Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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@dingsvomdach ja der Rubel Rollt vorher hat VW aber >> 5 Mrd. in die Entwicklung gesteckt und Ford hat sicher deutlich mehr als 1 Mrd. Investment
Wäre es auch nur Ansatzweise möglich mit 250 Mio ein E-Auto z bauen gäbe es dieses schon seit Jahren. Vor allem hätte Elon das schon längst diese Potenzial genutzt.
Wäre es auch nur Ansatzweise möglich mit 250 Mio ein E-Auto z bauen gäbe es dieses schon seit Jahren. Vor allem hätte Elon das schon längst diese Potenzial genutzt.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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OK, VW hat 5Mrd in eine Multi-Plattform vom eGo bis zum Laster gesteckt. Und was hat das jetzt mit dem Sion zu tun?
Ford hat 1 Mrd Investment? Wofür? Bei den zig Modellen die sie auf den Markt werfen wollen wäre 1Mrd nicht wirklich viel.
Was wurde denn bei eGo für die Entwicklung ausgegeben?
Ford hat 1 Mrd Investment? Wofür? Bei den zig Modellen die sie auf den Markt werfen wollen wäre 1Mrd nicht wirklich viel.
Was wurde denn bei eGo für die Entwicklung ausgegeben?
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Apropos Tesla. Hier sind die Entwicklungskosten bei Tesla aufgeführt. Ich denke damit können wir die Mär von 1-2Mrd Entwicklungskosten für ein Fahrzeug endgültig begraben.
Gewinn- und Verlustrechnung 2019 2018 2017 2016 2015
Forschungs- und Entwicklungskosten 1.343,00 1.460,37 1.378,07 834,41 717,90 (Mio US$)
https://kurse.boerse.ard.de/ard/kurse_e ... ion=bilanz
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Zu Entwicklungskosten einfach mal "BMW i3 Entwicklungskosten" googeln
Sono hätte einfach eine bestehende Plattform nehmen und da ihre COP-Teile draufbauen sollen. So war es egtl. auch vorgesehen...
Aber wie auch immer, warten wir erstmal die neuen Prototypen ab dann können wir uns weiter unterhalten. ...in 2021, bis dann
Sono hätte einfach eine bestehende Plattform nehmen und da ihre COP-Teile draufbauen sollen. So war es egtl. auch vorgesehen...
Aber wie auch immer, warten wir erstmal die neuen Prototypen ab dann können wir uns weiter unterhalten. ...in 2021, bis dann
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Das sind aber fast 6 Milliarden. Da ist die Fabrik mit der Produktionsanlage noch gar nicht drin.as0770 hat geschrieben: ↑ Apropos Tesla. Hier sind die Entwicklungskosten bei Tesla aufgeführt. Ich denke damit können wir die Mär von 1-2Mrd Entwicklungskosten für ein Fahrzeug endgültig begraben.
Gewinn- und Verlustrechnung 2019 2018 2017 2016 2015
Forschungs- und Entwicklungskosten 1.343,00 1.460,37 1.378,07 834,41 717,90 (Mio US$)
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Wetten dass..?Ion-Fahrer seit 2016 hat geschrieben: ↑....dann können wir uns weiter unterhalten. ...in 2021, bis dann
Wetten, dass wir den Kollegen nicht erst in 2021 wieder in diesem Thread lesen werden?
Seit 11/2015 Leaf Tekna 24kWh (EZ 03/2015), 229.000 gefahrene km
seit 07/2020 Leaf Tekna 40kWh (EZ 10/2019), 39t gef. km
seit 04/2023 Leaf Tekna 62kWh (EZ 08/2021), 9t gef. km
verkauft: 2016er Leaf Acenta 30kWh, 42t gef. km
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Ja, 6 Mrd in 5 Jahren für mind. 5 Modelle in zig Varianten und daneben Weiterentwicklungen der Modelle. Das sind 250Mio pro Jahr und Modell. Und Tesla ist eine völlig andere Liga, hat im Vergleich zu Sono fast unbegrenzte Ressourcen für die Entwicklung, spielt in einer völlig anderen Preisklasse, entwickelt Produkte die Sono nicht entwickelt (autonomes Fahren).Peterelektro hat geschrieben: ↑ Das sind aber fast 6 Milliarden. Da ist die Fabrik mit der Produktionsanlage noch gar nicht drin.
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Ja, 6 Mrd in 5 Jahren für mind. 5 Modelle in zig Varianten und daneben Weiterentwicklungen der Modelle. Das sind 250Mio pro Jahr und Modell. Und Tesla ist eine völlig andere Liga, hat im Vergleich zu Sono fast unbegrenzte Ressourcen für die Entwicklung, spielt in einer völlig anderen Preisklasse, entwickelt Produkte die Sono nicht entwickelt (autonomes Fahren)
Äh, da fehlen aber die 1,5 Milliarden vor dem Jahr 2015 und da gab es keine 5 Modelle.
Äh, da fehlen aber die 1,5 Milliarden vor dem Jahr 2015 und da gab es keine 5 Modelle.
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Bremsenproblem oder etwas anderes? 1. Inspektion steht an.
Letzter Beitrag von 61hschts « Fr 10. Nov 2023, 11:36Antworten: 24
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotorvon Jack867 » Do 4. Mai 2023, 12:36 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotor - 24
- 4220
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Letzter Beitrag von 61hschts
Fr 10. Nov 2023, 11:36
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Bremsenproblem oder etwas anderes? 1. Inspektion steht an.
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Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
Antworten: 7von corn11 » Do 25. Mai 2023, 17:10 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 7
- 1396
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Letzter Beitrag von corn11
Fr 16. Jun 2023, 14:56
-
Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
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OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
Antworten: 2von Eesel » Fr 20. Okt 2023, 12:48 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von Gearsen
Fr 20. Okt 2023, 15:16
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OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
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i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
Antworten: 1von ^tom^ » So 17. Dez 2023, 11:48 » in i3 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von hiflyer
Mi 3. Jan 2024, 16:54
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i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom
Antworten: 3von BerlinG » So 31. Dez 2023, 07:08 » in Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von ablinne
Do 4. Jan 2024, 16:25
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom