Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
TorstenW
Moin,
In Fachkreisen sagt man dazu: Die Katze im Sack kaufen.
Hier weiß man noch nicht mal, ob überhaupt was im Sack ist.
Grüße
Torsten
PS: Kann man im Falle eines Falles (Sion kommt nicht, Geld futsch) das angezahlte Geld als Spende von der Steuer absetzen?
Cool, es steht noch nicht mal fest, wie die Potemkinschen Dörfer aussehen sollen, erst recht nicht, welche Ausstattung/technischen Daten die Serienfahrzeuge vielleicht irgendwann mal haben sollen/werden, aber man soll am besten jetzt schon den vollen Kaufpreis zahlen?!Miage hat geschrieben:Entscheidungen über die verfügbare techn. Ausstattung der Probefahrt-Fahrzeuge sollen Ende Februar getroffen werden.
In Fachkreisen sagt man dazu: Die Katze im Sack kaufen.
Hier weiß man noch nicht mal, ob überhaupt was im Sack ist.
Grüße
Torsten
PS: Kann man im Falle eines Falles (Sion kommt nicht, Geld futsch) das angezahlte Geld als Spende von der Steuer absetzen?
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Es wir nach meinem Wissen niemand gezwungen einen Sion zu kaufen, oder hast Du da andere Infos?TorstenW hat geschrieben: ↑ Cool, es steht noch nicht mal fest, wie die Potemkinschen Dörfer aussehen sollen, erst recht nicht, welche Ausstattung/technischen Daten die Serienfahrzeuge vielleicht irgendwann mal haben sollen/werden, aber man soll am besten jetzt schon den vollen Kaufpreis zahlen?!
In Fachkreisen sagt man dazu: Die Katze im Sack kaufen.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Na ja, nachdem die Vollzahler auch nicht Käufer sondern Reservierer sind, gilt ja wohl das Gleiche laut AGB,wenn der Serien-Sion nicht den Vorstellungen entspricht und der Kaufvertrag nicht unterschrieben wird oder keiner vorgelegt werden kann, bekommt man sein Geld zurück. (unverzinst).
Man muss nicht die Katze im Sack kaufen, wenn noch ein Sono Motors dir diesen Sack öffnet und sagt: Willste haben oder nicht, kann man noch aussteigen. Wenn kein Sono Motors da sein sollte den Sack zu öffnen, ja dann... Aber kaufen musst du den ja dann auch nicht. So oder so, keine Katze im Sack, eher eine Schrödinger Katze, in der Kiste. Weil die Katze ist in der Kiste entweder tot oder eben nicht, wissen werden wir es nur wenn wir die Kiste öffnen. Solange bleibt diese sowohl tot als auch lebendig, und daher immer wieder Argumente zu toter Katze und lebender Katze. Ich liebe Schrödingers Katze
Man muss nicht die Katze im Sack kaufen, wenn noch ein Sono Motors dir diesen Sack öffnet und sagt: Willste haben oder nicht, kann man noch aussteigen. Wenn kein Sono Motors da sein sollte den Sack zu öffnen, ja dann... Aber kaufen musst du den ja dann auch nicht. So oder so, keine Katze im Sack, eher eine Schrödinger Katze, in der Kiste. Weil die Katze ist in der Kiste entweder tot oder eben nicht, wissen werden wir es nur wenn wir die Kiste öffnen. Solange bleibt diese sowohl tot als auch lebendig, und daher immer wieder Argumente zu toter Katze und lebender Katze. Ich liebe Schrödingers Katze
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Zur Laufzeit des 10 Mio. Wandeldarlehen gab es in der letzten Youtube Fragerunde eine Antwort. Laut Laurin ist die Laufzeit 4-5 Jahre......(2024-2025). Ob nun 4 oder 5 Jahre wußte er nicht genau..... was nicht gerade für die Führungsqualität spricht. Du handelst ein derart grroßes Darlehen aus und erinnerst dich paar Tage später nicht mehr an die genaue Laufzeit.sionstefan#1509 hat geschrieben: ↑ Ich meine mich zu erinnern, dass erklärt wurde, dass das 10 Mio Wandeldarlehen nur deshalb als Wandeldarlehen abgeschlossen wurde, weil es a) deutlich schneller und ohne Notar-gedöns möglich ist und b) dann die Darlehensgeber ebenfalls Firmen-Anteils Eigner sind. Über den Zeitpunkt der "baldigen" Rückzahlung gab es meiner Beobachtung keine Fakten aber jede Menge Mutmaßungen von allen möglichen Forenmitgliedern. (was nun keinen besonderen Wahrheitsgehalt bedeuten muß)
Alles in allem ist eine Laufzeit bis 2024/2025 aber sehr positiv zu werten. Ich hatte eher die Befürchtung dass es nur ein cleveres Marketinginstrument war und eine extrem kurze Laufzeit gewählt wurde (womit der Investor nahezu ohne Risiko dagestanden wär).
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
TorstenW
Moin,
Sie brauchen doch jetzt schon die ganze Kohle, um (vielleicht) nur erstmal die Vorführer bauen zu können.
Und dann die 250 Millionen, um mit der Serienproduktion überhaupt beginnen zu können.
Damit ist doch das ganze vorab gezahlte Geld doch schon "weg", ohne dass überhaupt ein einziger Sion das Band verlassen hat?!
Und wenn man jetzt den Kaufvertrag nicht unterschreibt, dann ist die Kohle futsch.
Außer, sie machen es a la Schneeballsystem und nehmen das Geld der anderen (neuen) "Anzahler/Besteller", um zurück zahlen zu können.
Nur, irgendwann brauchen sie das Geld um die "letzten" Fahrzeuge bauen zu können, wenn keine (oder nicht genügend) neuen Bestellungen mehr rein kommen.
Es bleibt also spannend.....
Grüße
Torsten
Aha, und woher will/soll Sono das Geld nehmen?AbRiNgOi hat geschrieben:....wenn der Serien-Sion nicht den Vorstellungen entspricht und der Kaufvertrag nicht unterschrieben wird oder keiner vorgelegt werden kann, bekommt man sein Geld zurück. (unverzinst).
Sie brauchen doch jetzt schon die ganze Kohle, um (vielleicht) nur erstmal die Vorführer bauen zu können.
Und dann die 250 Millionen, um mit der Serienproduktion überhaupt beginnen zu können.
Damit ist doch das ganze vorab gezahlte Geld doch schon "weg", ohne dass überhaupt ein einziger Sion das Band verlassen hat?!
Und wenn man jetzt den Kaufvertrag nicht unterschreibt, dann ist die Kohle futsch.
Außer, sie machen es a la Schneeballsystem und nehmen das Geld der anderen (neuen) "Anzahler/Besteller", um zurück zahlen zu können.
Nur, irgendwann brauchen sie das Geld um die "letzten" Fahrzeuge bauen zu können, wenn keine (oder nicht genügend) neuen Bestellungen mehr rein kommen.
Es bleibt also spannend.....
Grüße
Torsten
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Ganz einfach von der nächsten Finanzierungsrunde.TorstenW hat geschrieben: ↑ Moin,
Aha, und woher will/soll Sono das Geld nehmen?AbRiNgOi hat geschrieben:....wenn der Serien-Sion nicht den Vorstellungen entspricht und der Kaufvertrag nicht unterschrieben wird oder keiner vorgelegt werden kann, bekommt man sein Geld zurück. (unverzinst).
Sie brauchen doch jetzt schon die ganze Kohle, um (vielleicht) nur erstmal die Vorführer bauen zu können.
So wie jetzt die Stornierer aus der 50 mio Runde ausbezahlt wurden.
Blöd wirds dann für die Anzahler falls die nächste Finanzierungsrunde nicht erfolgreich sein wird.
Es werden dann einige ihre 25t eur Anzahlung verlieren.
Aber soweit denken wir hier erstmal nicht, es wird schon alles gut werden.
e-UP, e-Golf oder doch e-Niro?
Warte lieber auf den ID-3... es ist jetzt doch der Corona geworden.
Warte lieber auf den ID-3... es ist jetzt doch der Corona geworden.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
TorstenW
Klar, et hat schonn immer jot jejange.....
Und wenn ein paar Leute 25.000 Euro verlieren, so what?!
Da letztendlich 250 Millionen Euro "fehlen", wird der Sion nie in Serie gehen.
Obendrein funktionieren ein paar essentielle Sachen (u.a. die Solarzellen) noch gar nicht bzw. gibt es noch gar keine Technologie, wie sie überhaupt produziert werden sollen.
Das gleiche gilt für das Moos.
Grüße
Torsten
Und wenn ein paar Leute 25.000 Euro verlieren, so what?!
Da letztendlich 250 Millionen Euro "fehlen", wird der Sion nie in Serie gehen.
Obendrein funktionieren ein paar essentielle Sachen (u.a. die Solarzellen) noch gar nicht bzw. gibt es noch gar keine Technologie, wie sie überhaupt produziert werden sollen.
Das gleiche gilt für das Moos.
Grüße
Torsten
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Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
Antworten: 7von corn11 » Do 25. Mai 2023, 17:10 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 7
- 1435
-
Letzter Beitrag von corn11
Fr 16. Jun 2023, 14:56
-
Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
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-
OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
Antworten: 2von Eesel » Fr 20. Okt 2023, 12:48 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 2
- 884
-
Letzter Beitrag von Gearsen
Fr 20. Okt 2023, 15:16
-
OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
-
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i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
Antworten: 1von ^tom^ » So 17. Dez 2023, 11:48 » in i3 - Allgemeine Themen - 1
- 765
-
Letzter Beitrag von hiflyer
Mi 3. Jan 2024, 16:54
-
i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom
Antworten: 3von BerlinG » So 31. Dez 2023, 07:08 » in Allgemeine Themen - 3
- 412
-
Letzter Beitrag von ablinne
Do 4. Jan 2024, 16:25
-
Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom