Wertverlust und Sicherheit Akku-Ersatz in mehreren Jahren?
Re: Wertverlust und Sicherheit Akku-Ersatz in mehreren Jahren?
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Guten Morgen TS8E
Über die Technik von Zero brauchst du mir nichts erklären. Du bist ein typischer Frischling der ganz euphorisch von der Technik ist. War bei mir auch so. Mit der Zeit ,Einschränkungen und andauernden Zickereien und Defekten wird das sich schon ändern. Die Dauerleitung einer SR ist einfach ein Witz.
Ich hoffe du bist EFK wie Ich! Den wirst du auch brauchen.
Über die Technik von Zero brauchst du mir nichts erklären. Du bist ein typischer Frischling der ganz euphorisch von der Technik ist. War bei mir auch so. Mit der Zeit ,Einschränkungen und andauernden Zickereien und Defekten wird das sich schon ändern. Die Dauerleitung einer SR ist einfach ein Witz.
Ich hoffe du bist EFK wie Ich! Den wirst du auch brauchen.
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Re: Wertverlust und Sicherheit Akku-Ersatz in mehreren Jahren?
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Ich kenne FKK aber EFK???Hubermayer hat geschrieben: ↑ Ich hoffe du bist EFK wie Ich! Den wirst du auch brauchen.
Um Jahre mehr Lebensdauer für deinen E-Bike Akku. Mehr Infos unter www.bikechef.at
Re: Wertverlust und Sicherheit Akku-Ersatz in mehreren Jahren?
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Re: Wertverlust und Sicherheit Akku-Ersatz in mehreren Jahren?
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Auch mit einer Zero kann man schöne Touren fahren. Im letzten Jahr war ich vier Tage unterwegs und habe knapp 1200 km zurück gelegt. Mir reichen 300 km pro Tag.Lizzard hat geschrieben: ↑echte Motorradfahrer.
Mit so einer 4 Rädrigen Dose kann es doch jeder.
Die Verbrenner-Enduro, die ich vor der Zero hatte, war noch dicker bepackt wenn wir damit 4 Wochen gegen Süden gefahren sind.
Mit der Zero fahre ich ohne Gepäck. Strom gibt es überall. Auch da wo ich esse, schlafe oder Pause mache.
Wenn das Wetter wieder besser ist komme ich mal nach Simmerath und dann fahren wir eine Runde.
Gruß Dirk
Re: Wertverlust und Sicherheit Akku-Ersatz in mehreren Jahren?
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natürlich kann man mit dem Motorrad, selbst mit einer Zero, schöne Touren fahren.
Der Weg ist ja das Ziel.
Da mittlerweile meine bessere Hälfte immer mit will fahren wir lieber nebeneinander statt hintereinander.
Würde mich freuen wenn Ich Dir meine schönsten Strecken zeigen darf obwohl ich denke das Du die schon alle kennst.
Oder fährst Du auch durch den Wald? Dann machen wir eine Bunker-Runde.
Zero FX 6.5, 2016
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Re: Wertverlust und Sicherheit Akku-Ersatz in mehreren Jahren?
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@ Hubermayer
habe Mal im Wörterbuch nachgeschaut.
Frischling: junges, höchstens ein Jahr altes Wildschwein
Mit dem höchstens ein Jahr (Zero owner) passt dieses Synonym
Euphorisch bin ich nicht und kenne die Schwächen von Zero: CCS-laden, Traktionskontrolle, Rückwärtsgang, LED Licht. (Energica hat das alles, ist mir aber zu schwer. Wobei rückwärts fährt sie sich wesentlich besser als die Zero, das durfte ich schon testen, echt cool )
Du hast Recht ist evtl. ein Vorteil wenn man EFK ist, so konnte ich vor dem Kauf leicht einschätzen was möglich ist bezüglich Reichweite und Dauerleistung.
Meine S hat 22kW Dauerleistung, mehr geht auch bauartbedingt nicht (keine Zwangskühlung von Motor und Controller und beim rekuperieren wird ja auch noch Verlustwärme erzeugt). Die SR hat noch weniger Dauerleistung, da sie, wieder bauartbedingt, etwas weniger effizient ist als die S.
Wenn ich nun meine 22kW dauerhaft abrufen möchte, dann kann ich bei dem Netto ca. 11 KWh Akku, nur eine halbe Stunde Spaß haben. Mit dem internen Lader dauert es dann 9 h bis der Akku wieder voll ist, wobei der interne Lader dann auch an den thermischen Grenzbereich kommt. Ich lade deshalb nicht im Dauerbetrieb über mehre Stunden.
Zero S und SR sind ideale Pendler- bzw. Stadtfahrzeuge.
Für Touren > 180km gibt es aber inzwischen schon praktikable Lösungen. Natürlich sind die 800km die ich früher mit der RT an einem Tag ganz entspannt gefahren bin mit Zero nicht drin.
Insgesamt gesehen sind die Zero's mittlerweile recht zuverlässig gewordenen, relativ problemlos und das Ganze fast emissionsfrei. Leider gibt es auch immer wieder einzelne Komponenten die den Anforderungen des Nutzers nicht stand halten und auch Pechvögel. Dann ist das Verhalten des Händlers für die Zufriedenheit des Kunden mit entscheidend. Umgekehrt kommt es natürlich auch auf das Verhalten des Kunden gegenüber dem Händler an ob ein gutes Verhältnis überhaupt entstehen kann.
Ich glaube auch nicht, dass eine Fa. Otten ihren sehr guten Ruf riskieren würde wegen, ein paar verkauften, qualitativ mangelhafen E-Motorräder.
In diesen Sinne "Waidmanns Heil"
"noch Frischling" Thomas
habe Mal im Wörterbuch nachgeschaut.
Frischling: junges, höchstens ein Jahr altes Wildschwein
Mit dem höchstens ein Jahr (Zero owner) passt dieses Synonym
Euphorisch bin ich nicht und kenne die Schwächen von Zero: CCS-laden, Traktionskontrolle, Rückwärtsgang, LED Licht. (Energica hat das alles, ist mir aber zu schwer. Wobei rückwärts fährt sie sich wesentlich besser als die Zero, das durfte ich schon testen, echt cool )
Du hast Recht ist evtl. ein Vorteil wenn man EFK ist, so konnte ich vor dem Kauf leicht einschätzen was möglich ist bezüglich Reichweite und Dauerleistung.
Meine S hat 22kW Dauerleistung, mehr geht auch bauartbedingt nicht (keine Zwangskühlung von Motor und Controller und beim rekuperieren wird ja auch noch Verlustwärme erzeugt). Die SR hat noch weniger Dauerleistung, da sie, wieder bauartbedingt, etwas weniger effizient ist als die S.
Wenn ich nun meine 22kW dauerhaft abrufen möchte, dann kann ich bei dem Netto ca. 11 KWh Akku, nur eine halbe Stunde Spaß haben. Mit dem internen Lader dauert es dann 9 h bis der Akku wieder voll ist, wobei der interne Lader dann auch an den thermischen Grenzbereich kommt. Ich lade deshalb nicht im Dauerbetrieb über mehre Stunden.
Zero S und SR sind ideale Pendler- bzw. Stadtfahrzeuge.
Für Touren > 180km gibt es aber inzwischen schon praktikable Lösungen. Natürlich sind die 800km die ich früher mit der RT an einem Tag ganz entspannt gefahren bin mit Zero nicht drin.
Insgesamt gesehen sind die Zero's mittlerweile recht zuverlässig gewordenen, relativ problemlos und das Ganze fast emissionsfrei. Leider gibt es auch immer wieder einzelne Komponenten die den Anforderungen des Nutzers nicht stand halten und auch Pechvögel. Dann ist das Verhalten des Händlers für die Zufriedenheit des Kunden mit entscheidend. Umgekehrt kommt es natürlich auch auf das Verhalten des Kunden gegenüber dem Händler an ob ein gutes Verhältnis überhaupt entstehen kann.
Ich glaube auch nicht, dass eine Fa. Otten ihren sehr guten Ruf riskieren würde wegen, ein paar verkauften, qualitativ mangelhafen E-Motorräder.
In diesen Sinne "Waidmanns Heil"
"noch Frischling" Thomas
Zero SR/S 6kW (S ZF13 bis 08/20) , e-up! , e208
Re: Wertverlust und Sicherheit Akku-Ersatz in mehreren Jahren?
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Re: Wertverlust und Sicherheit Akku-Ersatz in mehreren Jahren?
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@ Hubermayer
Ich bin nicht euphorisch, versuche nur die Dinge realistisch zu sehen.
Wenn jemand enttäuscht ist liegt es auch manchmal an falschen Erwartungen oder unangemessenen Verhalten gegenüber seinen Mitmenschen .
Ich bekomme z.B. ein Ersatzfahrzeug falls eine Reparatur an der Zero mal länger als eine Woche dauern sollte. Das habe ich nicht eingefordert, sondern wurde mir angeboten.
Ach ja, bin kein Jedi, heiße auch nicht so und ein Laserschwert habe ich leider auch nicht.
Möge die Macht mit dir sein (und nicht gegen dich)
Gruß Thomas
Ich bin nicht euphorisch, versuche nur die Dinge realistisch zu sehen.
Wenn jemand enttäuscht ist liegt es auch manchmal an falschen Erwartungen oder unangemessenen Verhalten gegenüber seinen Mitmenschen .
Ich bekomme z.B. ein Ersatzfahrzeug falls eine Reparatur an der Zero mal länger als eine Woche dauern sollte. Das habe ich nicht eingefordert, sondern wurde mir angeboten.
Ach ja, bin kein Jedi, heiße auch nicht so und ein Laserschwert habe ich leider auch nicht.
Möge die Macht mit dir sein (und nicht gegen dich)
Gruß Thomas
Zero SR/S 6kW (S ZF13 bis 08/20) , e-up! , e208
Re: Wertverlust und Sicherheit Akku-Ersatz in mehreren Jahren?
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Fahr doch erst einmal 30-40k. Alles darunter würde ein Chinesischer e-Roller auch schaffen.
Wenn du das geschafft hast kannst du dich nochmals melden.
Allein schon die Tatsache dass der Händler dir derartig ein Ersatzfahrzeug anbietet, zeigt dass er mit der Reparatur überfordert ist und Zero noch immer keine Ersatzteile in vertretbarer Zeit liefen kann.
Zum Glück erkennen das immer mehr Interessenten so das auch die SR/F ein Ladenhüter ist .
Wenn du das geschafft hast kannst du dich nochmals melden.
Allein schon die Tatsache dass der Händler dir derartig ein Ersatzfahrzeug anbietet, zeigt dass er mit der Reparatur überfordert ist und Zero noch immer keine Ersatzteile in vertretbarer Zeit liefen kann.
Zum Glück erkennen das immer mehr Interessenten so das auch die SR/F ein Ladenhüter ist .
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Wireless CarPlay mit mehreren Profilen (openR Link 2.1.2)
Letzter Beitrag von FredFuchs « Fr 8. Mär 2024, 11:14Antworten: 3
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Infotainmentvon M-tech » Mi 21. Feb 2024, 19:51 » in Mégane E-TECH Electric - Infotainment - 3
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Letzter Beitrag von FredFuchs
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Wireless CarPlay mit mehreren Profilen (openR Link 2.1.2)
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Wertverlust durch Akkuverschleiß?
Antworten: 16von kronstorfer » Di 20. Jun 2023, 13:56 » in Born - Allgemeine Themen - 16
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Letzter Beitrag von env20040
Mo 26. Jun 2023, 17:12
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Antworten: 6von youvedone » Do 26. Okt 2023, 10:13 » in Ampera-e - Allgemeine Themen - 6
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Letzter Beitrag von youvedone
Mi 22. Nov 2023, 21:59
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Ersatz für defekten Onboard Lader gesucht (OBC)
Letzter Beitrag von captain « Mo 6. Mai 2024, 13:42Antworten: 1
Verfasst in 500e (US-Modell) - Laden, Ladeequipmentvon captain » So 5. Mai 2024, 16:05 » in 500e (US-Modell) - Laden, Ladeequipment - 1
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Letzter Beitrag von captain
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E-UP Wartung nach zwei Jahren
Letzter Beitrag von EinCeller « Di 26. Sep 2023, 20:12Antworten: 19
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon texa » Mo 24. Jul 2023, 19:24 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 19
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Letzter Beitrag von EinCeller
Di 26. Sep 2023, 20:12
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E-UP Wartung nach zwei Jahren