Aktuelle Firmware Version Ioniq Facelift
Re: Aktuelle Firmware Version Ioniq Facelift
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Re: Aktuelle Firmware Version Ioniq Facelift
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Das mit der vertauschten Track/Suchtaste nervt mich von Anfang an. Bin es noch andersherum vom Civic gewöhnt.
Wichtiger wäre mir aber bei längerem Halten der Taste ein Musikordnerwechsel statt Vor-/Zurückspulen.
Wichtiger wäre mir aber bei längerem Halten der Taste ein Musikordnerwechsel statt Vor-/Zurückspulen.
Grüße aus Ostfriesland.
Seit 02/2020 nur noch elektrisch mit Hyundai IONIQ Elektro Style FL, Verbrauch inkl. Verlust:
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Re: Aktuelle Firmware Version Ioniq Facelift
Moin,
hatte meinen FL am 17.03.2020 abgeholt und Jürgen Sangl hatte das Update ganz frisch am 16.03.2020 eingespielt... Habt Ihr schon was Neueres? Wäre gerade in Bezug auf das Ladekurventhema interessant: viewtopic.php?p=1299314#p1299314
hatte meinen FL am 17.03.2020 abgeholt und Jürgen Sangl hatte das Update ganz frisch am 16.03.2020 eingespielt... Habt Ihr schon was Neueres? Wäre gerade in Bezug auf das Ladekurventhema interessant: viewtopic.php?p=1299314#p1299314
Re: Aktuelle Firmware Version Ioniq Facelift
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Deine Software scheint neuer zu sein als meine. Bei mir ist die Schrift auch nicht mittig und es gibt keine Anzeige wann aktualisiert wurde wie bei dir oben rechts.Viper.MK hat geschrieben: ↑ Moin,
hatte meinen FL am 17.03.2020 abgeholt und Jürgen Sangl hatte das Update ganz frisch am 16.03.2020 eingespielt...
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Habt Ihr schon was Neueres? Wäre gerade in Bezug auf das Ladekurventhema interessant: viewtopic.php?p=1299314#p1299314
Hast auf der Navi-Karte eine Anzeige der Geschwindigkeit und die "Buttons" sind nicht schwarz sondern halb transparent?
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Re: Aktuelle Firmware Version Ioniq Facelift
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Re: Aktuelle Firmware Version Ioniq Facelift
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Ich finde es eigentlich so für mich logisch, dass ich nach unten drücke für den nächsten Titel. Wie in einer Playlist nächster Titel steht unter dem vorherigen. Umgekehrt find ich es unlogischer.
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Re: Aktuelle Firmware Version Ioniq Facelift
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Logisch ist genau umgekehrt, Standard ist genau umgekehrt, im Classic ist es genau umgekehrt. Nach oben war schon immer weiter/nächster runter zurück/vorheriger. Zumindest kann ich mich nicht dran erinnern das es je anders war, aber ok, Meinungen können halt anders sein.
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Re: Aktuelle Firmware Version Ioniq Facelift
Hier ein Bild meines Navis nahe Seligweiler...Ja, es sah bei Übergabe viel moderner aus, als der Wagen zur Probefahrt.
Habe zudem heute mit J. Sangl telefoniert, der bestätigt hat, dass der Kona ein Update bzgl. Ladekurve bekommen hat => scheinbar leicht mehr kw und über etwas längere Zeit/%SOC. Für den IONIQ gibts noch nichts...also Daumen drücken! Die Ladecharakteristik war bei Kauf klar, aber nen 50kw Charger maximal zu nutzen wäre trotzdem toll.
Re: Aktuelle Firmware Version Ioniq Facelift
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Aufgrund der geringen Batteriespannung wird keine große Steigerung an 50kW-Ladern möglich sein. Was geht, ist die erst bei höherem SOC zu reduzieren. Dadurch würde auch die in der Spitze aufgenommene Leistung etwas steigen. Wenn die maximal mögliche Leistung länger ansteht, bringt das natürlich auch was. Bei HPC könnte auch der max. Ladestrom abgehoben und damit die Leistung auch deutlicher verändert werden. Ich bin gespannt, wie sich das Ladeverhalten verändert und hoffe, dass die Ioniq FL möglichst schnell davon profitieren.
Ioniq seit 24.03.2018
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Antworten: 36von xxixus » Do 29. Jun 2023, 10:05 » in smart #1 - Allgemeine Themen - 36
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Antworten: 5von ElektroMobil » Di 26. Dez 2023, 21:07 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 5
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Antworten: 4von Feldi2021 » Do 30. Nov 2023, 10:06 » in Kona - Allgemeine Themen - 4
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Ist der EQB 250 plus in der Facelift-Version 2024 ein besseres Auto als der ix1? Oder gibt es eine bessere Alternative.
Antworten: 1von c.ajith » Mi 10. Jan 2024, 22:19 » in Elektroauto Kaufen - 1
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Antworten: 6von KaiGo » Do 14. Sep 2023, 14:37 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 6
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ID3 Pakete . Facelift vs. Vor-Facelift