Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

fabian_crl
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Was auch Mal gesagt werden muss: die 200 Millionen, die laut Sion bis zur Serienfertigung noch gebraucht werden, sind, wenn sie reichen, dafür echt wenig. Das haben die mit Auftragsfertigung und nur einer Version anscheinend ganz gut hinbekommen.
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

knutik
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Kann man nicht zitieren, den Fabian_crl.... ?

" Sono Motors hat was ganz gut hinbekommen "? Naja, Geld gesammelt haben sie bis jetzt. Rausgekommen ist bis jetzt ---- ? ------

Was macht eigentlich der Prototypenbau? Im August sollen die vier ja fertig sein, da ist doch jetzt langsam Halbzeit, da müsste doch schon Bergfest gefeiert worden sein. Schade dass man so gar nichts hört von den Fortschritten beim Bau....

Still ruht der See.

Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

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Nicht so ungeduldig, die müssen erst noch schnell eine Bilanz aus 2018 veröffentlichen, dann geht's los.
Stefan
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

yazerone
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Die Bilanz ist am 10.1. im Bundesanzeiger veröffentlicht worden. 5.2 Mio Verlust. Negatives Eigenkapital wird teilweise durch Rangrücktritt (2 Mio von 3,4 Mio), teilweise durch neue Kapitalzuführung und Nachrangdarlehen in 2019 gedeckt. Fortführungsprognose nach IDW S6 wurde anscheinend nicht erstellt.
Insgesamt war wohl kein Insolvenzantrag nötig.
Cadillac ELR

Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

Rockatanski
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Zu deutsch: Kapitalismus at its best!

Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

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yazerone hat geschrieben: Die Bilanz ist am 10.1. im Bundesanzeiger veröffentlicht worden. ....
Ich rede von der Firma:
Sono Motors Management UG, vorher: Sono Motors Crowd Investment UG
Da ist die letzte Bilanz derzeit von 2017.
Da hat der Herr Hahn noch etwas zu tun.
Übrigens gehe ich davon aus, dass durch die Art der Finanzierung von Sono Motors GmbH
eine gesetzliche Verpflichtung besteht die 2019er Bilanz zum 30.6.2020 zu veröffentlichen.
Der Mann steht also echt unter Druck bzw. Stress.
Also habt Geduld.
Stefan
Demnächst rein elektrisch unterwegs.
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

yazerone
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Die ist am 10.3. hinterlegt worden. Finde nur gerade mein Passwort vom UReg nicht.
Cadillac ELR

Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

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Der Zeitplan wurde grafisch aufgearbeitet
https://sonomotors.com/de/state-of-development/

Rest im viSono Thread
(klick)

Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

SkyPower
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Volt hat geschrieben:
yazerone hat geschrieben: Die Bilanz ist am 10.1. im Bundesanzeiger veröffentlicht worden. ....
Ich rede von der Firma:
Sono Motors Management UG, vorher: Sono Motors Crowd Investment UG
Da ist die letzte Bilanz derzeit von 2017.
Da hat der Herr Hahn noch etwas zu tun.
Übrigens gehe ich davon aus, dass durch die Art der Finanzierung von Sono Motors GmbH
eine gesetzliche Verpflichtung besteht die 2019er Bilanz zum 30.6.2020 zu veröffentlichen.
Der Mann steht also echt unter Druck bzw. Stress.
Also habt Geduld.
Stefan
Sind die beiden UGs von ersthaften Belang?
(von den Pflichten zur Bilanzerstellung abgesehen)

Die
Sono Motors Management UG
hat jedenfalls noch keine 2018er Bilanz hinterlegt unter Bundesanzeiger.de
Gründungskapital: 300 €. 😂
(northdata.de)

Die andere UG hat eine Bilanzsumme von 300.000 €
Kaum der Rede wert im Vergleich zur GmbH.
Tesla M3 AWD (09/2019) 55 tkm/Jahr + Corsa-e 1st 3P (08/2020)
Seit 1992 mittlerweile 34 Windkraftanlagen im Eigenbetrieb.

Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

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Na ja, wer so selbstbewusst geld von gutgläubigen Kunden einsammelt hat gefälligst seinen Pflichten nachzukommen.
Mag ja nichts unterstellen, aber 2 weitere Firmen eignen sich hervorragend für z.b. Geldtransfer. Dies ist aus den Bilanzen auch nicht erkennbar. Da diese anderen Firmen augenscheinlich unbedeutend sind sollten diese aus meiner Sicht abgewickelt werden, zumal diese ja anscheinend zuviel Arbeit machen.
Aber nein, da wird Geld und Zeit aufgewendet für einen neuen Namen, hm.
Für mich hat das ganze immer noch Kindergarten Level, hart an der Grenze des legalen, evtl. sogar/wahrscheinlich schon Überschritten.
Stefan
PS: ja, ein 35er Akku mag für viele ausreichen.
Demnächst rein elektrisch unterwegs.
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