Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Völlig andere Zielgruppe, teurer als der Sion, frühestens in 3 Jahren verfügbar. Und deswegen soll Sono die Segel streichen?Peterelektro hat geschrieben: ↑Tesla Plaid
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Die "Sono-Punkte" wurden den Anzahlern/Reservierern versprochen. So eine Art Gewinnbeteiligungsanteil, gibt hier irgendwo einen eigenen Faden dazu.
Im Endeffekt nur ein Köder um Reservierer an Land zu ziehen.
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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ID.3, e Golf etc derzeit verfügbar. Mit 8 Jahren Batteriegarantie. Sono derzeit: Holzsion, halber Scheinwerfer (Will Sono Motors eigentlich veräppeln?) Batterie, Batterie und nochmals Batterie. Selbst Tesla hatte einen extra Battery-Day. Alles andere ist Beiwerk. Die Batterie wird ja hoffentlich im "Prototyp" eingesetzt.as0770 hat geschrieben: ↑Völlig andere Zielgruppe, teurer als der Sion, frühestens in 3 Jahren verfügbar. Und deswegen soll Sono die Segel streichen?Peterelektro hat geschrieben: ↑Tesla Plaid
Tesla Plaid wird in drei Jahren geliefert, während Sono Motors immer noch Probefahrten anbietet und beim Geld einsammeln ist.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Anhand Ihrer Signatur:Taxi-Stromer hat geschrieben: ↑(Wieder einmal) Falsch!Peterelektro hat geschrieben: ↑Und für Vielfahrer ist der Sion völlig ungeeignet.
Für *Langstrecken* wird der Sion wahrscheinlich nur bedingt geeignet sein, das kommt aber auch darauf an wie gut die Akkutemperierung funktionieren wird!
Falls man es schafft ein "Rapidgate" auch bei mehreren Schnellladungen in Folge zu verhindern, dann spricht aber auch wirklich gar nichts gegen 800 km am Tag!
Für *Vielfahrer* wie mich ist der Sion mit seinen 35kWh das genau passende Fahrzeug - siehe die 126tkm, die ich in 5 Jahren absolut problemlos mit meinem 24kWh-Leaf zurückgelegt habe!
Seit 11.2015 Leaf Tekna 24 kWh ...
seit 08.2018 Leaf Acenta 30 kWh ...
seit 07.2020 Leaf Tekna 40 kWh ...
könnte man den Schluß ziehen, dass die Batteriegröße doch entscheidend ist.
In vielen Threads hier geht es um Batterie, Batteriegröße und Reichweite. Scheint also doch, wie bei Ihnen auch (s. oben), dass die Batteriegröße wichtig ist. Reichen auch nur 2 Jahre Garantie auf die Batterie wie bei Sono Motors? Ich bin gespannt auf die Batterie. Ist diese bereits auf dem Prüfstand?
Die Batterie ist das Herz jedes Elektroautos. Davon hört und liest man fast nichts.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Genau!
Nur schade, daß ich das 2015 (als es nur unbezahlbare Teslas mit größeren Akkus gab), und 2018, und 2020, noch nicht gewusst habe....
Nur schade, daß ich das 2015 (als es nur unbezahlbare Teslas mit größeren Akkus gab), und 2018, und 2020, noch nicht gewusst habe....
Seit 11/2015 Leaf Tekna 24kWh (EZ 03/2015), 229.000 gefahrene km
seit 07/2020 Leaf Tekna 40kWh (EZ 10/2019), 39t gef. km
seit 04/2023 Leaf Tekna 62kWh (EZ 08/2021), 9t gef. km
verkauft: 2016er Leaf Acenta 30kWh, 42t gef. km
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seit 04/2023 Leaf Tekna 62kWh (EZ 08/2021), 9t gef. km
verkauft: 2016er Leaf Acenta 30kWh, 42t gef. km
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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@Dentec du bist echt lustig.
Der beste Ioniq hat 2019 9:32h benötigt das Model 3 nur 8:32h und das auch nur weil das Modell 3 ein Handycap hatte.
Kein Mensch kauft sich 2021 noch ein 28 kWh Eauto wenn es den ID3 usw. gibt.
Eigentlich wurde mit diesen <60kWh Fahrzeugen die Emobilität verhindert und hat ein schlechtes Image aufgebaut.
Der beste Ioniq hat 2019 9:32h benötigt das Model 3 nur 8:32h und das auch nur weil das Modell 3 ein Handycap hatte.
Kein Mensch kauft sich 2021 noch ein 28 kWh Eauto wenn es den ID3 usw. gibt.
Eigentlich wurde mit diesen <60kWh Fahrzeugen die Emobilität verhindert und hat ein schlechtes Image aufgebaut.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Ihr driftet vom eigentlichen Thema ab. Nutzt doch bitte die Threads dazu:
Sono Punkte
viewtopic.php?f=123&t=53129
Sion - Batterie Garantie
viewtopic.php?f=123&t=39267
Sion - Batterie Technik
viewtopic.php?f=123&t=36420
Sion, langt der 35iger Akku oder ist das einfach zu wenig?
viewtopic.php?f=123&t=36478
Der Battery Day
viewtopic.php?f=190&t=56431
Damit dann wieder BTT
Sono Punkte
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Sion - Batterie Garantie
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Sion, langt der 35iger Akku oder ist das einfach zu wenig?
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Der Battery Day
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Deine Verwarnungen waren soweit ich sehe, nicht wegen Kritik, sondern wegen OT in anderen Threads. Solange du deine Kritik unter Beachtung der Forenregeln kundtust ist alles gut, das schaffen andere auch wie dieser 430 Seiten-Thread zeigtPeterelektro hat geschrieben: ↑ Hmm das gibt vom Eisbär bestimmt wieder eine Verwarnung. In anderen Foren darf man Sono Motors so kritisieren wie es sich gehört, nur hier muss man echt aufpassen.
Damit dann wieder BTT
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Bremsenproblem oder etwas anderes? 1. Inspektion steht an.
Letzter Beitrag von 61hschts « Fr 10. Nov 2023, 11:36Antworten: 24
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotorvon Jack867 » Do 4. Mai 2023, 12:36 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotor - 24
- 4224
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Letzter Beitrag von 61hschts
Fr 10. Nov 2023, 11:36
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Bremsenproblem oder etwas anderes? 1. Inspektion steht an.
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Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
Antworten: 7von corn11 » Do 25. Mai 2023, 17:10 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 7
- 1398
-
Letzter Beitrag von corn11
Fr 16. Jun 2023, 14:56
-
Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
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OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
Antworten: 2von Eesel » Fr 20. Okt 2023, 12:48 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 2
- 852
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Letzter Beitrag von Gearsen
Fr 20. Okt 2023, 15:16
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OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
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i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
Antworten: 1von ^tom^ » So 17. Dez 2023, 11:48 » in i3 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von hiflyer
Mi 3. Jan 2024, 16:54
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i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom
Antworten: 3von BerlinG » So 31. Dez 2023, 07:08 » in Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von ablinne
Do 4. Jan 2024, 16:25
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom