die müssen die ja schon fertig haben längst.
Dann wird man wohl auf LG umsteigen denke ich. Nur Vermutung.

[trainlord]

Ich habe auch eine Reservierung getätigt, bin noch Unschlüssig zwischen dem Model 3 oder dem Neuen Leaf, auch wenn es nur ein Kleines Detail ist das ich aber auch bei der Zoe Schätzen gelernt habe, ist der Begrenzer.
Bin noch gespannt was in Zukunft in sachen Ladeanschluss beim Leaf kommt.

[Ahvi5aiv]

Ich habe das M3 erst spät reserviert; jenseits der 1mio Grenze. Dadurch sollte ein Liefertermin nicht vor 2019 in Betracht kommen, vermutlich sogar später. Ich bin damit nicht unglücklich und kann mich dann immer noch nach 2 Jahren umorientieren, falls ich das dann noch möchte.

[Ahvi5aiv]

Jetzt, nach dem der Opel Ampera-e ja quasi komplett wegfällt, läuft es so richtig an. Ich kann mich vor Anfragen kaum retten

Den verstehe ich nicht. Was meinst Du damit?

[Twizyflu]

Der Ampera E ist quasi nicht käuflich.
Die paar Stk. und bis 2019 soll es nicht viel mehr werden.
Bis dahin haben Nissan und Co alles abgegrast.

https://ecomento.tv/2017/05/08/opel-amp ... -20182019/

Der Ampera E ist quasi nicht käuflich.
Die paar Stk. und bis 2019 soll es nicht viel mehr werden.
Bis dahin haben Nissan und Co alles abgegrast.

Leider gilt das gleiche inzwischen für den Ioniq.
Wenn der Facelift-Leaf wie zu erwarten (und wie bisher der Fall war) in großen Mengen kurzfristig bestellbar sein wird dann wird Nissan in der tat alles abgrasen, inklusive viele Kunden die eigentlich einen Ioniq gekauft hätten wenn die Lieferzeit nicht so lang wäre.

[Twizyflu]

Das kommt drauf an.
Ich denke nicht, dass es soweit kommt.

1. das WENN beim Leaf hast du ja geschrieben
2. Der IONIQ wird ja geliefert und das nicht nur in Mini Mengen, die nur verleased werden wie beim Opel
3. nicht jeder mag einen Leaf (Form, Marke, Ausstattungen) - man wird sehen
4. Es gibt Leute, die kein Problem damit haben zu warten bzw. sagen: Bestelle heute und wenns bis Mai 2018 käme wärs auch noch ok

Warten wir mal ab was mit der Lieferzeit wirklich wird.
Bei beiden Modellen.

Ich sage nur: bei mir waren es knapp 3 Monate. Aber meiner war schon im Produktionsvorlauf. Sonst wären es wohl 4 geworden.

[midimal]

Der Ampera E ist quasi nicht käuflich.
Die paar Stk. und bis 2019 soll es nicht viel mehr werden.
Bis dahin haben Nissan und Co alles abgegrast.

https://ecomento.tv/2017/05/08/opel-amp ... -20182019/

Alles mit Sicherheit nicht - ab 2019 gibt es noch genug Käufer für Ampera-E

[Twizyflu]

Wirst sicher recht haben, dass es dann Leute gibt, die heute noch gar nicht darauf spekulierten.
Manche fahren ja gerade ihr Auto "im Zyklus" fertig.

Jedes EV zählt!

[midimal]

Der Ampera E ist quasi nicht käuflich.
Die paar Stk. und bis 2019 soll es nicht viel mehr werden.
Bis dahin haben Nissan und Co alles abgegrast.

Leider gilt das gleiche inzwischen für den Ioniq.
Wenn der Facelift-Leaf wie zu erwarten (und wie bisher der Fall war) in großen Mengen kurzfristig bestellbar sein wird dann wird Nissan in der tat alles abgrasen, inklusive viele Kunden die eigentlich einen Ioniq gekauft hätten wenn die Lieferzeit nicht so lang wäre.

Leute im Moment gibt es 1% E-Fahrer (glaube ich) D.h. 99% sind noch zu haben + sagen wir 50% von den 1% (weil die vom E-Fahrzeug A zum E-Fahrzeug B wechseln wollen) Fazit: es gibt noch genug Kundschaft für alle Hersteller in 2018, 19,20,21 ....