Sion - viSono (Alles über die Solarzellen und deren Kunststoff Außenhaut)

[bm3]

Richtig erkannt, arbeitende, also elektrischen Strom abliefernde PV-Zellen müssen nach den Gesetzen der Physik kühler sein als welche direkt daneben die nicht arbeiten, also keinen elektrischen Strom abliefern und sind es in der Praxis auch nachmessbar.

[voltmeter]

wie werden die pv zellen im sion überhaupt gekühlt um den wirkungsgrad auch aufrecht zu erhalten?

[bm3]

Die werden da natürlich einen Behälter für flüssigen Stickstoff mit einbauen.

[KleinerEisbaer]

Daran, dass die Wärmeenergie ja umgewandelt wird und damit "kühlt", habe ich noch gar nicht gedacht. Interessant, auch wenn es wahrscheinlich nicht viel Grad ausmacht.

[Hansi090]

Man man man ihr erzählt hier wieder was......

[zitic]

Das ist ja kein neuer Gedanke. Solche Überlegungen gibt es ja auch im Immobilienbereich. Allerdings wird dadurch auch insgesamt oft mehr Strahlung absorbiert, die ansonsten reflektiert würde. Insofern ist das im besten Fall wohl ein Nullsummenspiel.

Schwachlichtverhalten ist ein Marketinggag, der auch schon ewig zieht. Neben der Flächeneffizienz(die kleinen,teuren Sunpower-Zellen lassen sich ggf. auch effizienter anordnen), spricht aber der hohe Temperaturkoeffizient für die Sunpower-Zellen. Das ist ja ein zentrales Problem und auch ein Grund warum oft von dachintegrierten Modulen abgeraten wird, weil es dort oft an einer effizienten Hinterlüftung fehlt und der Ertrag da schnell bei höheren Temperaturen einbricht. Auch hier stößt man mit Sunpower-Zellen an Grenzen, wenn man sich das suboptimale Autoszenario ansieht, hat aber aus Zellsicht noch das Optimum gerausgeholt.

In jedem Fall wird der Sion ein interessantes Freiluftexperiment für PV am Auto. Sono scheint bis jetzt ja bei den Angaben generell noch mit viel (im besten Fall naivem) Optimismus zu arbeiten. Die Erfahrungen können aber über das Modell hinaus wirken. Gibt es eigentlich schon irgendwo Protokolle zu den Prius-Solardächern?

[Reiner106]

Hallo zusammen,

ich habe mich einbischen druchgewühlt, aber keine Infos gefunden:

Ist bekannt, wie der SION die Solarzellen ansteuert? Würde man die alle in Reihe schalten, wäre das sehr suboptimal - hätte man Gruppen, wäre das schon besser, aber mit den kleineren Flächen an der Seite kommt man nie auf die Nennvoltzahl des Akkus.. Schalten die das Streifenweise an einen MPPT und dann an einen DC/DC? Oder wie ist das gelöst?

[Ovi]

Glaskugelei erster Kajüte.
Lass Dich bei Sono Motors einstellen...

Das gewandelt werden muss ist logisch und wenn es einen oder mehrere MPPT gäbe, wäre(n) der (die) Wandler dort mit drin.

Aber: EIN MPPT machte nicht so wirklich sinn. Es müssten schon mehrere sein. Einer pro Fläche mindestens.

Sollte ge-MPPT-t werden, würden's vermutlich mehrere MPPT-Wandler-Kombinationen.

EOK
(End Of Kugelei)

[seb]

Die Frage hatte ich am Tag der offenen Tür gestellt. Die Antwort war, daß man den Prototyp dafür nutzt um die optimale Verschaltung zu finden. Das einzige was sicher ist, "bis zu 30km Reichweite", 29 im Schnitt im Mai über den ganzen Monat. Wie wird man sehen...Das muss ja auch noch in den 400V Akku geladen werden, und das Batterie-Management will auch aus der Solar-Energie versorgt werden währenddessen.

[Einzahler]

Das ist ungefähr so wichtig, wie wenn in China ein gelbes Rad umfällt